以前都說自己開車是最快的，但是現(xiàn)在隨著私家車越來越多，城市交通擁擠越來越嚴重，找到一個更便捷，更快速的交通方式是個急需解決的問題，而高鐵應(yīng)運而生，逐漸成為便捷快速出行的首選。一個行業(yè)的快速發(fā)展，肯定離不開高素質(zhì)能力人才，所以很多學校都開設(shè)了鐵路方面的專業(yè)，小編為大家整理了一所鐵路學校的資料，大家可以參考一下。

南京交通職業(yè)技術(shù)學院

南京交通職業(yè)技術(shù)學院是公辦全日制普通高等學校，坐落在歷史源遠流長、文化底蘊厚重，素有“六朝古都”、“十朝都會”之美譽的南京。學院占地921畝，建筑面積35萬平方米，資產(chǎn)總值近13億元，教學儀器設(shè)備總值1.5億元。學院全日制在校生規(guī)模1萬余人、繼續(xù)教育規(guī)模5000余人。

立德樹人六十余載，成就江蘇交通“黃埔軍校”。南京交通職業(yè)技術(shù)學院隸屬江蘇省交通運輸廳，創(chuàng)辦于1953年，是新中國成立后江蘇首個交通類專門學校，辦學歷史長、文化底蘊厚。65年的深厚積淀和創(chuàng)新探索，學校碩果累累：國內(nèi)首個服務(wù)全國公路水運工程的基樁檢測培訓基地，交通運輸部支持的國家級現(xiàn)代物流實訓基地，華東地區(qū)東風標致、東風雪鐵龍、長安福特培訓中心，全省公路、汽車行業(yè)從業(yè)人員職業(yè)培訓、資格鑒定中心等。學校為江蘇交通運輸行業(yè)輸送了7萬多名高素質(zhì)技術(shù)技能人才，培養(yǎng)了1000余名交通土建類企業(yè)總工程師、總經(jīng)理，60%的全省公路交通建設(shè)項目經(jīng)理和技術(shù)骨干、60%的全省交通運輸系統(tǒng)財務(wù)干部、60%的全省汽車4S店高級管理人員均來自我校，為江蘇打造交通建設(shè)品牌工程、交通服務(wù)品牌項目提供了重要支撐，被譽為江蘇交通“黃埔軍校”。

城市軌道交通工程技術(shù)

1、專業(yè)培養(yǎng)目標

2、本專業(yè)面向江蘇省和長三角城市現(xiàn)代軌道交通運輸企業(yè)，培養(yǎng)從事環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、自動扶梯和電梯、消防系統(tǒng)、低壓配電及照明系統(tǒng)等車站及車場設(shè)備的安裝、調(diào)試、運營維護和管理等工作，具有職業(yè)崗位所需的基礎(chǔ)知識及專業(yè)技能、具有較強綜合職業(yè)能力的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

2、主干課程

機械基礎(chǔ)、電工電子基礎(chǔ)、電機與電氣控制技術(shù)、PLC應(yīng)用技術(shù)、電梯與屏蔽門系統(tǒng)維護;自動售檢票系統(tǒng)維護;安防消防系統(tǒng)維護;城軌環(huán)控系統(tǒng)維護;低壓配電與照明系統(tǒng)維護等。

3、主要實訓

鉗工實習、電工電子實訓、維修電工考證實訓、屏蔽門實訓、自動售檢票系統(tǒng)實訓、低壓配電及照明實訓、車站機電設(shè)備運行與維修實訓、頂崗實習、畢業(yè)設(shè)計(論文)與答辯等。

4、就業(yè)方向

本專業(yè)學生畢業(yè)后主要面向上海鐵路局、南京地鐵、徐州地鐵、蘇州地鐵、無錫地鐵、南京康尼科技等多家國內(nèi)外知名企業(yè)，主要從事城市軌道機電設(shè)備的運行、安裝調(diào)試、維護維修、技術(shù)改造及管理等工作。

5、專業(yè)技術(shù)證書

學生應(yīng)取得計算機應(yīng)用能力(中級)證書、高等學校英語應(yīng)用能力證書、維修電工(中級)、AUTOCAD中級證書(中級)、鉗工(中級)、PLC 初級應(yīng)用工程師證書。

以上是小編了解到的有關(guān)南京交通職業(yè)技術(shù)學院的信息，有想要了解更多的同學可以去學校實地考察。