鐵路學(xué)校一般都是分兩種，一種是招收初中生為主的學(xué)校，一種是招收高中生的，招收初中生的鐵路學(xué)校，一般對(duì)分?jǐn)?shù)沒什么要求，最主要的要求還是身高視力形體各方面，像招收高中畢業(yè)的學(xué)校，分?jǐn)?shù)要求都是根據(jù)每年的高考分?jǐn)?shù)線來定，而且每個(gè)省份都不一樣，像西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，每年的分?jǐn)?shù)招收要求都是在300分左右，下面小編就為大家介紹一所鐵路學(xué)校供大家參考。

西安軌道交通學(xué)校簡(jiǎn)介

西安軌道交通學(xué)校是人力資源和社會(huì)保障部門批設(shè)的一所全日制軌道交通類學(xué)校，地處西咸新區(qū)灃東新城核心區(qū)域。借助西安國(guó)際化大都市和西咸一體化建設(shè)進(jìn)程， 學(xué)校因地制宜緊隨國(guó)家“一帶一路”建設(shè)和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)等重大戰(zhàn)略布局，精品化打造:“城市軌道運(yùn)營(yíng)管理”,"城市軌道交通運(yùn)輸與管理",“電氣化軌道供電”等專業(yè)。創(chuàng)辦至今，已為社會(huì)培養(yǎng)輸送各類人才上萬名。目前學(xué)校教師中高級(jí)專業(yè)職稱人數(shù)占20%，“雙師型”教師占專業(yè)教師比例在60%;學(xué)科帶頭人占專任教師比例為25%，學(xué)校按照教育部《國(guó)家職業(yè)院校數(shù)字校園建設(shè)規(guī)范》完成了“演示型多媒體教室”、“交互型多媒體教室”、“錄播型多媒體教室”、“數(shù)字化技能教室”、“虛擬仿真實(shí)訓(xùn)室”、“互動(dòng)體驗(yàn)室”和“虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地”以及“高鐵1:1仿真艙”的建設(shè)，并且今年更加重視專業(yè)實(shí)操的重要性，投資500萬建立西北地區(qū)唯一的真火車機(jī)艙機(jī)頭實(shí)訓(xùn)基地，使師資隊(duì)伍和教學(xué)設(shè)施相得益彰，促進(jìn)了信息技術(shù)與教育教學(xué)的深度融合，理論知識(shí)和實(shí)踐操作的有機(jī)結(jié)合，為培養(yǎng)高素質(zhì)學(xué)生提供了支撐和保障。同時(shí)，學(xué)校注重學(xué)生文化素質(zhì)、科學(xué)素養(yǎng)、技能水平、綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)，為學(xué)生可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新能力奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

西安軌道交通學(xué)校專業(yè)介紹

鐵路施工和養(yǎng)護(hù)專業(yè)

當(dāng)今社會(huì)對(duì)技能型人才素質(zhì)的要求越來越高，企業(yè)需要能夠直接進(jìn)入到生產(chǎn)一線的工作人員，要求畢業(yè)生離開校門馬上就能頂崗作業(yè)。鐵路施工和養(yǎng)護(hù)專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國(guó)營(yíng)鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵路、城市軌道交通、鐵路工程等部門，從事鐵路施工和養(yǎng)護(hù)技術(shù)工作。

就業(yè)方向:各大鐵路軌道橋梁的維護(hù),檢修及各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械的運(yùn)用、測(cè)量、調(diào)試、管理等崗位。畢業(yè)生主要面向鐵道相關(guān)運(yùn)輸路線維管單位。開設(shè)學(xué)制:3年制大專(高中起點(diǎn))、1+3年制大專(初中起點(diǎn))。主要課程:工程制圖、工程力學(xué)、工程測(cè)量、建材試驗(yàn)、鐵路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)、鐵路施工與養(yǎng)護(hù)、工程監(jiān)理等。

小編總結(jié)

以上是小編為大家介紹的一所西安的鐵路學(xué)校，這所學(xué)校主要招收的還是初中畢業(yè)的學(xué)生，因?yàn)槌踔挟厴I(yè)的學(xué)生選擇專業(yè)的有很多，像初中畢業(yè)的學(xué)生報(bào)讀鐵路學(xué)校選擇3+1以后畢業(yè)拿大專文憑可以說的很不錯(cuò)的選擇了，每年的招生季都可以在學(xué)校觀察參觀，覺得不錯(cuò)的而且自身?xiàng)l件也是達(dá)到了的話就可以報(bào)讀了。