2017年單招新能源汽車技術(shù)專業(yè)職業(yè)技能考試大綱

一、考試性質(zhì)

本職業(yè)技能考試是中等職業(yè)學(xué)校(含普通中專、職業(yè)高中、技工學(xué)校和成人中專)新能源汽車類專業(yè)畢業(yè)生報(bào)考普通高校職教師資和高職班對(duì)口招生的選拔性全省統(tǒng)一考試。

二、考試依據(jù)

1、《中等職業(yè)學(xué)校新能源汽車類專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》，教職成廳函

2、國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：

三、考試方法

新能源汽車技術(shù)專業(yè)職業(yè)技能考試由專業(yè)知識(shí)(應(yīng)知)考試和技能操作(應(yīng)會(huì))考試兩部分組成，考試總分為200分，其中專業(yè)知識(shí)(應(yīng)知)部分為100分，技能操作(應(yīng)會(huì))部分為100分。

專業(yè)知識(shí)(應(yīng)知)考試采用筆試，閉卷形式，內(nèi)容為新能源汽車技術(shù)專業(yè)共性基礎(chǔ)知識(shí)，考試時(shí)間為90分鐘。技能操作(應(yīng)會(huì))考試采取實(shí)際操作考試方式，考試時(shí)間為20分鐘。

四、考試內(nèi)容和要求

第一部分 專業(yè)知識(shí)(應(yīng)知)

(一)考試科目與分值比例

1、汽車電氣設(shè)備，約占35%。

2、汽車構(gòu)造，約占30%。

3、電工基礎(chǔ)，約占20%。

4、機(jī)械制圖，約占15%。

(二)試卷結(jié)構(gòu)及分值比例

1、單項(xiàng)選擇題，占30%。

2、是非判斷題，占10%。

3、主觀題，主要包括作圖題、計(jì)算題和問(wèn)答題，占60%。

(三)考試范圍及要求

【汽車電氣設(shè)備】

1. 總論

(1)正確描述汽車電氣設(shè)備的組成和特點(diǎn)。

(2)簡(jiǎn)述汽車電氣設(shè)備的發(fā)展過(guò)程。

2. 汽車電源系統(tǒng)

(1)正確描述蓄電池的功用、基本結(jié)構(gòu)、型號(hào)和選用原則。

(2)正確描述交流發(fā)電機(jī)的功用、工作原理、基本結(jié)構(gòu)及主要部件的功能。

(3)正確描述蓄電池的充電方法。

(4)正確描述運(yùn)用萬(wàn)用表檢測(cè)發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器的方法。

3. 汽車起動(dòng)系統(tǒng)

(1)正確描述常規(guī)起動(dòng)機(jī)的功用、組成、結(jié)構(gòu)和工作原理并分析其控制電路。

(2)簡(jiǎn)述減速起動(dòng)機(jī)的組成、結(jié)構(gòu)和工作原理。

(3)正確描述起動(dòng)機(jī)的檢測(cè)方法。

4. 汽車燈系

(1)簡(jiǎn)述汽車燈系的組成和作用。

(2)正確描述前照燈的功用、組成和分析其控制電路。

5. 汽車儀表和報(bào)警系統(tǒng)

(1)正確描述汽車儀表系統(tǒng)的組成。

(2)正確描述汽車各個(gè)儀表和報(bào)警裝置的作用。

6. 汽車電子控制系統(tǒng)

(1)正確描述電控發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)系統(tǒng)的組成、和基本工作原理。

(2)簡(jiǎn)述各電控系統(tǒng)的檢修方法和故障診排方法。

7. 汽車空調(diào)系統(tǒng)

(1)正確描述空調(diào)系統(tǒng)的基本知識(shí)、基本組成和基本工作原理。

(2)正確描述空調(diào)制冷系統(tǒng)的維護(hù)方法。

【汽車構(gòu)造】

1. 總論

(1)了解汽車工業(yè)發(fā)展，掌握汽車總體構(gòu)造，熟悉汽車行駛基本原理。能夠?qū)ι钪谐Ｒ?jiàn)車型有所了解。

2. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

(1)掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理及總體構(gòu)造，會(huì)正確識(shí)別汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件，區(qū)分發(fā)動(dòng)機(jī)的類型。

(2)掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)，熟悉其組成和功用。

兩大機(jī)構(gòu)：曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)

(3)掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的五大系統(tǒng)，熟悉其組成和功用。

五大系統(tǒng)：燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)

(4)了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)裝置和發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)，有一定的常識(shí)性知識(shí)量積累。

(5)了解熟悉天然氣汽車、液化石油氣汽車、電動(dòng)汽車等新能源汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)，尤其是電動(dòng)汽車。

3. 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)

(1)掌握汽車傳動(dòng)系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)和主要功用，能準(zhǔn)確判別傳動(dòng)系各部件。

汽車傳動(dòng)系統(tǒng)一般包括離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋等。注意離合器的種類，變速器分有手動(dòng)變速器(MT)和自動(dòng)變速器(AT)，四輪驅(qū)動(dòng)中裝有分動(dòng)器，驅(qū)動(dòng)橋中有主減速器和差速器。

(2)了解傳動(dòng)系統(tǒng)中各個(gè)器件的功用及主要類型，傳動(dòng)系統(tǒng)中的變速器功能作用需要重點(diǎn)了解。

(3)了解熟悉生活中常見(jiàn)類別車型的傳動(dòng)裝置。

4. 汽車行駛系統(tǒng)

(1)了解汽車行駛系統(tǒng)，功用是支持全車并保證車輛正常行駛。

(2)了解熟悉汽車車架、車橋及車輪的結(jié)構(gòu)和功用。

(3)掌握汽車行駛系統(tǒng)中懸架結(jié)構(gòu)，能夠知道獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架的主要區(qū)別以及常用于兩種懸架的車型。

5. 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)

(1)掌握汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，熟悉轉(zhuǎn)向器，了解不同的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠認(rèn)知車身結(jié)構(gòu)中的轉(zhuǎn)向部件。

(2)掌握汽車制動(dòng)系統(tǒng)，熟悉常見(jiàn)汽車制動(dòng)裝置、調(diào)節(jié)裝置，能夠了解汽車常用的防滑、穩(wěn)定控制系統(tǒng)，比如ABS和ESP。

6. 汽車車身、儀表等附屬裝置

(1)了解熟悉汽車車身部件，如車門、車窗、安全裝置等。

(2)了解熟悉汽車儀表、照明等裝置及其功用。

【電工基礎(chǔ)】

1. 電路基本知識(shí)

(1)理解電流產(chǎn)生的條件和電流的定義，掌握電流的計(jì)算公式。

(2)掌握電阻定律和歐姆定律。

(3)掌握焦耳定律以及電能、電功率的計(jì)算。

(4)掌握簡(jiǎn)單混聯(lián)電路的分析和計(jì)算。

(5)掌握電路中各點(diǎn)電位以及任意兩點(diǎn)間電壓的計(jì)算方法。

(6)掌握基爾霍夫(電流、電壓)定律。

(7)能正確應(yīng)用疊加定理和戴維寧定理分析和計(jì)算兩個(gè)網(wǎng)孔的電路。

2. 電容

(1)理解電容器的電容概念和決定平行板電容器大小的因素。

(2)掌握電容器串、并聯(lián)的性質(zhì)以及等效電容和安全電壓的計(jì)算。

3. 磁路和電磁感應(yīng)

(1)掌握磁場(chǎng)對(duì)電流的作用力公式和左手定則。

(2)理解電磁感應(yīng)現(xiàn)象，掌握產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件，掌握楞次定律和右手定則。

(3)理解感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的概念，掌握電磁感應(yīng)定律以及感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的計(jì)算公式。

4. 正弦交流電和正弦交流電路

(1)理解正弦交流電的特性，特別是三要素(有效值、頻率和初相位)的概念。

(2)會(huì)用相量圖分析和計(jì)算簡(jiǎn)單的交流電路，以單一參數(shù)的交流電路為基礎(chǔ)。

(3)掌握串、并聯(lián)諧振電路的條件和特點(diǎn)，以及諧振電路品質(zhì)因數(shù)和通頻帶之間的關(guān)系。

(4)理解交流電路中有功功率、無(wú)功功率、視在功率和功率因數(shù)的概念，并掌握用并聯(lián)電容器提高功率因數(shù)的方法。

5. 三相正弦交流電路

(1)掌握三相四線制電源的線電壓和相電壓的關(guān)系。

(2)掌握對(duì)稱三相電路電壓、電流和功率的計(jì)算方法。

【機(jī)械制圖】

1. 制圖的基本知識(shí)和技能

(1)掌握國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

(2)掌握制圖工具的使用方法。

(3)掌握作圖的基本技能。

(4)掌握幾何作圖的基本方法和技能。

2. 機(jī)械制圖投影基礎(chǔ)

(1)掌握投影法的基本知識(shí)及三視圖的形成和投影規(guī)律。

(2)掌握點(diǎn)、直線和平面的投影規(guī)律及畫(huà)法。

(3)重點(diǎn)掌握特殊位置直線和平面的投影規(guī)律及畫(huà)法。

3. 基本體投影及其表面交線

(1)掌握基本體的投影規(guī)律及畫(huà)法。

(2)掌握截交線的規(guī)定畫(huà)法。

(3)掌握相貫線的規(guī)定畫(huà)法和簡(jiǎn)化畫(huà)法。

(4)重點(diǎn)注意特殊的相貫線。

4. 組合體

(1)掌握形體分析法作組合體三視圖。

(2)了解組合體尺寸的標(biāo)注方法。

(3)掌握組合體讀圖方法。

5. 機(jī)件的表達(dá)方法

(1)掌握剖視圖的規(guī)定畫(huà)法。

(2)掌握移出斷面圖的規(guī)定畫(huà)法。

6. 標(biāo)準(zhǔn)件和常用件

(1)掌握內(nèi)、外螺紋的規(guī)定畫(huà)法。

(2)掌握螺紋連接件的規(guī)定畫(huà)法。

(3)了解齒輪的規(guī)定畫(huà)法。

(4)了解其他標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)定畫(huà)法。

注：考試內(nèi)容以考綱規(guī)定的內(nèi)容為準(zhǔn)，原則上不指定考試教材版本，參考教材如下：

《汽車電氣設(shè)備》科目參照《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》，主編：周建平，人民交通出版社，第三版。

《汽車構(gòu)造》科目參照《汽車構(gòu)造》，主編：陳家瑞，人民交通出版社，2012年第六版。

《電工基礎(chǔ)》科目參照《電工基礎(chǔ)》，主編：周紹敏，高等教育業(yè)出版社，2001年第一版。

《機(jī)械制圖》科目參照《機(jī)械制圖與AUTOCAD》，主編：陳風(fēng)光，河北大學(xué)工業(yè)出版社，2015年第一版。

第二部分 技能操作(應(yīng)會(huì))

技能操作(應(yīng)會(huì))設(shè)置“發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的拆裝”考試項(xiàng)目，總分為100分。

項(xiàng)目： 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的拆裝

就給出的發(fā)動(dòng)機(jī)，利用提供的工具，按照規(guī)定拆卸和安裝發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋。

1、 考核目標(biāo)

(1) 綜合考察考生的專業(yè)技能素養(yǎng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)零部件專業(yè)名稱的掌握、工具正確使用以及實(shí)操的規(guī)范性，同時(shí)兼顧時(shí)間效率。

(2) 綜合考查考生的職業(yè)心理素質(zhì)。

2、 技能要求

(1) 熟知?dú)飧咨w的拆裝流程。

(2) 能規(guī)范使用拆裝工具。

(3) 能正確觀察和理解拆裝過(guò)程的正確性。

(4) 能正確理解和使用維修手冊(cè)。

(5) 能對(duì)拆裝的整個(gè)過(guò)程做綜合性總結(jié)。

3、 考試設(shè)備及工具

工具準(zhǔn)備：手套、套筒扳手、呆扳手、扭力扳手、豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.0L、工作臺(tái)。

4、 考試時(shí)間與組織

(1) 考試時(shí)間：20分鐘

(2) 考試組織：采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作形式，考生獨(dú)立完成所有考核內(nèi)容。

5、 評(píng)分項(xiàng)及總體要求

本項(xiàng)目的滿分100分

(1) 實(shí)際操作的完整性：主要考核氣缸蓋的拆卸和安裝的完整性。

(2) 正確使用維修手冊(cè)、工具的規(guī)范使用：主要考核氣缸蓋螺栓的拆裝順序是否按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，使用的扭力是否依據(jù)維修手冊(cè)以及氣缸蓋罩拆卸后的正確方式形式等。

(3) 考核時(shí)間：在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，根據(jù)完成時(shí)間快慢，分段按梯度計(jì)成績(jī)。

(4) 因超時(shí)終止考試的考生，按實(shí)際完成內(nèi)容計(jì)成績(jī)。

6、 考核技術(shù)要求

考核技術(shù)要求見(jiàn)492Q發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)

專業(yè)知識(shí)(應(yīng)知)部分考試樣題

本試卷分為第一部分(客觀題)和第二部分(主觀題)，共兩部分?？忌鞔饡r(shí)，須將答案答在答題卡上，在本試卷、草稿紙上答題均無(wú)效。滿分100分?？荚嚂r(shí)間90分鐘。考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。

第一部分(客觀題 共40分)

注意事項(xiàng)：必須使用2B鉛筆將答案標(biāo)號(hào)填涂在答題卡上對(duì)應(yīng)題目標(biāo)號(hào)的位置上。

一、單項(xiàng)選擇題(每小題1分，共20分。每題所給的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上將該項(xiàng)涂黑)

1、交流發(fā)電機(jī)所采用的勵(lì)磁方法是( )。

A、自勵(lì) B、他勵(lì) C、先他勵(lì)，后自勵(lì)

2、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器是通過(guò)調(diào)整( )來(lái)調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓的。

A、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速 B、發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流 C、發(fā)電機(jī)的輸出電流

3、永磁式起動(dòng)機(jī)中用永久磁鐵代替常規(guī)起動(dòng)機(jī)的( )。

A、電樞繞組 B、勵(lì)磁繞組 C、電磁開(kāi)關(guān)中的兩個(gè)線圈

4、起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的原因之一是( )。

A、蓄電池虧電 B、單向離合器打滑 C、電刷過(guò)短

5、減速起動(dòng)機(jī)和常規(guī)起動(dòng)機(jī)的主要區(qū)別在于( )不同。

A、直流電動(dòng)機(jī) B、控制裝置 C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

6、下列發(fā)動(dòng)機(jī)組成中柴油機(jī)所沒(méi)有的是( )。

A、冷卻系統(tǒng) B、起動(dòng)系統(tǒng) C、點(diǎn)火系統(tǒng) D、潤(rùn)滑系統(tǒng)

7、汽車耗油量最少的行駛速度是( )。

A、低速 B、中速 C、全速 D、超速

8、 學(xué)生A說(shuō)，車輪與輪胎會(huì)影響汽車行駛的平順性;學(xué)生B說(shuō)，車輪與輪胎會(huì)影響汽車行駛的操縱穩(wěn)定性。他們說(shuō)法正確的是( )。

A、只有學(xué)生A正確 B、只有學(xué)生B正確

C、學(xué)生A和B都正確 D、學(xué)生A和B都不正確

9、加注冷卻水時(shí)，最好選擇( )。

A、井水 B、泉水 C、雨雪水 D、蒸餾水

10、在同一轉(zhuǎn)速時(shí)，節(jié)氣門的開(kāi)度越大，則發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷( )。

A、越大 B、越小 C、不變 D、不一定

11、通過(guò)一個(gè)電阻的電流是5A，經(jīng)過(guò)4min，通過(guò)該電阻的一個(gè)截面的電荷量是( )。

A、20 C B、50 C C、1200 C D、2000 C

12、在閉合電路中，負(fù)載電阻增大，則端電壓將( )。

A、減小 B、增大 C、不變 D、不能確定

13、兩個(gè)電容器并聯(lián)，若C1=2C2，則C1、C2所帶電荷量q1、q2的關(guān)系是( )。

A、q1=2q2 B、2q1=2q2 C、q1=q2 D、無(wú)法確定

14、在R、L、C串聯(lián)的單相交流電路中，當(dāng)XL

15、 電氣設(shè)備的額定容量是指( )。

A、有功功率 B、無(wú)功功率 C、視在功率

16、A4圖紙幅面尺寸是( )。

A、 420×594 B、594×841 C、 297×420 D、210×297

17、兩圓外切，其圓心距是( )。

A、R1*R2 B、R1/R2 C、 R1+R2 D、R1-R2

18、正投影具有( D )的特性。

A、真實(shí)性 B、積聚性 C、 類似性 D、以上全部

19、當(dāng)機(jī)件具有對(duì)稱面，外形結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜可采用( )視圖。

A、半剖 B、局剖 C、全剖

二、判斷題(每小題1分，共20分。正確的在答題卡上涂“A”，錯(cuò)誤的在答題卡上涂“B”。)

21、交流發(fā)電機(jī)和蓄電池組成充電系，兩者之間是串聯(lián)關(guān)系。 ( )

22、起動(dòng)機(jī)中的換向器是將交流電變成直流電。 ( )

23、在每個(gè)單格電池中，負(fù)極板的數(shù)量總比正極板多一片。 ( )

24、 霧燈屬于信號(hào)燈。 ( )

25、 為了防止蓄電池接線柱氧化，通?？梢栽诮泳€柱上涂一層油漆。 ( )

26、載客汽車稱為客車，其乘座人數(shù)包括駕駛員在內(nèi)。 ( )

27、多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸的總?cè)莘e之和，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。 ( )

28、氣門間隙是指氣門與氣門座之間的間隔。 ( )

29、混合氣濃度越濃，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的功率越大。 ( )

30、活塞行程是曲柄旋轉(zhuǎn)半徑的2倍。 ( )

31、電阻值大的導(dǎo)體，電阻率一定也大。 ( )

32、電路中選擇的參考點(diǎn)改變了，各點(diǎn)的電位也將改變。 ( )

33、基爾霍夫電流定律僅適用于電路中的節(jié)點(diǎn)，與元件的性質(zhì)有關(guān)。 ( )

34、平行板電容器的電容量與外加電壓的大小是無(wú)關(guān)的。 ( )

35、電阻元件上電壓、電流的初相一定都是零，所以他們是相同的。 ( )

36、1:5是放大比例。 ( )

37、三視圖的投影關(guān)系是“長(zhǎng)對(duì)正，高平齊，寬相等”。 ( )

38、平面與立體表面相交，可認(rèn)為是立體被平面截切，因此該平面通常稱為截平面。 ( )

39、形體分析法是解決組合體問(wèn)題的基本方法。 ( )

40、 機(jī)械制圖的圖線形式及應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中，粗實(shí)線一般用于不可見(jiàn)輪廓線。 ( )

一、考試性質(zhì)

本職業(yè)技能考試是中等職業(yè)學(xué)校(含普通中專、職業(yè)高中、技工學(xué)校和成人中專)新能源汽車類專業(yè)畢業(yè)生報(bào)考普通高校職教師資和高職班對(duì)口招生的選拔性全省統(tǒng)一考試。

二、考試依據(jù)

1、《中等職業(yè)學(xué)校新能源汽車類專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》，教職成廳函

2、國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：

三、考試方法

新能源汽車技術(shù)專業(yè)職業(yè)技能考試由專業(yè)知識(shí)(應(yīng)知)考試和技能操作(應(yīng)會(huì))考試兩部分組成，考試總分為200分，其中專業(yè)知識(shí)(應(yīng)知)部分為100分，技能操作(應(yīng)會(huì))部分為100分。

專業(yè)知識(shí)(應(yīng)知)考試采用筆試，閉卷形式，內(nèi)容為新能源汽車技術(shù)專業(yè)共性基礎(chǔ)知識(shí)，考試時(shí)間為90分鐘。技能操作(應(yīng)會(huì))考試采取實(shí)際操作考試方式，考試時(shí)間為20分鐘。

四、考試內(nèi)容和要求

第一部分 專業(yè)知識(shí)(應(yīng)知)

(一)考試科目與分值比例

1、汽車電氣設(shè)備，約占35%。

2、汽車構(gòu)造，約占30%。

3、電工基礎(chǔ)，約占20%。

4、機(jī)械制圖，約占15%。

(二)試卷結(jié)構(gòu)及分值比例

1、單項(xiàng)選擇題，占30%。

2、是非判斷題，占10%。

3、主觀題，主要包括作圖題、計(jì)算題和問(wèn)答題，占60%。

(三)考試范圍及要求

【汽車電氣設(shè)備】

1. 總論

(1)正確描述汽車電氣設(shè)備的組成和特點(diǎn)。

(2)簡(jiǎn)述汽車電氣設(shè)備的發(fā)展過(guò)程。

2. 汽車電源系統(tǒng)

(1)正確描述蓄電池的功用、基本結(jié)構(gòu)、型號(hào)和選用原則。

(2)正確描述交流發(fā)電機(jī)的功用、工作原理、基本結(jié)構(gòu)及主要部件的功能。

(3)正確描述蓄電池的充電方法。

(4)正確描述運(yùn)用萬(wàn)用表檢測(cè)發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器的方法。

3. 汽車起動(dòng)系統(tǒng)

(1)正確描述常規(guī)起動(dòng)機(jī)的功用、組成、結(jié)構(gòu)和工作原理并分析其控制電路。

(2)簡(jiǎn)述減速起動(dòng)機(jī)的組成、結(jié)構(gòu)和工作原理。

(3)正確描述起動(dòng)機(jī)的檢測(cè)方法。

4. 汽車燈系

(1)簡(jiǎn)述汽車燈系的組成和作用。

(2)正確描述前照燈的功用、組成和分析其控制電路。

5. 汽車儀表和報(bào)警系統(tǒng)

(1)正確描述汽車儀表系統(tǒng)的組成。

(2)正確描述汽車各個(gè)儀表和報(bào)警裝置的作用。

6. 汽車電子控制系統(tǒng)

(1)正確描述電控發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)系統(tǒng)的組成、和基本工作原理。

(2)簡(jiǎn)述各電控系統(tǒng)的檢修方法和故障診排方法。

7. 汽車空調(diào)系統(tǒng)

(1)正確描述空調(diào)系統(tǒng)的基本知識(shí)、基本組成和基本工作原理。

(2)正確描述空調(diào)制冷系統(tǒng)的維護(hù)方法。

【汽車構(gòu)造】

1. 總論

(1)了解汽車工業(yè)發(fā)展，掌握汽車總體構(gòu)造，熟悉汽車行駛基本原理。能夠?qū)ι钪谐Ｒ?jiàn)車型有所了解。

2. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

(1)掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理及總體構(gòu)造，會(huì)正確識(shí)別汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件，區(qū)分發(fā)動(dòng)機(jī)的類型。

(2)掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)，熟悉其組成和功用。

兩大機(jī)構(gòu)：曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)

(3)掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的五大系統(tǒng)，熟悉其組成和功用。

五大系統(tǒng)：燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)

(4)了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)裝置和發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)，有一定的常識(shí)性知識(shí)量積累。

(5)了解熟悉天然氣汽車、液化石油氣汽車、電動(dòng)汽車等新能源汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)，尤其是電動(dòng)汽車。

3. 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)

(1)掌握汽車傳動(dòng)系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)和主要功用，能準(zhǔn)確判別傳動(dòng)系各部件。

汽車傳動(dòng)系統(tǒng)一般包括離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋等。注意離合器的種類，變速器分有手動(dòng)變速器(MT)和自動(dòng)變速器(AT)，四輪驅(qū)動(dòng)中裝有分動(dòng)器，驅(qū)動(dòng)橋中有主減速器和差速器。

(2)了解傳動(dòng)系統(tǒng)中各個(gè)器件的功用及主要類型，傳動(dòng)系統(tǒng)中的變速器功能作用需要重點(diǎn)了解。

(3)了解熟悉生活中常見(jiàn)類別車型的傳動(dòng)裝置。

4. 汽車行駛系統(tǒng)

(1)了解汽車行駛系統(tǒng)，功用是支持全車并保證車輛正常行駛。

(2)了解熟悉汽車車架、車橋及車輪的結(jié)構(gòu)和功用。

(3)掌握汽車行駛系統(tǒng)中懸架結(jié)構(gòu)，能夠知道獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架的主要區(qū)別以及常用于兩種懸架的車型。

5. 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)

(1)掌握汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，熟悉轉(zhuǎn)向器，了解不同的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠認(rèn)知車身結(jié)構(gòu)中的轉(zhuǎn)向部件。

(2)掌握汽車制動(dòng)系統(tǒng)，熟悉常見(jiàn)汽車制動(dòng)裝置、調(diào)節(jié)裝置，能夠了解汽車常用的防滑、穩(wěn)定控制系統(tǒng)，比如ABS和ESP。

6. 汽車車身、儀表等附屬裝置

(1)了解熟悉汽車車身部件，如車門、車窗、安全裝置等。

(2)了解熟悉汽車儀表、照明等裝置及其功用。

【電工基礎(chǔ)】

1. 電路基本知識(shí)

(1)理解電流產(chǎn)生的條件和電流的定義，掌握電流的計(jì)算公式。

(2)掌握電阻定律和歐姆定律。

(3)掌握焦耳定律以及電能、電功率的計(jì)算。

(4)掌握簡(jiǎn)單混聯(lián)電路的分析和計(jì)算。

(5)掌握電路中各點(diǎn)電位以及任意兩點(diǎn)間電壓的計(jì)算方法。

(6)掌握基爾霍夫(電流、電壓)定律。

(7)能正確應(yīng)用疊加定理和戴維寧定理分析和計(jì)算兩個(gè)網(wǎng)孔的電路。

2. 電容

(1)理解電容器的電容概念和決定平行板電容器大小的因素。

(2)掌握電容器串、并聯(lián)的性質(zhì)以及等效電容和安全電壓的計(jì)算。

3. 磁路和電磁感應(yīng)

(1)掌握磁場(chǎng)對(duì)電流的作用力公式和左手定則。

(2)理解電磁感應(yīng)現(xiàn)象，掌握產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件，掌握楞次定律和右手定則。

(3)理解感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的概念，掌握電磁感應(yīng)定律以及感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的計(jì)算公式。

4. 正弦交流電和正弦交流電路

(1)理解正弦交流電的特性，特別是三要素(有效值、頻率和初相位)的概念。

(2)會(huì)用相量圖分析和計(jì)算簡(jiǎn)單的交流電路，以單一參數(shù)的交流電路為基礎(chǔ)。

(3)掌握串、并聯(lián)諧振電路的條件和特點(diǎn)，以及諧振電路品質(zhì)因數(shù)和通頻帶之間的關(guān)系。

(4)理解交流電路中有功功率、無(wú)功功率、視在功率和功率因數(shù)的概念，并掌握用并聯(lián)電容器提高功率因數(shù)的方法。

5. 三相正弦交流電路

(1)掌握三相四線制電源的線電壓和相電壓的關(guān)系。

(2)掌握對(duì)稱三相電路電壓、電流和功率的計(jì)算方法。

【機(jī)械制圖】

1. 制圖的基本知識(shí)和技能

(1)掌握國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

(2)掌握制圖工具的使用方法。

(3)掌握作圖的基本技能。

(4)掌握幾何作圖的基本方法和技能。

2. 機(jī)械制圖投影基礎(chǔ)

(1)掌握投影法的基本知識(shí)及三視圖的形成和投影規(guī)律。

(2)掌握點(diǎn)、直線和平面的投影規(guī)律及畫(huà)法。

(3)重點(diǎn)掌握特殊位置直線和平面的投影規(guī)律及畫(huà)法。

3. 基本體投影及其表面交線

(1)掌握基本體的投影規(guī)律及畫(huà)法。

(2)掌握截交線的規(guī)定畫(huà)法。

(3)掌握相貫線的規(guī)定畫(huà)法和簡(jiǎn)化畫(huà)法。

(4)重點(diǎn)注意特殊的相貫線。

4. 組合體

(1)掌握形體分析法作組合體三視圖。

(2)了解組合體尺寸的標(biāo)注方法。

(3)掌握組合體讀圖方法。

5. 機(jī)件的表達(dá)方法

(1)掌握剖視圖的規(guī)定畫(huà)法。

(2)掌握移出斷面圖的規(guī)定畫(huà)法。

6. 標(biāo)準(zhǔn)件和常用件

(1)掌握內(nèi)、外螺紋的規(guī)定畫(huà)法。

(2)掌握螺紋連接件的規(guī)定畫(huà)法。

(3)了解齒輪的規(guī)定畫(huà)法。

(4)了解其他標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)定畫(huà)法。

注：考試內(nèi)容以考綱規(guī)定的內(nèi)容為準(zhǔn)，原則上不指定考試教材版本，參考教材如下：

《汽車電氣設(shè)備》科目參照《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》，主編：周建平，人民交通出版社，第三版。

《汽車構(gòu)造》科目參照《汽車構(gòu)造》，主編：陳家瑞，人民交通出版社，2012年第六版。

《電工基礎(chǔ)》科目參照《電工基礎(chǔ)》，主編：周紹敏，高等教育業(yè)出版社，2001年第一版。

《機(jī)械制圖》科目參照《機(jī)械制圖與AUTOCAD》，主編：陳風(fēng)光，河北大學(xué)工業(yè)出版社，2015年第一版。

第二部分 技能操作(應(yīng)會(huì))

技能操作(應(yīng)會(huì))設(shè)置“發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的拆裝”考試項(xiàng)目，總分為100分。

項(xiàng)目： 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的拆裝

就給出的發(fā)動(dòng)機(jī)，利用提供的工具，按照規(guī)定拆卸和安裝發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋。

1、 考核目標(biāo)

(1) 綜合考察考生的專業(yè)技能素養(yǎng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)零部件專業(yè)名稱的掌握、工具正確使用以及實(shí)操的規(guī)范性，同時(shí)兼顧時(shí)間效率。

(2) 綜合考查考生的職業(yè)心理素質(zhì)。

2、 技能要求

(1) 熟知?dú)飧咨w的拆裝流程。

(2) 能規(guī)范使用拆裝工具。

(3) 能正確觀察和理解拆裝過(guò)程的正確性。

(4) 能正確理解和使用維修手冊(cè)。

(5) 能對(duì)拆裝的整個(gè)過(guò)程做綜合性總結(jié)。

3、 考試設(shè)備及工具

工具準(zhǔn)備：手套、套筒扳手、呆扳手、扭力扳手、豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.0L、工作臺(tái)。

4、 考試時(shí)間與組織

(1) 考試時(shí)間：20分鐘

(2) 考試組織：采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作形式，考生獨(dú)立完成所有考核內(nèi)容。

5、 評(píng)分項(xiàng)及總體要求

本項(xiàng)目的滿分100分

(1) 實(shí)際操作的完整性：主要考核氣缸蓋的拆卸和安裝的完整性。

(2) 正確使用維修手冊(cè)、工具的規(guī)范使用：主要考核氣缸蓋螺栓的拆裝順序是否按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，使用的扭力是否依據(jù)維修手冊(cè)以及氣缸蓋罩拆卸后的正確方式形式等。

(3) 考核時(shí)間：在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，根據(jù)完成時(shí)間快慢，分段按梯度計(jì)成績(jī)。

(4) 因超時(shí)終止考試的考生，按實(shí)際完成內(nèi)容計(jì)成績(jī)。

6、 考核技術(shù)要求

考核技術(shù)要求見(jiàn)492Q發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)

專業(yè)知識(shí)(應(yīng)知)部分考試樣題

本試卷分為第一部分(客觀題)和第二部分(主觀題)，共兩部分?？忌鞔饡r(shí)，須將答案答在答題卡上，在本試卷、草稿紙上答題均無(wú)效。滿分100分?？荚嚂r(shí)間90分鐘?？荚嚱Y(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。

第一部分(客觀題 共40分)

注意事項(xiàng)：必須使用2B鉛筆將答案標(biāo)號(hào)填涂在答題卡上對(duì)應(yīng)題目標(biāo)號(hào)的位置上。

一、單項(xiàng)選擇題(每小題1分，共20分。每題所給的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上將該項(xiàng)涂黑)

1、交流發(fā)電機(jī)所采用的勵(lì)磁方法是( )。

A、自勵(lì) B、他勵(lì) C、先他勵(lì)，后自勵(lì)

2、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器是通過(guò)調(diào)整( )來(lái)調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓的。

A、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速 B、發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流 C、發(fā)電機(jī)的輸出電流

3、永磁式起動(dòng)機(jī)中用永久磁鐵代替常規(guī)起動(dòng)機(jī)的( )。

A、電樞繞組 B、勵(lì)磁繞組 C、電磁開(kāi)關(guān)中的兩個(gè)線圈

4、起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的原因之一是( )。

A、蓄電池虧電 B、單向離合器打滑 C、電刷過(guò)短

5、減速起動(dòng)機(jī)和常規(guī)起動(dòng)機(jī)的主要區(qū)別在于( )不同。

A、直流電動(dòng)機(jī) B、控制裝置 C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

6、下列發(fā)動(dòng)機(jī)組成中柴油機(jī)所沒(méi)有的是( )。

A、冷卻系統(tǒng) B、起動(dòng)系統(tǒng) C、點(diǎn)火系統(tǒng) D、潤(rùn)滑系統(tǒng)

7、汽車耗油量最少的行駛速度是( )。

A、低速 B、中速 C、全速 D、超速

8、 學(xué)生A說(shuō)，車輪與輪胎會(huì)影響汽車行駛的平順性;學(xué)生B說(shuō)，車輪與輪胎會(huì)影響汽車行駛的操縱穩(wěn)定性。他們說(shuō)法正確的是( )。

A、只有學(xué)生A正確 B、只有學(xué)生B正確

C、學(xué)生A和B都正確 D、學(xué)生A和B都不正確

9、加注冷卻水時(shí)，最好選擇( )。

A、井水 B、泉水 C、雨雪水 D、蒸餾水

10、在同一轉(zhuǎn)速時(shí)，節(jié)氣門的開(kāi)度越大，則發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷( )。

A、越大 B、越小 C、不變 D、不一定

11、通過(guò)一個(gè)電阻的電流是5A，經(jīng)過(guò)4min，通過(guò)該電阻的一個(gè)截面的電荷量是( )。

A、20 C B、50 C C、1200 C D、2000 C

12、在閉合電路中，負(fù)載電阻增大，則端電壓將( )。

A、減小 B、增大 C、不變 D、不能確定

13、兩個(gè)電容器并聯(lián)，若C1=2C2，則C1、C2所帶電荷量q1、q2的關(guān)系是( )。

A、q1=2q2 B、2q1=2q2 C、q1=q2 D、無(wú)法確定

14、在R、L、C串聯(lián)的單相交流電路中，當(dāng)XL

15、 電氣設(shè)備的額定容量是指( )。

A、有功功率 B、無(wú)功功率 C、視在功率

16、A4圖紙幅面尺寸是( )。

A、 420×594 B、594×841 C、 297×420 D、210×297

17、兩圓外切，其圓心距是( )。

A、R1*R2 B、R1/R2 C、 R1+R2 D、R1-R2

18、正投影具有( D )的特性。

A、真實(shí)性 B、積聚性 C、 類似性 D、以上全部

19、當(dāng)機(jī)件具有對(duì)稱面，外形結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜可采用( )視圖。

A、半剖 B、局剖 C、全剖

二、判斷題(每小題1分，共20分。正確的在答題卡上涂“A”，錯(cuò)誤的在答題卡上涂“B”。)

21、交流發(fā)電機(jī)和蓄電池組成充電系，兩者之間是串聯(lián)關(guān)系。 ( )

22、起動(dòng)機(jī)中的換向器是將交流電變成直流電。 ( )

23、在每個(gè)單格電池中，負(fù)極板的數(shù)量總比正極板多一片。 ( )

24、 霧燈屬于信號(hào)燈。 ( )

25、 為了防止蓄電池接線柱氧化，通?？梢栽诮泳€柱上涂一層油漆。 ( )

26、載客汽車稱為客車，其乘座人數(shù)包括駕駛員在內(nèi)。 ( )

27、多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸的總?cè)莘e之和，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。 ( )

28、氣門間隙是指氣門與氣門座之間的間隔。 ( )

29、混合氣濃度越濃，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的功率越大。 ( )

30、活塞行程是曲柄旋轉(zhuǎn)半徑的2倍。 ( )

31、電阻值大的導(dǎo)體，電阻率一定也大。 ( )

32、電路中選擇的參考點(diǎn)改變了，各點(diǎn)的電位也將改變。 ( )

33、基爾霍夫電流定律僅適用于電路中的節(jié)點(diǎn)，與元件的性質(zhì)有關(guān)。 ( )

34、平行板電容器的電容量與外加電壓的大小是無(wú)關(guān)的。 ( )

35、電阻元件上電壓、電流的初相一定都是零，所以他們是相同的。 ( )

36、1:5是放大比例。 ( )

37、三視圖的投影關(guān)系是“長(zhǎng)對(duì)正，高平齊，寬相等”。 ( )

38、平面與立體表面相交，可認(rèn)為是立體被平面截切，因此該平面通常稱為截平面。 ( )

39、形體分析法是解決組合體問(wèn)題的基本方法。 ( )

40、 機(jī)械制圖的圖線形式及應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中，粗實(shí)線一般用于不可見(jiàn)輪廓線。 ( )