貴州鐵路專業(yè)的學(xué)校招生開始了，初中生參加完中考，查詢完成績，要面臨學(xué)校選擇，那么貴陽鐵路專業(yè)學(xué)校招生要求多少分?這是學(xué)生與家長關(guān)注問題，鐵路專業(yè)學(xué)校在貴陽地區(qū)受歡迎程度高，市場口碑好，選擇學(xué)校學(xué)生多，歷年就業(yè)情況好，發(fā)展前景好，從學(xué)校畢業(yè)后是進入到鐵路單位工作，薪資待遇豐厚，下面介紹兩所招生分數(shù)不一樣的學(xué)校——貴陽鐵路學(xué)校和貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

貴陽鐵路學(xué)校招生要求多少分

中考時間一般在6月下旬，中考成績一般在7月初公布，貴陽鐵路學(xué)校錄取分數(shù)線一般在成績出來后公布，學(xué)校除了招收當(dāng)年參加中考的應(yīng)屆學(xué)生外，也招收部分沒有參加中考的應(yīng)往屆初中、高中、技校畢業(yè)生，對這部分學(xué)生入學(xué)沒有分數(shù)要求，只要學(xué)生達到入學(xué)條件，面試通過，均可錄取。

對于當(dāng)年參加中考的學(xué)生，如果提前來校辦理報名手續(xù)，貴陽鐵路學(xué)?？梢詢?yōu)先錄取。招生對象是全國范圍內(nèi)，應(yīng)往屆初、高中又不是或同等學(xué)歷者。學(xué)校堅持走校企合作之路，推進產(chǎn)教融合發(fā)展，逐步形成了“面向市場、廠校共建、校企合作”的辦學(xué)格局。近年來，學(xué)校與100余家大型企事業(yè)單位建立了長期穩(wěn)定的校企合作關(guān)系，實現(xiàn)了資源共享和合作共贏，為學(xué)校就業(yè)開辟了廣闊的發(fā)展平臺。

貴陽鐵路學(xué)校始終秉承“發(fā)展職業(yè)教育、服務(wù)經(jīng)濟建設(shè)、培育創(chuàng)新人才”的發(fā)展目標(biāo)，不斷解放思想、更新觀念、大膽進行辦學(xué)模式和辦學(xué)機制的改革創(chuàng)新。現(xiàn)已發(fā)展成為集職業(yè)教育和技術(shù)培訓(xùn)于一體的省級重點中等職業(yè)學(xué)校。學(xué)校占地面積288畝、在校生萬人以上?，F(xiàn)開設(shè)電氣化鐵道供電、內(nèi)燃機車運用與檢修、鐵道車輛運用與檢修、鐵道運輸管理、鐵道信號、鐵路工程測量、城市軌道交通供電、城市軌道交通車輛運用與檢修、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通信號等專業(yè)，形成了鐵路特色鮮明、路地兩用專業(yè)并舉的發(fā)展格局。

貴陽鐵路學(xué)校分數(shù)線在200以上，要求不高，考試失利的學(xué)生也是可以輕松報名，不過是需要滿足學(xué)校硬性條件才能報名，一旦被學(xué)校錄取，畢業(yè)后是進入到鐵路局工作，學(xué)校是校企合作，定向就業(yè)，就業(yè)渠道好，師資力量雄厚，教學(xué)有保障，教學(xué)質(zhì)量高，通過學(xué)校系統(tǒng)化教學(xué)方式學(xué)習(xí)，可以學(xué)到實用知識。

貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)貴州省人民政府批準(zhǔn)成立，國家教育部備案的全日制公辦普通高校。學(xué)院是一所以交通為特色的綜合性高職院校，也是貴州省目前唯一的國家示范性高職，2017年，學(xué)院成為貴州省首批優(yōu)質(zhì)高職院校立項建設(shè)單位，第二批現(xiàn)代學(xué)徒制試點單位。

學(xué)院目前設(shè)陽關(guān)、清鎮(zhèn)、長嶺三校區(qū)，占地面積1680余畝，下設(shè)七系(道路與橋梁工程系、汽車工程系、管理工程系、建筑工程系、信息工程系、機械電子工程系、物流工程系)、二部(基礎(chǔ)教學(xué)部、成人教育部)、一校(駕駛技工學(xué)校)、一院(貴州交通技師學(xué)院)，開設(shè)專業(yè)涵蓋交通運輸領(lǐng)域及相關(guān)行業(yè)，其中道路橋梁工程技術(shù)、汽車運用技術(shù)、建筑工程技術(shù)、工程機械控制技術(shù)四個專業(yè)為國家高職高專示范專業(yè)。全日制在校生16000余人。

貴州鐵路交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生要求多少分

貴州省理科329分，其他省理科420分

貴州鐵路交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)理念

多年來，學(xué)院秉承;知行合一、德技雙馨的校訓(xùn)，堅持;依托行業(yè)，特色辦學(xué);協(xié)同創(chuàng)新，開放共享的辦學(xué)思路，傳承與創(chuàng)新;廠中校、校中廠，做中學(xué)、學(xué)中做的模式，得到社會及國家認同，被譽為職教的;貴州交院模式。

作為全省唯一的;國家示范性高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院，學(xué)院以;為貴州省交通建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展提供人才支撐為己任，為交通行業(yè)的發(fā)展提供人才保障、智力支持，是全省交通類人才主要輸出基地，被業(yè)內(nèi)譽為;貴州交通的黃埔。

一些鐵路學(xué)校對于學(xué)生成績的要求是比較嚴格的，而也有一些鐵路學(xué)校對于學(xué)生成績要求不高，或者說，是對于學(xué)生成績沒有要求的，而這一類學(xué)校，即使是成績不好，成績低的學(xué)生，也可以上鐵路學(xué)校，只不過，這些學(xué)校對于學(xué)生的形體條件要求是非常高的，所以，要求學(xué)生首先必須能夠滿足鐵路學(xué)校招生要求才行。