大專性質(zhì)的鐵路學(xué)校是有很多的，但因為招生限制，初中畢業(yè)的學(xué)生只能選擇中?；蛉佣Ｊ?，只有高中生才可以直接就讀大專鐵路學(xué)校，選擇鐵路學(xué)校就讀的原因有很多，主要原因也都是想要學(xué)一門可靠的技術(shù)好就業(yè)。

湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)展前景

計劃投資100億元的株洲職教科技園作為株洲云龍新區(qū)孵化項目被政府列為十大重點(diǎn)工程之一，現(xiàn)已全面啟動。該院新校區(qū)是第一家入園項目，總投資8億元，按國內(nèi)一流標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，學(xué)生已于2013年秋季入駐。學(xué)院為全面適應(yīng)現(xiàn)代高職教育辦學(xué)要求，深入推進(jìn)“全方位開放人才培養(yǎng)過程、全面履行服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會職責(zé)”的“兩全”型高職學(xué)院建設(shè)，學(xué)院將站在新的歷史起點(diǎn)上，昂首跨入國內(nèi)先進(jìn)行列。

隨著國家加大鐵路基礎(chǔ)設(shè)施投入和《中國鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的實施，特別是武廣客運(yùn)專線、長株潭城際軌道、長三角、珠三角城際鐵路網(wǎng)、沿海鐵路等相繼興建和運(yùn)營，也隨著湖南省推進(jìn)“三基一化”和長株潭“兩型”社會試驗區(qū)建設(shè)，該院作為一所具有鮮明行業(yè)特色和區(qū)位優(yōu)勢的高職學(xué)院迎來了一個前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

“十二五”期間學(xué)院取得的矚目成績得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和社會各界的廣泛關(guān)注，全國政協(xié)副主席陳曉光，全國政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會主任周伯華，教育部副部長杜占元 ，教育部發(fā)展規(guī)劃司副司長田福元、省委常委、省委統(tǒng)戰(zhàn)部部長李微微，省人大常委會副主任肖雅瑜、陳君文，副省長李友志、湖南省教育廳黨組成員、副廳長唐亞武、省科學(xué)技術(shù)廳黨組副書記、副廳長賀修銘、省委教育工委副書記王建華、等多名國家和省、部委領(lǐng)導(dǎo)先后來校視察;北京、天津、河北、河南等10余個省市地方政府代表團(tuán)，100余個省內(nèi)外高職院校及部分本科院校來訪交流;新華社瞭望周刊、光明日報、中國青年報、中國教育報、湖南日報等新聞媒體多次關(guān)注報道。

湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院校企合作

學(xué)院與廣州鐵路集團(tuán)總公司合作建設(shè)的鐵路綜合實訓(xùn)(培訓(xùn))基地線路總長近3000米，使用全真實鐵路線上在用設(shè)備器材進(jìn)行教學(xué)化改造，其中通信信號基地是廣鐵集團(tuán)在公司外與學(xué)校共建的惟一基地，可以滿足高速鐵路、普速鐵路和城市地鐵各專業(yè)的學(xué)生實訓(xùn)、職工培訓(xùn)及技能比武、考證需要。

學(xué)校與中車電氣股份有限公司合作建設(shè)的城市軌道交通試驗線，是培養(yǎng)軌道交通未來人才的基地。與中國鐵建、西南交通大學(xué)和肯尼亞鐵路學(xué)校合作建設(shè)的肯尼亞鐵道學(xué)院，與馬來西亞吉隆坡大學(xué)合作建設(shè)的吉隆坡大學(xué)鐵道學(xué)院是伴隨“一帶一路”戰(zhàn)略走出去培養(yǎng)東非和東南亞鐵路人才的基地。

學(xué)院弘揚(yáng)以“鐵的紀(jì)律、團(tuán)結(jié)協(xié)作、敢于負(fù)責(zé)、甘于奉獻(xiàn)、奮勇爭先”火車頭精神為核心的學(xué)院文化，按照“重點(diǎn)走好兩條鋼軌，重視走出兩條鋼軌，加快走向國際市場”發(fā)展戰(zhàn)略，以“服務(wù)鐵路和城市軌道交通業(yè)、服務(wù)長株潭經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、服務(wù)全體教師和學(xué)生”為辦學(xué)宗旨，正朝著建設(shè)“行業(yè)排頭兵、省內(nèi)雙一流、國家優(yōu)質(zhì)校、國際有影響“的優(yōu)質(zhì)高職學(xué)院快速前進(jìn)。

現(xiàn)在的社會，好多單位對員工最低的學(xué)歷都是大專，所以現(xiàn)在同學(xué)們都是選擇就讀大專，這樣直接畢業(yè)拿的就是大專文憑，不像中專，讀完中專覺得學(xué)歷還不夠，中途要參加考試，才能就讀大專，所以，同學(xué)們在選擇學(xué)校時，最好多了解一下學(xué)校。