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河南2020年鐵路學(xué)校畢業(yè)是什么文憑

更新日期:2019-12-11 09:44

河南2020年鐵路學(xué)校畢業(yè)是什么文憑,知識爆炸的年代,學(xué)歷文憑才是行走江湖的通行證。現(xiàn)在單位競選激烈,有個好的學(xué)歷才是進入這個圈子的敲門磚,初中生就讀高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)制一共是5年 ,前四年學(xué)習(xí)最后一年是實習(xí),五年學(xué)制滿后頒發(fā)大專文憑,高中畢業(yè)則可以直接的去選擇大專院校就讀,取得大專文憑。

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院合作辦學(xué)

學(xué)校是歐亞交通高校國際聯(lián)合會副主席單位兼秘書長單位,中俄交通大學(xué)校長論壇副主席單位,注重引進國外優(yōu)質(zhì)教育資源,推動教育教學(xué)深層次改革。2007年以來,學(xué)校先后與澳大利亞霍爾姆斯學(xué)院、俄羅斯圣彼得堡國立交通大學(xué)、俄羅斯交通大學(xué)、加拿大諾奎斯特學(xué)院等海外高校開展合作,舉辦獨立法人中外合作辦學(xué)機構(gòu)1個,非獨立法人合作辦學(xué)機構(gòu)1個,開設(shè)合作辦學(xué)項目13個,合作辦學(xué)在校生5400余人。借助合作辦學(xué)的優(yōu)勢,學(xué)校先后組織120余名學(xué)生參加海外學(xué)習(xí)交流,選派106名品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生赴俄羅斯、澳大利亞、英國留學(xué),其中14人繼續(xù)攻讀研究生學(xué)位,1人攻讀博士學(xué)位,在俄羅斯18所交通類高校中,我校留學(xué)生占中國留學(xué)生總數(shù)的15%,位居國內(nèi)高校前列。

先后成立南非“詹天佑學(xué)院”、坦桑尼亞”中坦交通學(xué)院”,建立俄塞俄比亞培訓(xùn)中心,首批77名南非留學(xué)生來校學(xué)習(xí),首批俄羅斯交通高校教師來校培訓(xùn),與中土—中國中鐵亞吉鐵路運營和維護項目聯(lián)營體簽署合作協(xié)議,首批亞吉鐵路65名電力機車司機來校培訓(xùn),學(xué)校獲批教育部“人文交流經(jīng)世項目”首批“經(jīng)世國際學(xué)院”。

河南2020年鐵路學(xué)校畢業(yè)是什么文憑

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院校企合作

學(xué)校主動出擊,堅持深度融入式校企合作辦學(xué)。通過搭建校企合作大平臺、共建二級學(xué)院及就業(yè)實習(xí)基地等途徑,服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展,增強辦學(xué)活力,產(chǎn)教融合政府購買服務(wù)到款額1520.2萬元,技術(shù)服務(wù)到款額2400.92萬元。

2009年,與21家鐵路企業(yè)共同組建了鄭州鐵路高等職業(yè)教育集團;2009年,與鄭州市軌道交通有限公司共建鄭州市軌道交通人才培養(yǎng)基地;2010年,與46家企業(yè)和2家高校共同組建河南省軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。

2011年以來,與鄭州市軌道交通有限公司共建鄭州軌道交通學(xué)院,與中興通訊股份有限公司共建軌道通訊學(xué)院,與河南君蘭影視動畫有限公司共建君蘭動漫學(xué)院,與寶視達眼鏡(連鎖)有限公司共建寶視達眼視光學(xué)院。

2013年,河南省教育廳和鄭州鐵路局簽署合作建設(shè)鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院協(xié)議,廳局攜手建設(shè)鐵路高職院校。

另外,還先后與美國通用電氣GE智能平臺、河南輝煌股份有限公司、鄭州鐵路裝備制造有限公司、許繼停車系統(tǒng)有限公司、索凌電氣有限公司、河南省人民醫(yī)院、鄭州市食品藥品監(jiān)督局等單位共建實驗室、實訓(xùn)培訓(xùn)及實習(xí)就業(yè)基地。

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院訂單培養(yǎng)

基于對學(xué)院辦學(xué)質(zhì)量的高度認可,2004年開始,許多省內(nèi)外大型企業(yè)紛紛在學(xué)校組成訂單班,學(xué)生在校內(nèi)就成為企業(yè)的準員工。近年來,先后為鄭州鐵路局、武漢鐵路局、青藏鐵路公司、淮南礦業(yè)集團、鄭州市軌道交通有限公司、深圳市地鐵有限公司、宇通重工、許繼集團等30多家國有大中型企業(yè)組成訂單班。訂單培養(yǎng)涵蓋鐵路運輸、城市軌道交通、鋼鐵、礦業(yè)、醫(yī)院和物流等領(lǐng)域,訂單培養(yǎng)規(guī)模呈遞增趨勢,訂單學(xué)生比例超過50%。

因為我國高鐵行業(yè)的飛速發(fā)展,使得如今鐵路方面的人員缺口還是比較大的,而且可以預(yù)見的是在未來幾十年內(nèi),國家都還會不斷地在鐵路建設(shè)方面投入大筆的資金,因此對于這個行業(yè)的人才輸送,也是一個長期的需求。鐵路學(xué)校基本上都是和各個鐵路公司有合作的,能夠有效地解決高鐵方面對于專業(yè)操作人員的需求,同時也可以有效搞定畢業(yè)生的就業(yè)率。

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