哪所鐵路學(xué)校就業(yè)比較好?近兩年選擇鐵路類專業(yè)的學(xué)生越來越多，所以哪所鐵路學(xué)校就業(yè)比較好也就成了同學(xué)們最為關(guān)心的問題，鐵路專業(yè)就業(yè)穩(wěn)定，薪資待遇好，工作輕松，我們國家的高速鐵路到目前為止已成為世界高速鐵路里程最長的國家了，再未來的5-20年里，國家高鐵建設(shè)將進(jìn)入全面發(fā)展的時(shí)期，鐵路專業(yè)人才也將更加稀缺，所以就業(yè)方面是非常不錯(cuò)的。

會(huì)寧職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校鐵路運(yùn)輸管理專業(yè)

隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速健康增長,我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建設(shè)也在日益發(fā)展，從而帶來了交通運(yùn)輸類人才需求的迅猛增長，鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)專業(yè)就是其中之一。中國鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)建設(shè)起步并不晚，但與世界發(fā)達(dá)國家相比，差距很大，還存在很多問題。改革開放以前，國家鐵路實(shí)行“政企合一”的計(jì)劃管理體制。這種管理體制，與國家宏觀計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的整體基礎(chǔ)相適應(yīng)，也與鐵路當(dāng)時(shí)自身經(jīng)營的環(huán)境與條件相適應(yīng)。當(dāng)時(shí)我國經(jīng)濟(jì)技術(shù)落后，資金資源嚴(yán)重短缺，不可能優(yōu)先發(fā)展資金和技術(shù)密集度要求較高的航空和公路運(yùn)輸，適合中國國情、運(yùn)價(jià)低廉的鐵路運(yùn)輸因而長期處于壟斷優(yōu)勢(shì)地位，沒有面臨生存競爭方面的任何挑戰(zhàn)。

會(huì)寧職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校介紹

學(xué)校的辦學(xué)理念是以服務(wù)為宗旨，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以質(zhì)量為核心;貫穿校訓(xùn)“天生我材必有用”、 校風(fēng)“學(xué)校為我服務(wù)，我為學(xué)校爭光”、 教風(fēng)“為人師表，情系學(xué)生”、學(xué)風(fēng)“弘揚(yáng)個(gè)性，勵(lì)志修能”于教育教學(xué)工作之中。堅(jiān)持升學(xué)與就業(yè)“兩條腿”走路，做到“四個(gè)結(jié)合”，即升學(xué)與就業(yè)相結(jié)合、長班與短班相結(jié)合、聯(lián)合辦學(xué)與自主辦學(xué)相結(jié)合、學(xué)歷教育與技能培訓(xùn)相結(jié)合;努力培養(yǎng)有理想會(huì)做人，有文化會(huì)學(xué)習(xí)，有技能會(huì)操作，升學(xué)有基礎(chǔ)，就業(yè)有能力，創(chuàng)業(yè)有本領(lǐng)的高素質(zhì)技能型人才。

職教辦學(xué)三十多年來，學(xué)校先后培養(yǎng)出各專業(yè)畢業(yè)生14695名，有6232名考入省內(nèi)外高校。近三年，我校高考平均升學(xué)率為99.8%，本科錄取78人;2017年高考本科上線35人，;從2011年開始參加的中職學(xué)生職業(yè)技能大賽中，共有991名學(xué)生獲得省、市等次獎(jiǎng)，其中17名學(xué)生獲得省級(jí)一等獎(jiǎng);2016年白銀市第八屆技能大賽中，我校有30名學(xué)生榮獲一等獎(jiǎng);2017年甘肅省技能大賽中7名學(xué)生榮獲一等獎(jiǎng);2018年甘肅省技能大賽獲獎(jiǎng)率91%，比2017年度提高了20個(gè)百分點(diǎn)，在全市名綜合排名第二。

不管是什么學(xué)校一般都是給學(xué)生推薦就業(yè)的，就是學(xué)校是開招聘會(huì)或者雙選會(huì)等給學(xué)生推薦就業(yè)，現(xiàn)在完全包就業(yè)的學(xué)校是非常少的，只有個(gè)別學(xué)校會(huì)有校企合作定向班，學(xué)校會(huì)和定向班的學(xué)生簽訂就業(yè)，畢業(yè)后推薦到企業(yè)上班，除此之外的學(xué)校都是給學(xué)生推薦就業(yè)，看學(xué)生自己的選擇。