鐵路專業(yè)就業(yè)形勢怎么樣

就現(xiàn)在市場來看，鐵路專業(yè)的就業(yè)形勢是非常良好的。鐵路相關(guān)的職業(yè)對很多年輕的同學(xué)來說的非常向往的，下面小編帶大家全面了解一下我國鐵路事業(yè)的發(fā)展前景和就業(yè)優(yōu)勢有哪些，僅供同學(xué)們參考。

中國鐵路事業(yè)的發(fā)展前景

中國幅員遼闊，各方向縱深長遠(yuǎn)，是個(gè)有著廣袤大陸的國家，經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和交易距離、時(shí)間、地域、空間等跨度大，需要鐵路這一強(qiáng)大的運(yùn)輸方式將整個(gè)國家、經(jīng)濟(jì)、社會運(yùn)轉(zhuǎn)起來，同時(shí)配合、促進(jìn)、協(xié)調(diào)其他運(yùn)輸方式的發(fā)展。

鐵路最優(yōu)越、最顯著的特點(diǎn)是運(yùn)量大、運(yùn)輸成本低、能源消耗少、安全穩(wěn)定，在大宗、大量、長距離的客貨運(yùn)輸方面有著無可比擬的優(yōu)勢，就是在城際旅客運(yùn)輸里也有很強(qiáng)的競爭力。鐵路一直以來就是最適合中國經(jīng)濟(jì)地域需要和匹配廣大人民群眾消費(fèi)能力的主要運(yùn)輸方式。

雖然自90年代起，中國高速公路、航空業(yè)等獲得了飛速發(fā)展，對鐵路企業(yè)形成了越來越刺激的競爭，但還是無法強(qiáng)力沖擊鐵路在國民經(jīng)濟(jì)里中的支柱地位，其他運(yùn)輸方式也難以替代鐵路在中國國家級運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)里的主導(dǎo)作用。

現(xiàn)在中國鐵路建設(shè)依然加快推進(jìn)，持續(xù)開工建設(shè)新線，并鼓勵(lì)民間資本投資鐵路;為此，原鐵道部曾出臺了相關(guān)政策。相信現(xiàn)在的鐵路總公司為發(fā)展和改革的需要，更會支持民間資本進(jìn)鐵路。就目前中國國情來看，發(fā)達(dá)的鐵路對經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重大的意義，中國鐵路事業(yè)的發(fā)展前景遠(yuǎn)大!

就業(yè)形勢

鐵路專業(yè)的就業(yè)未來三年，鐵路投資規(guī)模將超過4萬億元，急需大批具有專業(yè)技能的建設(shè)人才。 中鐵電氣化局集團(tuán)公司原隸屬鐵道部工程局，2001年7月從鐵道部剝離出來，改制為“中鐵電氣化局集團(tuán)”，是上市公司，屬于國家扶植企業(yè)。

近年來國家投資了大量資金用于鐵路電氣化建設(shè)、城市地鐵建設(shè)、無軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項(xiàng)目建設(shè)。鐵路舊線改造，新線開拓，城市地鐵輕軌飛速發(fā)展，在我國既有的鐵路線中，還有70%的鐵路有待于電氣化建設(shè)。這些致使中鐵電氣化崗位增多，人才急缺，所以說學(xué)鐵路專業(yè)，到高薪單位就業(yè)一點(diǎn)也不夸張。

小編總結(jié)

從以上分析我們不難看出，鐵路專業(yè)的就業(yè)前景，薪資待遇都非常的可觀，滿足了現(xiàn)代就業(yè)者的很多條件，比如休息時(shí)間多，可以去往各個(gè)地方，更提供很好的福利，可以說是衣食住行都提供了，可以想象這樣的職業(yè)這么火熱是有理由的。