更新日期:2020-02-06 10:02
無(wú)錫2020年鐵路學(xué)校就業(yè)形勢(shì)怎么樣?鐵路學(xué)校的就業(yè)前景怎么樣,這個(gè)問(wèn)題現(xiàn)在是很多家長(zhǎng)都關(guān)注的一個(gè)點(diǎn) ,很多快初中畢業(yè)的同學(xué)都慢慢的開(kāi)始咨詢學(xué)校了,很多家長(zhǎng)都知道不僅在專業(yè)上邊需要仔細(xì)挑選,在每個(gè)專業(yè)的就業(yè)形勢(shì)也要認(rèn)真考慮,鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化工具,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有重要作用,鐵路發(fā)展如此之快,鐵路行業(yè)人才緊缺,并隨著我國(guó)大力支持發(fā)展職業(yè)教育的背景,使得鐵路相關(guān)的專業(yè)更為搶手。那么下方是小編整理的鐵路學(xué)校的就業(yè)形勢(shì),大家可以參考一下。
自2008年十一屆全國(guó)人大決定撤銷(xiāo)鐵道部歸入交通運(yùn)輸部以來(lái),國(guó)務(wù)院逐步實(shí)行鐵路政企分開(kāi),組建新的國(guó)家鐵路局和中國(guó)鐵路總公司。中國(guó)鐵路的政企分開(kāi),推動(dòng)了中國(guó)鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)健康可持續(xù)發(fā)展,保障鐵路運(yùn)營(yíng)秩序和安全,充分發(fā)揮了各種交通運(yùn)輸方式的整體優(yōu)勢(shì)和組合效率,加快了我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)。隨著中國(guó)國(guó)力的增強(qiáng)并提出了“一帶一路”的戰(zhàn)略發(fā)展思路,中國(guó)鐵路又開(kāi)始出現(xiàn)一批人才缺口,伴隨著近年來(lái)中國(guó)各大城市開(kāi)始發(fā)展軌道公共交通,鐵路就業(yè)的前景一片光明。
交通運(yùn)輸管理
鐵路運(yùn)輸(含輕軌、地鐵) 適應(yīng)于現(xiàn)代動(dòng)車(chē)、高鐵業(yè)發(fā)展需要,具有較高的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)的鐵路運(yùn)輸從業(yè)人員。通過(guò)職業(yè)技能的培訓(xùn)和綜合素質(zhì)的全面提高,使學(xué)生掌握從事鐵路服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域、工作的基本知識(shí)和技能,能夠?yàn)殍F路運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)的復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才
空中乘務(wù)國(guó)內(nèi)、國(guó)際方向
就業(yè)方向: 由于現(xiàn)代高速鐵路、城際列車(chē)等鐵路運(yùn)輸發(fā)展的需要,主要從事高速列車(chē)的乘務(wù)工作,也能在鐵道運(yùn)輸部門(mén)(國(guó)營(yíng)、地方、城際鐵路)從事行車(chē)調(diào)度、客運(yùn)組織、動(dòng)車(chē)乘務(wù)、高鐵乘務(wù)等工作。
空中乘務(wù)國(guó)內(nèi)、國(guó)際方向精通國(guó)內(nèi)外民用飛機(jī)客艙服務(wù)工作,具有較高的綜合素質(zhì)和民航空中乘務(wù)員。具有較強(qiáng)的外語(yǔ)水準(zhǔn),全面的民航運(yùn)輸知識(shí),廣泛的人文科學(xué)知識(shí),并受過(guò)乘務(wù)專業(yè)基本訓(xùn)練的實(shí)用型,技能型專門(mén)人才
就業(yè)方向:國(guó)內(nèi)外各大航空公司、新加坡、洛杉磯等國(guó)際航空公司、臺(tái)灣中華航空公司、中南南方航空公司、四川航空公司、首都航空公司、成都雙流機(jī)場(chǎng)等航空公司。
機(jī)場(chǎng)地勤安檢票務(wù)方向
精通民航管理、民航乘務(wù)、民航票務(wù)、民航法規(guī)、相關(guān)國(guó)際慣例及商務(wù)管理知識(shí)。從事航空公司、機(jī)場(chǎng)、候機(jī)樓、賓館等地面服務(wù)工作人員
就業(yè)方向:從事客票銷(xiāo)售員、機(jī)場(chǎng)值機(jī)員、候機(jī)引導(dǎo)員、VIP服務(wù)員、禮儀服務(wù)員、酒店前廳部前臺(tái)接待人員。
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)具有內(nèi)燃機(jī)車(chē)乘務(wù)員及檢修人員的技術(shù)操作能力,能夠在短時(shí)間內(nèi)勝任副司機(jī)或檢查工長(zhǎng)工作,經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的實(shí)踐承擔(dān)內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)、機(jī)車(chē)調(diào)度員或檢修技術(shù)員工作。
課程設(shè)置
機(jī)車(chē)構(gòu)造、機(jī)車(chē)電傳動(dòng)、交流調(diào)速技術(shù)、機(jī)車(chē)新技術(shù)分析、設(shè)備管理、機(jī)車(chē)運(yùn)用與管理、機(jī)車(chē)故障處理、機(jī)車(chē)檢修、微機(jī)檢測(cè)技術(shù)。
主要課程
鐵道概論、機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、電工基礎(chǔ)鐵路客貨車(chē)構(gòu)造及檢修、車(chē)輛制動(dòng)機(jī)等。
可考取的職業(yè)資格證書(shū)和技術(shù)等級(jí)證書(shū)
可通過(guò)副司機(jī)職業(yè)技能鑒定等
就業(yè)方向
本專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國(guó)營(yíng)鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門(mén)從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理、電力機(jī)車(chē)大修廠和生產(chǎn)廠檢測(cè)、檢修部門(mén)。內(nèi)燃機(jī)車(chē)運(yùn)用檢修、機(jī)務(wù)段、機(jī)車(chē)車(chē)輛整備作業(yè)。
相關(guān)崗位
檢修技師,機(jī)車(chē)制造技術(shù)員、火車(chē)司機(jī)等相關(guān)崗位。
廣闊的就業(yè)空間
隨著我國(guó)鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建設(shè)發(fā)展,帶來(lái)了交通運(yùn)輸類(lèi)人才需求的迅猛增長(zhǎng),鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專業(yè)就是其中之一,本專業(yè)的畢業(yè)生主要面向鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)用檢修部門(mén)及城市軌道交通車(chē)輛部門(mén),從事鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛的運(yùn)用與檢修等崗位的工作,也可在鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛制造單位和城市軌道交通車(chē)輛部門(mén)從事相關(guān)崗位的工作。還可從事通用機(jī)械相關(guān)崗位工作。鐵路運(yùn)輸業(yè)在交通運(yùn)輸體系中具骨干地位,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起強(qiáng)有力的支撐作用。隨著我國(guó)鐵路行業(yè)機(jī)車(chē)、車(chē)輛、線路等各方面的技術(shù)領(lǐng)先世界,國(guó)營(yíng)鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部;門(mén)從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理及車(chē)輛設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、檢修、調(diào)度、駕駛等高級(jí)技術(shù)人員也身價(jià)增。
小編總結(jié):上方就是鐵路的一些資料,大家可以參考一下,根據(jù)中國(guó)鐵路總公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)鐵路目前大量的都是電氣化鐵路,這一方面你也需要很多專業(yè)人才,鐵路專業(yè)的就業(yè)針對(duì)性強(qiáng),其它一些專業(yè)就業(yè)面廣。但是大家在選擇專業(yè)上邊,一定要根據(jù)自己的興趣愛(ài)好,和家庭情況去選擇,不能盲目跟風(fēng),大家可以仔細(xì)看一下上邊的資料,希望對(duì)大家有所幫助。