甘肅讀軌道交通學(xué)校哪個(gè)專業(yè)好?軌道交通學(xué)校的專業(yè)是很多的，具體哪個(gè)專業(yè)好，其實(shí)要看同學(xué)們自己的選擇。選擇專業(yè)的時(shí)候一定要跟從內(nèi)心，只有自己喜歡的專業(yè)才能算得上好的專業(yè)。畢竟現(xiàn)在專業(yè)是挺多的，我們不能盲目的認(rèn)為某一個(gè)專業(yè)好，而是需要通過(guò)各方面來(lái)判斷一個(gè)專業(yè)的好與不好，首先我們得喜歡這個(gè)專業(yè)。

鐵道通道信號(hào)

專業(yè)介紹

隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，用人單位勞動(dòng)用工制度發(fā)生了改變，人才供需態(tài)勢(shì)有了根本性的變化，社會(huì)對(duì)技能型人才素質(zhì)的要求越來(lái)越高，企業(yè)需要能夠直接進(jìn)入到生產(chǎn)一線的工作人員，要求畢業(yè)生離開(kāi)校門馬上就能頂崗作業(yè)。就鐵道信號(hào)專業(yè)而言，畢業(yè)生主要是面向國(guó)鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號(hào)器材生產(chǎn)等部門。因此，要從適應(yīng)中國(guó)鐵路未來(lái)發(fā)展需求出發(fā)，遵照“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以能力為本位”的原則,以培養(yǎng)從事鐵道信號(hào)技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)、施工和維護(hù)工作的一線技術(shù)人員為目標(biāo)，確定鐵道信號(hào)專業(yè)實(shí)用型人才的培養(yǎng)方案。

學(xué)習(xí)課程

信號(hào)基礎(chǔ)、車站信號(hào)、區(qū)間信號(hào)、駝峰信號(hào)、工程設(shè)計(jì)與施工、列車運(yùn)行自動(dòng)控制。

鐵路乘務(wù)輔警與地勤

鐵路乘務(wù)輔警是輔助鐵路警察執(zhí)法的一個(gè)重要群體，他們主要分布在車站和列車上。車站的協(xié)警主要在站檢，也就是安檢儀那里，負(fù)責(zé)檢查旅客行李包裹。還有的在特警執(zhí)勤的警務(wù)崗?fù)?，輔助特警執(zhí)勤。

地勤一般來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)航線勤務(wù)工作內(nèi)容是在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)辦理旅客報(bào)到、檢查證件、行李過(guò)磅、座位分配及出票，在候機(jī)室內(nèi)引導(dǎo)旅客通關(guān)候機(jī)，登機(jī)并作廣播服務(wù)，提醒旅客登機(jī)及貴賓服務(wù)工作或廣播尋找已到未登機(jī)的旅客，另外勤務(wù)人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點(diǎn)、失物尋查、旅客申訴。 地勤人員人員是航空公司對(duì)旅客的第一線員工需有良好的服務(wù)態(tài)度和耐心。

鐵道機(jī)車車輛與司機(jī)專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)主要培養(yǎng)具備鐵道車輛專業(yè)知識(shí)和職業(yè)綜合能力，從事鐵道車輛制造廠和運(yùn)用部門的生產(chǎn)、檢修檢測(cè)、管理等崗位的復(fù)合型高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

課程設(shè)置

電力機(jī)車電機(jī)、電力機(jī)車電器、電力機(jī)車機(jī)械、電力機(jī)車制動(dòng)機(jī)、電力機(jī)車控制、電力機(jī)車牽引計(jì)算、電力機(jī)車運(yùn)用、檢修與規(guī)章，以及電力機(jī)車綜合技能實(shí)習(xí)等。

選專業(yè)是一件很苦惱的事情，在選擇專業(yè)的時(shí)候需要考慮到將來(lái)的發(fā)展、就業(yè)前景、薪資待遇、工作環(huán)境等。在城市軌道交通或地鐵這方面需要用人就較多，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，地鐵現(xiàn)在大都處于一個(gè)初級(jí)發(fā)展階段，在以后發(fā)展還是很有潛力，就業(yè)前景是很好的。只是選擇專業(yè)需要同學(xué)們認(rèn)真慎重，小編建議跟從自己內(nèi)心來(lái)選擇。