更新日期:2021-02-01 08:44
河北2021年中專(zhuān)學(xué)什么好找工作?一部分同學(xué)沒(méi)考上高中都會(huì)選擇中專(zhuān)學(xué)校就讀,選擇一些熱門(mén)專(zhuān)業(yè)。因?yàn)檫@樣能保障就業(yè)方面,其實(shí)在中專(zhuān)學(xué)校里面,每一門(mén)專(zhuān)業(yè)都是有自己的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展趨勢(shì),如果這個(gè)專(zhuān)業(yè)不好,學(xué)校也不會(huì)開(kāi)設(shè),既然開(kāi)設(shè)了肯定就是有其存在的意義,專(zhuān)業(yè)好不好主要是看同學(xué)們自己來(lái)區(qū)分的。
鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)德、智、體、美各方面全面發(fā)展,掌握本專(zhuān)業(yè)所必需的基本理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí),有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理的專(zhuān)業(yè)技能,能從事鐵路運(yùn)輸、地面軌道交通及其它相關(guān)企業(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理與服務(wù)工作的高級(jí)管理型人才和復(fù)合型工程技術(shù)工作者。
鐵路局(或集團(tuán)公司)的運(yùn)輸及相關(guān)運(yùn)營(yíng)管理及技術(shù)崗位 各層次鐵路車(chē)站各運(yùn)輸工種及其它與鐵路相關(guān)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)、管理、服務(wù)等崗位各種地面及地下軌道交通的運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)崗位。
該專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)相關(guān)的人文社會(huì)的科學(xué)知識(shí)和基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)、預(yù)防保健的基本理論、基本知識(shí)和臨床護(hù)理技能的培訓(xùn),具有對(duì)服務(wù)對(duì)象實(shí)施整體護(hù)理系社區(qū)健康服務(wù)的基本能力。畢業(yè)后可在護(hù)理領(lǐng)域內(nèi)從事臨床護(hù)理、預(yù)防保健、護(hù)理管理、護(hù)理教學(xué)和護(hù)理科研。
護(hù)理專(zhuān)業(yè)被教育部、衛(wèi)生部等六部委列入國(guó)家緊缺人才專(zhuān)業(yè),予以重點(diǎn)扶持。世界衛(wèi)生組織對(duì)各成員國(guó)衛(wèi)生人才資源統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,許多國(guó)家護(hù)理人才緊缺。在我國(guó),護(hù)士的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,醫(yī)護(hù)比例嚴(yán)重失調(diào)。按照衛(wèi)生部要求,我國(guó)醫(yī)院的醫(yī)生和護(hù)士的比例是1:2,重要科室醫(yī)生和護(hù)士的比例應(yīng)是1:4。而全國(guó)1:0.61的醫(yī)護(hù)比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到衛(wèi)生部的要求,與1:2.7的國(guó)際水平相差很大,與發(fā)達(dá)國(guó)家1:8.5的比例相差更遠(yuǎn)。
機(jī)電一體化又稱(chēng)機(jī)械電子學(xué),英文稱(chēng)為Mechatronics,它是由英文機(jī)械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成,機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上。機(jī)電一體化是由計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技術(shù)、光學(xué)技術(shù)等相融合構(gòu)成的一門(mén)獨(dú)立的交叉學(xué)科。機(jī)電一體化主要發(fā)展方向?yàn)橹悄芑?,模塊化,網(wǎng)絡(luò)化,微型化,系統(tǒng)化等。
機(jī)電一體化技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新精神和良好職業(yè)道德的高等專(zhuān)門(mén)人才,掌握機(jī)械技術(shù)和電氣技術(shù)的基礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí);具備相應(yīng)實(shí)踐技能以及較強(qiáng)的實(shí)際工作能力,熟練進(jìn)行機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的應(yīng)用、維護(hù)、安裝、調(diào)試、銷(xiāo)售及管理的第一線高等技術(shù)應(yīng)用型人才。
旅游管理專(zhuān)業(yè)是隨著旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)育而建立的一個(gè)新型學(xué)科。在中國(guó),這門(mén)學(xué)科的產(chǎn)生只有二十年的時(shí)間,但已成為工商管理學(xué)科體系中的一個(gè)重要的學(xué)科部門(mén),培養(yǎng)具有旅游管理專(zhuān)業(yè)知識(shí),能在各級(jí)旅游行政管理部門(mén)、旅游企事業(yè)單位從事旅游管理工作的高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才。
專(zhuān)業(yè)要求具有從事旅游服務(wù)的基本知識(shí)及職業(yè)道德,熟悉相關(guān)的法律法規(guī);具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí),禮貌待客,誠(chéng)實(shí)守信,吃苦耐勞。了解旅游服務(wù)部門(mén)主要崗位的服務(wù)流程及用語(yǔ),能提供恰當(dāng)?shù)慕哟?wù)。具備主要崗位的服務(wù)技能,具有較強(qiáng)的應(yīng)變能力;具有在服務(wù)崗位使用外語(yǔ)與客人交流、溝通的能力。
同學(xué)們?cè)谶x擇專(zhuān)業(yè)的時(shí)候可以從自己擅長(zhǎng)的下手,適合自己的專(zhuān)業(yè)才有可能給同學(xué)們好的前途。每個(gè)同學(xué)的領(lǐng)悟能力和學(xué)習(xí)能力是不一樣的,即使選擇同一所學(xué)校同一個(gè)專(zhuān)業(yè),畢業(yè)出來(lái)的各項(xiàng)技能操作和學(xué)歷領(lǐng)悟也會(huì)有所不同。條條大路通羅馬,只要自己根據(jù)自身情況選擇適合的專(zhuān)業(yè),努力學(xué)習(xí),一定會(huì)在所學(xué)的領(lǐng)域有所發(fā)展。