無(wú)錫2020年什么鐵路學(xué)校就業(yè)比較好?在國(guó)內(nèi)當(dāng)前的交通發(fā)展環(huán)境下，傳統(tǒng)的公路建設(shè)已有了較為成熟的體系，而傳統(tǒng)鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)所需要的高技術(shù)人才則需求不足，該專(zhuān)業(yè)最好的前景就是高速鐵路的建設(shè)了，這算是一個(gè)比較新的方向，但同時(shí)又是鐵路發(fā)展的大勢(shì)所趨，所以形勢(shì)一片大好。

鐵路專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

自2008年十一屆全國(guó)人大決定撤銷(xiāo)鐵道部歸入交通運(yùn)輸部以來(lái)，國(guó)務(wù)院逐步實(shí)行鐵路政企分開(kāi)，組建新的國(guó)家鐵路局和中國(guó)鐵路總公司。中國(guó)鐵路的政企分開(kāi)，推動(dòng)了中國(guó)鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)健康可持續(xù)發(fā)展，保障鐵路運(yùn)營(yíng)秩序和安全，充分發(fā)揮了各種交通運(yùn)輸方式的整體優(yōu)勢(shì)和組合效率，加快了我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)。隨著中國(guó)國(guó)力的增強(qiáng)并提出了“一帶一路”的戰(zhàn)略發(fā)展思路，中國(guó)鐵路又開(kāi)始出現(xiàn)一批人才缺口，伴隨著近年來(lái)中國(guó)各大城市開(kāi)始發(fā)展軌道公共交通，鐵路就業(yè)的前景一片光明。

無(wú)錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校——就業(yè)情況

學(xué)校所開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)貼近無(wú)錫經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，學(xué)校擁有一批雄厚的大中型企業(yè)為長(zhǎng)期合作單位，畢業(yè)生主要面向無(wú)錫地區(qū)汽車(chē)類(lèi)、建筑類(lèi)、現(xiàn)代物流類(lèi)、軌道類(lèi)大型企業(yè)就業(yè)，畢業(yè)生就業(yè)輻射江浙滬發(fā)達(dá)地區(qū)。各屆畢業(yè)生大多被用人單位采用訂單委培或提前選拔等方式預(yù)約選定，近年來(lái)，學(xué)校與企業(yè)共同組建了“無(wú)錫公交班”、“無(wú)錫東方新紀(jì)元班”、“卡特彼勒無(wú)錫合作培養(yǎng)班”、“寶馬BEST項(xiàng)目班”、“中興建筑裝飾班”等校企冠名班，每屆畢業(yè)生中45%的學(xué)生通過(guò)企業(yè)訂單、委培方式進(jìn)入知名企業(yè)就業(yè)，我校畢業(yè)生就業(yè)呈現(xiàn):崗位多、選擇廣、質(zhì)量高的形勢(shì)。

無(wú)錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校——升學(xué)渠道

2008年江蘇省教育廳開(kāi)通了五年制高職專(zhuān)接本的途徑。我校目前已開(kāi)通了建筑類(lèi)、汽車(chē)類(lèi)五年制高職學(xué)生專(zhuān)接本的升學(xué)途徑,五年制高職學(xué)生可以通過(guò)專(zhuān)接本實(shí)現(xiàn)升入本科獲得學(xué)士學(xué)位的愿望。另外學(xué)生在校期間參加教育行政部門(mén)組織的專(zhuān)業(yè)技能大賽，參加省技能大賽獲前三名、前十名可分別免試錄取本科和專(zhuān)科對(duì)口大學(xué)，學(xué)生在校期間參加勞動(dòng)局系統(tǒng)的省賽前三名可以破格晉升高一級(jí)技能資格。我校近三年通過(guò)技能大賽獲得免試升入本科資格的學(xué)生達(dá)66人次。此外我校還開(kāi)通了成人教育、遠(yuǎn)程教育的升學(xué)渠道。

小編寄語(yǔ)：隨著鐵路行業(yè)的發(fā)展，也來(lái)越多的學(xué)生選擇鐵路專(zhuān)業(yè)就讀，就是看到了行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是很不錯(cuò)的，　當(dāng)今就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻，學(xué)校就業(yè)安排還是很不錯(cuò)的，如果同學(xué)們想報(bào)鐵路學(xué)校，可以仔細(xì)看看上方的鐵路學(xué)校，如果還需了解其他的鐵路學(xué)校，可以登錄邦博爾招生網(wǎng)進(jìn)行咨詢(xún)。