更新日期:2022-12-23 15:16
貴州什么鐵路學校比較好,就業(yè)其實很多同學都對鐵路行業(yè)有些許的了解,因現(xiàn)今社會想要擁有一個還不錯的工作也是比較困難的,越來越多的企業(yè)招聘員工的要求也都越來越高,而鐵路學校是現(xiàn)今為數(shù)不多會由學校分配工作單位的專業(yè)了。因此想要報考鐵路學校就讀的同學會非常的多,所以小編在下文中也整理了我們貴州省內(nèi)可以報考的鐵路學校情況。供各位同學們參考了解。
貴陽市鐵二局技工學校隸屬于中鐵二局,創(chuàng)建于上世紀80年代,是學歷教育、技能培訓、職業(yè)鑒定、就業(yè)服務于一體的,是培養(yǎng)初、中級技術人才和具有職業(yè)技能復合型人才的國有技工學校(職業(yè)技術學校)。學校建有多功能辦公大樓、教學樓、獨立的學生公寓、學生食堂;學校教職員工300余人;學校有專業(yè)的汽修實訓車間、汽車駕駛教學模擬實訓室、高鐵教學模擬倉、護理實訓室、電子閱覽室、鋼琴房、舞蹈室、挖掘機、裝載機等教學設備設施;建校40年來,學校不斷發(fā)展,現(xiàn)正著手規(guī)劃新校區(qū).
教師隊伍:學校注重教師團隊的建設,近40年的辦學生涯,現(xiàn)已擁有300余名教職員工。
新時代的教育模式:采用“三維教學模式”,即“匠人式”技能教育 + “主體式”素質(zhì)教育 +“教授式”學歷教育。學校在新生入學第一學年實施素質(zhì)教育+技能教育,第二學年實施技能教育+學歷教育。學生必須獲得素質(zhì)教育合格證書、技能教育合格證書和學歷教育合格證書,三證齊全才算合格。其目的就是要以素質(zhì)教育為基礎,以技能教育為核心,以學歷教育為載體,全面、立體地培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能、高學歷的“三高”人才。
管理系統(tǒng):采用軍事化教育管理模式,打造六化管理體系:古典校園現(xiàn)代化、寢室內(nèi)務標準化、教室文化專業(yè)化、職業(yè)形象規(guī)范化、人文關懷常態(tài)化、藝術培養(yǎng)個性化作為管理核心;
學生管理:學校周一至周五全封閉式管理,學生不得出校,持殊情況須書面請假;周六周日及法定節(jié)假日半開放式管理,學生在值班老師處登記后方可出校,輔導員老師定期向家長匯報學生表現(xiàn)情況。為貼心關愛學生,學校在每個班配備一名專職輔導員老師和一名軍訓教官,與學生同學習、同生活、同勞動、同活動,全面負責班級思想政治教育,全面輔導學生提高學習質(zhì)量、全面督促學生良好行為規(guī)范養(yǎng)成,全面培養(yǎng)學生個人獨立生活能力。
鐵道工程專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運營單位的鐵道工程部門,從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道設計、施工及設備維護工作。其業(yè)務范圍主要是從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道施工工作。從事鐵路工務設備的維護工作。從事小型工程項目的一般設計工作。根據(jù)工作需要和個人素質(zhì),還可從事工程組織、經(jīng)營管理、生產(chǎn)管理、技術管理等工作。鐵道工程專業(yè)就業(yè)面向:鐵路線路、橋梁、隧道和高速鐵路的勘測設計、工程項目的施工組織和技術引進、開發(fā)部門。
在我國五大運輸行業(yè)之間不僅存在著資源和市場的競爭,而且還存在著因各自優(yōu)劣勢相異而需要協(xié)調(diào)配合的實際可能。五大運輸行業(yè)堅守各自的目標市場,運輸價格不下降或略微上揚,在運輸服務的質(zhì)量和方式上下足功夫,靠服務和技術創(chuàng)新來贏得市場,這樣的競爭方式不僅合理配置了經(jīng)濟資源,而且創(chuàng)造了越來越大的社會效益。預計隨著市場發(fā)育得越來越完善,市場機制作用的越來越普遍和深入,交通運輸領域的行業(yè)結構將趨向發(fā)達完善。
貴陽鐵二局技工學校鐵路就業(yè)方向和渠道廣闊,就鐵路專業(yè)來說,學校合作的鐵路企業(yè)都是大型的企業(yè),人才需求量很大,所以,只要你在學校認真的學習了專業(yè)的相關知識,畢業(yè)時拿到了專業(yè)應該拿的證書,就一定可以找到一份好的工作。學校的招生要求也很嚴格,有考慮的同學可以早做準備。