鐵路學(xué)校的話有的是招收初中畢業(yè)的學(xué)生，有的是招收高中畢業(yè)的學(xué)生，招收高中畢業(yè)學(xué)生的學(xué)校，學(xué)歷方面的話就是大專起點(diǎn)以后可以升本科甚至更高，但是初中畢業(yè)的學(xué)生選擇的話就只有選擇3+2或者3+1模式，以后畢業(yè)的話都是拿大專畢業(yè)證書。編者就來為大家介紹一所非常好的鐵路學(xué)校供大家參考。

鐵路學(xué)校什么學(xué)歷？

1、三年制中專，在校學(xué)習(xí)兩年，最后一年在崗帶薪就業(yè)或?qū)嵙?xí)，畢業(yè)后拿中專文憑，學(xué)生畢業(yè)前也可申請(qǐng)繼續(xù)提升學(xué)歷，就讀大專。

2、三年制大專，在校學(xué)習(xí)兩年，最后一年在崗帶薪實(shí)習(xí)或就業(yè)，畢業(yè)后拿大專文憑。如果學(xué)生在校表現(xiàn)優(yōu)秀，學(xué)生可以申請(qǐng)?zhí)崆鞍肽陮?shí)習(xí)。

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

科研成果

科研成果大幅增長。2011年以來，獲得國家專利152項(xiàng)，校級(jí)以上教科研鑒定、結(jié)項(xiàng)成果636項(xiàng)，校級(jí)以上教科研獲獎(jiǎng)成果578項(xiàng)，EI、SCI和ISTP、CSCD、CSSCI收錄論文第一作者129篇，其中CSCD 13篇，CSSCI 1篇。2009年，被批準(zhǔn)為國家自然科學(xué)基金依托單位，2010年，首獲國家自然科學(xué)基金立項(xiàng)，合作參與國家自科基金1項(xiàng)。

現(xiàn)有全國首家壩道工程“醫(yī)院”高職分院——鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院分院，全國高職院校中唯一的職業(yè)能力重構(gòu)研究機(jī)構(gòu)——中國職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會(huì)職業(yè)能力重構(gòu)研究中心，與英國技能優(yōu)才中心(UKSCE)、英國國家鐵路技能研究院(NSAR)合作成立“中英軌道交通研究院”。擁有省級(jí)科研平臺(tái)7個(gè)。

辦學(xué)方針

學(xué)校始終貫徹落實(shí)黨的教育方針，堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，落實(shí)立德樹人根本任務(wù)，著力加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)，不斷健全德技并修、工學(xué)結(jié)合的育人機(jī)制，深化產(chǎn)教融合、校企合作，打造專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接的人才培養(yǎng)模式，辦學(xué)實(shí)力和水平不斷提高。

建校60余年，共培養(yǎng)中、高等技術(shù)應(yīng)用型和管理型人才15萬人，為國家軌道交通建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力的人力支撐和智力支持。近年來，學(xué)校乘勢而上，主動(dòng)融入“一帶一路”建設(shè)，積極對(duì)接河南對(duì)外開放，奮力提升辦學(xué)國際化水平，全面打造“圍繞地方有作為、服務(wù)行業(yè)有貢獻(xiàn)、融入國際有影響”的高水平職業(yè)院校。

編者總結(jié)

我們感謝生活，賦予我們每一次的生活的深刻，也許傷的痛心徹骨，也許恨的撕心裂肺，必須要清楚，自己的心才能活出自己生活的意義，不必要去抱怨，就把它當(dāng)做是生活的一種充電。這就是一種勇氣或者說是一種力量與氣度。人生在世，磨難總會(huì)有，困難總會(huì)有，與其藏在內(nèi)心糾結(jié)不開，不如學(xué)著豁達(dá)些，淡然些。