南京市2020年鐵路學校哪個比較好?在南京市專業(yè)的鐵路學校并不多，甚至可以說只有那么一兩所，相對來說可選擇的余地就很小了，但是也有很多其他的學校開設有鐵路相關的專業(yè)，如果同學們想要學習鐵路專業(yè)，也可以適當考慮了解一下其他開設有鐵路專業(yè)的學校。下面小編還是為同學們整理了一所南京市鐵路學校的資料信息，僅供參考了解。

南京鐵道職業(yè)技術學院

學校前身是創(chuàng)建于1941年的南京特別市立第一職業(yè)中學，2002年學校升格為高等職業(yè)技術學院，更名為南京鐵道職業(yè)技術學院，2004年成建制由鐵道部劃轉江蘇省地方管理。

南京鐵道職業(yè)技術學院是長三角地區(qū)唯一一所軌道交通高職院校，是江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區(qū)政府三方共建的高職院校，也是軌道交通行業(yè)辦學歷史最長、影響力最大的高職院校之一，被譽為華東地區(qū)軌道交通人才培養(yǎng)的“黃埔軍校”。是江蘇省省級示范性高職院校，為“中俄交通大學聯(lián)盟”成員高校。

校園環(huán)境

南京鐵道職業(yè)技術學院位于江蘇省南京市浦口區(qū)珍珠南路65號，學校占地面積1145畝，總建筑面積29.9萬平方米，教學行政用房15.5萬平方米，教科研儀器設備總值10119.76萬元，圖書館建筑面積達2.36萬平方米，館藏紙質圖書58.79萬冊。多媒體教室112間，計算機2950臺。學校5個二級學院和4個教學部，開設29個專業(yè);有專兼職教師556人，全日制在校學生8734人(截至2014年8月31日)。

專業(yè)設置

學校設有運輸管理學院、通信信號學院、機車車輛學院、供電與工程學院、經貿學院、軟件與藝術設計學院等六個二級學院，面向軌道交通行業(yè)和區(qū)域經濟，開設了鐵道交通運營管理、鐵道信號自動控制、鐵道通信與信息化技術、動車組檢修技術、鐵道供電技術、高速鐵道工程技術、鐵路物流管理、會計、環(huán)境藝術設計等30多個專業(yè)。

校企合作

學校堅持“走合作發(fā)展之路，與中國鐵路同行”的辦學理念，不斷深化產教融合、校企合作，辦學得到了政府、行業(yè)、企業(yè)的大力支持。學校與上海、濟南、南昌、廣州、成都、蘭州等各大鐵路局，以及南京、蘇州、常州、無錫、徐州、杭州、寧波、溫州、合肥、福州、廈門、成都、石家莊、烏魯木齊等城市地鐵企業(yè)合作辦學，訂單培養(yǎng)。此外，南車集團浦鎮(zhèn)車輛廠、蘇寧電器、中鐵二十四局、瑞華會計師事務所、蘇寧易購、德邦物流、南京焦點科技股份有限公司、南京八天在線網絡科技公司、江蘇景觀建筑規(guī)劃設計院有限公司、江蘇東珠景觀股份有限公司(上市)、棕櫚園林股份有限公司(上市)、五星電器等大型企業(yè)也充分發(fā)揮了就業(yè)基地合作就業(yè)的作用，持續(xù)大量招聘我校畢業(yè)生。會計、物流、藝術設計等非軌道類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)競爭力也持續(xù)增強，就業(yè)形勢良好，部分專業(yè)協(xié)議就業(yè)率甚至已經超過我校軌道類優(yōu)勢專業(yè)。

學生就業(yè)

學校畢業(yè)生廣受社會和企業(yè)歡迎，近年來，畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在97%以上，其中協(xié)議就業(yè)率保持90%以上，連續(xù)位居全省高職院前列，70%以上的畢業(yè)生進入大型國有企業(yè)工作，畢業(yè)生綜合競爭力名列前茅。根據江蘇省高校畢業(yè)生就業(yè)、預警和重點產業(yè)人才供應年度報告顯示，學校連續(xù)六年畢業(yè)生就業(yè)競爭力位居江蘇省高職院校前三，畢業(yè)生入職半年以后的平均月收入在全省同類高職院校位列前三。2008年以來，學校連續(xù)四次獲評“江蘇省高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體”。2014年，獲得“全國職業(yè)院校就業(yè)競爭力示范校稱號”。

小編寄語：人生就是一場大戲，一旦拉開序幕，不管你如何怯場，都得演到戲的結尾。而在戲中我們愛犯一個錯誤，就是總把希望寄予明天，卻常常錯過了今天。過去不會重來，未來無法預知，我們唯一可做的，就是不要讓今天成為明天的遺憾。人生沒有預演，我們邁出的每一步都應是彌足珍貴。