江蘇女生上什么鐵路學(xué)校比較好?鐵路學(xué)校是現(xiàn)在為數(shù)不多的，還由學(xué)校分配工作的學(xué)校之一，而因?yàn)閲鴥?nèi)目前對鐵路學(xué)校的實(shí)際需求，可以說鐵路學(xué)校專業(yè)人才現(xiàn)今也是非常緊俏的，因此不論是整體上還是細(xì)節(jié)來說，報(bào)讀鐵路學(xué)校都是一種非常好的選擇方向，對未來的發(fā)展也是十分好的，但因?yàn)楸姸嗟蔫F路學(xué)校，也致使學(xué)生不好選擇學(xué)校就讀。因此小編也在下文中為大家簡單介紹一些可就讀的鐵路學(xué)校。

蘇州鐵路機(jī)械學(xué)校

專業(yè)設(shè)置

學(xué)?，F(xiàn)設(shè)熱力機(jī)車、企業(yè)供電、空調(diào)與制冷、空調(diào)發(fā)電車5個專業(yè)，附設(shè)技工部，有內(nèi)燃機(jī)車駕駛、內(nèi)燃機(jī)車檢修鉗工、制冷工 3個專業(yè)，還承擔(dān)了路內(nèi)外各類職工的培訓(xùn)任務(wù)，為鐵路建設(shè)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)，形成了多層次、多形式的辦學(xué)格局。

辦學(xué)規(guī)模

學(xué)校始終堅(jiān)持“面向運(yùn)輸、教書育人、技能為本、重在建設(shè)” 的辦學(xué)宗旨，全面實(shí)施學(xué)生素質(zhì)教育工程，形成了，“素質(zhì)十技能”，的辦學(xué)特色。學(xué)校十分重視教學(xué)改革，進(jìn)行了空調(diào)與制冷專業(yè)CBE教改和機(jī)電一體化專業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)試點(diǎn);根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)的需要，新開設(shè)了空調(diào)發(fā)電車專業(yè);全面實(shí)行教考分離;試行“多證制”等強(qiáng)化學(xué)生實(shí)踐動手能力，有力地促進(jìn)了教學(xué)質(zhì)量的提高。學(xué)校在長期的辦學(xué)實(shí)踐中，形成了一支具有較高素質(zhì)的教師隊(duì)伍，有的教師已成為全路和全局的學(xué)科帶頭人，一批科研成果獲得了上海市、上海鐵路局科技進(jìn)步獎和國家專利。

硬件設(shè)施

蘇州校區(qū)教學(xué)設(shè)施先進(jìn),行政樓、圖文館、教學(xué)樓、系(部)實(shí)訓(xùn)樓為校區(qū)師生提供了良好的辦公、教學(xué)和實(shí)訓(xùn)的環(huán)境。校區(qū)擁有千兆計(jì)算機(jī)校園網(wǎng)，覆蓋各教學(xué)、管理部門，配有兩套閉路電視系統(tǒng)，可同時播出八套節(jié)目。擁有現(xiàn)代化多媒體教室、專業(yè)電化教室，電工電子、力學(xué)、金相、基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室，配套齊全。柴油機(jī)綜合試驗(yàn)臺、機(jī)車模擬仿真、電力機(jī)車、空調(diào)客車、高電壓、數(shù)控等實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)室、實(shí)習(xí)演練場、實(shí)習(xí)工廠，為培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能創(chuàng)造了廣闊的舞臺。校區(qū)圖書館藏書、電子讀物達(dá)18萬余冊，建有電子閱覽室，為校區(qū)師生提供數(shù)字化的服務(wù)。

學(xué)校介紹

蘇州鐵路機(jī)械學(xué)校創(chuàng)建于1954年，是隸屬鐵道部的一所省(部)級重點(diǎn)中專學(xué)校。 學(xué)校分新校、分部兩部分，占地10.47公頃，建筑面積6萬平方米?，F(xiàn)有在校學(xué)生2030人;教職工259人，其中專任教師120人，具有高、中級職稱的教師占專任教師總數(shù)的74%。學(xué)校擁有各類實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)室33個，教學(xué)設(shè)備固定資產(chǎn)700萬元;校內(nèi)有兩套有線電視網(wǎng)絡(luò);圖書館藏書13萬冊。校內(nèi)實(shí)習(xí)工廠是產(chǎn)教結(jié)合的重要實(shí)踐教學(xué)基地。

鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在國民經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中具有重要作用。經(jīng)過近幾年的建設(shè)和發(fā)展，我國鐵路運(yùn)輸能力得到進(jìn)一步擴(kuò)充，技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平有了顯著提高。目前，我國鐵路的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運(yùn)密度和換算周轉(zhuǎn)量均為世界第一。鐵路發(fā)展如此之快，鐵路行業(yè)人才緊缺，將會讓鐵路員工更加搶手，就業(yè)非常可觀。