西安鐵路局寶雞職工培訓基地電務專業(yè)介紹:

電務專業(yè)介紹

電務段是鐵路系統(tǒng)的一個重要機構，負責管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作的一個單位，通俗點講，就是負責那個“交通紅綠燈”的單位。

電務段的職責是維護信號設備使信號正常顯示，維護轉轍機及道岔使道岔扳動正常，確保列車正常運行。需要說明下，現(xiàn)在的鐵通在2000年以前也是電務段的一個重要組成部分，也就是說早期的電務段是由通信和信號兩部分組成的。

電務專業(yè)管理設備

室外設備 分為站內、區(qū)間信號機及機構;各種信號設備電纜盒;地下電纜;軌道導接線、引接線;轉轍機及道岔;客運專線的應答器。內燃機車，電力機車，動車組運行控制設備。

室內設備為機械室的組合架、電源屏、控制臺等(自動閉塞區(qū)段在室內還有計算機聯(lián)鎖設備);客運專線列控設備、CTC和聯(lián)鎖系統(tǒng)等微電子設備

電務專業(yè)工作方式

工作人員分為日勤人員和值班人員。

日勤人員 一周五個工作日，節(jié)假日休息。工作時由工長分配一日工作安排，一般根據自己所管理的設備進行標準化作業(yè)?？朔O備缺點及時發(fā)現(xiàn)隱患，使設備保持正常運行。

值班人員以倒班值班為主，職責是監(jiān)視信號設備運行情況，如發(fā)現(xiàn)故障及時報告、處理。

電務專業(yè)工作單位

以鐵道部運輸局電務部為鐵路電務最高級單位，各鐵路局電務處對本局電務系統(tǒng)進行管理，下設若干個電務段(包括通信段)，電務段管理車間，車間下設幾個工區(qū)。工區(qū)為電務段最基層單位，一般設在較大的車站，臨近劃分在工區(qū)范圍內的小車站為值班車站，設值班人員維護管理信號設備。

除了電務專業(yè)，西安鐵路局寶雞職工培訓基地還開設了鐵路運輸、供電、計算機、機務、車輛等專業(yè)。

西安鐵路局寶雞職工培訓基地:

西安鐵路局寶雞職工培訓基地簡介

西安鐵路局寶雞職工培訓基地(原寶雞鐵路運輸高級技工學校)，成立于1987年秋。是集鐵路干部職工培訓、職工函授、網絡教育、職業(yè)技能鑒定于一體的職工培訓基地;西安鐵路局寶雞職工培訓基地(原寶雞鐵路運輸高級技工學校)，成立于1987年秋。是集鐵路干部職工培訓、職工函授、網絡教育、職業(yè)技能鑒定于一體的職工培訓基地;

西安鐵路局寶雞職工培訓基地各項職能

國家職業(yè)技能鑒定基地;鐵路專業(yè)技術人員計算機應用能力考試站;陜西省勞動預備制定點培訓學校;西安鐵路局財會人員培訓基地;西安鐵路局客運人員培訓基地;西安鐵路局失業(yè)下崗息工人員培訓基地;鐵道部批準的危險貨物運輸培訓機構、貨物運輸裝載加固培訓機構;蘭州交大繼續(xù)教育學院寶雞分院;北京交通大學現(xiàn)代遠程教育寶雞學習中心。

西安鐵路局寶雞職工培訓基地獲得榮譽

20多年來，基地(學校)先后獲得了首批國家級重點高級技工學校、陜西省精神文明示范單位、鄭州鐵路局示范學校、寶雞市文明單位、寶雞市園林式學校等160多項榮譽稱號。陜西省、鐵道部、鄭州鐵路局先后在此召開現(xiàn)場會，省和路局先后發(fā)文做出了“關于開展向寶雞鐵路運輸技校學習活動的決定”。先后有130多個兄弟單位前來參觀交流，多年來，為鐵路運輸一線及地方企業(yè)培養(yǎng)了近萬名合格技術工人。

西安鐵路局寶雞職工培訓基地專業(yè)設置

基地坐落于寶雞市大慶路35號，占地34086平方米，建筑總面積21707平方米 ，具有1600人的培訓規(guī)模。擁有雄厚的專職培訓人員隊伍。具有承擔鐵路運輸、供電、電務、工務、計算機、機務、車輛等工種和專業(yè)的培訓能力;還擁有省安監(jiān)局批準的興平特殊工種培訓站。