更新日期:2019-10-15 15:48
在廣西300分以上能上鐵路學校嗎。答案是可以的。但是要根據地區(qū)的不同,比如有些地區(qū)需要500左右能上重點高中。但是在某些地方必須要考500多分,才能上一個民辦高中。其實上一個民辦高中不如直接去上一個好一點的中專技校,學自己喜歡的專業(yè),也能學到一門技術,將來出來也比較好就業(yè)。下面小編就給大家介紹一個鐵路學校吧。
柳州市交通學校創(chuàng)建于1985年,是國家改革與發(fā)展示范學校、國家級重點中等職業(yè)學校、自治區(qū)示范性中等職業(yè)學校、自治區(qū)文明單位和經國家六部委確認的汽車檢修技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓基地。汽車檢修實訓基地被確定為自治區(qū)示范性實訓基地及柳州市品牌實訓基地。校內設有自治區(qū)人社廳核準的汽車維修工、數控車工、汽車裝調工等12個工種的職業(yè)技能鑒定站。學?,F有在校生5441人,教職員工346人,擁有一支由“教學名師+能工巧匠”引領、專兼職相結合的“雙師雙崗”教學團隊;校園面積121446平方米,建筑面積98398平方米,生均建筑面積28.5平方米;校內實訓基地9個,校外實訓基地50個,數字化校園網絡功能齊全;符合國家標準的運動場和文體活動設施齊備;圖書館藏書25萬余冊,電子讀物14萬余冊。
學校全面推行職業(yè)教育隨著汽車產業(yè)的發(fā)展而“動”,跟著汽車產業(yè)結構的調整而“走”,圍繞當地汽車企業(yè)人才需求而“轉”的辦學格局,不斷加強專業(yè)群內涵建設。通過開展全面、深入的社會需求調研,明晰專業(yè)培養(yǎng)目標,以真實的工作任務或產品為載體,開發(fā)以項目、案例為主的教、學、做一體化課程,構建以培養(yǎng)高素質勞動者和技能型人才為核心的課程體系,實現了專業(yè)課程與職業(yè)標準對接,技能培養(yǎng)與崗位能力對接,學校評價與企業(yè)評價對接。
學校引入企業(yè)資源共同規(guī)劃建設校內實訓基地,對接企業(yè)工作場景,實現教學與生產場景的深度融合。校內建成實訓基地9個,其他各類實訓場所14個,理論-實踐一體化教室39間。其中,汽車檢修實訓基地設施設備先進、實訓功能完備,是廣西中等職業(yè)學校同類專業(yè)實訓基地中的標志性實訓基地。學校與東風柳州汽車有限公司合作建成的東風景逸特約服務站,將服務站運作與創(chuàng)新型現代學徒制教學相結合,實現 “教學與生產、教師與師傅、學生與學徒”三方位六融合。依托新能源汽車企業(yè),校企共建的新能源汽車信息化實訓中心,解決實訓教學一對多難題,達到 “一教師、多學生、易監(jiān)督、便復習”的良好效果。汽車整車裝配實訓中心對接企業(yè)真實場景,將汽車整車裝配生產線濃縮入校,融入企業(yè)精益化、信息化管理元素,實現“課程與崗位”的對接。與柳州玄通工貿有限公司深度合作,引入企業(yè)資金共建校中廠。通過師生參與企業(yè)高精密產品的加工、工藝技術、管理等生產環(huán)節(jié),實現校企人力資源、設備、技術等全方位互通共融,以真實性生產項目為載體,提升教師和學生的技能。
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