西安鐵路局寶雞職工培訓基地供電專業(yè)介紹:

供電專業(yè)介紹

1988年地級市供電局更名為電業(yè)局，2002年更名為供電公司，縣級供電局更名為供電公司，2005年6月起南方電網(wǎng)公司將各分公司更名為供電局。

縣級供電企業(yè)分躉售縣供電企業(yè)和直供縣供電企業(yè)

在供區(qū)內(nèi)采取直接裝表計度的供電方式叫直供，稱直供局或供電公司;

向與公司聯(lián)網(wǎng)(網(wǎng)外)的各縣電力公司供電叫躉售，躉售局或供電公司;

供電專業(yè)崗位

選擇依次調(diào)度室,繼保班，信息中心,計量，試驗所，變電所(變電運行工區(qū))， 變電檢修工區(qū)和線路工區(qū)。

調(diào)度室

調(diào)度室(地調(diào))就是調(diào)度地區(qū)電網(wǎng)運行的單位,調(diào)度員首先要下變電站實習幾個月,熟悉變電站運行方式,然后在調(diào)度室實習半年左右,期滿考試合格,可以任副職調(diào)度員.調(diào)度員的工作感覺比較乏味,整天都是電話,要倒班,上夜班是很正常的,而且調(diào)度命令絕對不可以有錯.對于調(diào)度員和編制電網(wǎng)運行方式的方式室工作人員都要對電網(wǎng)結構繼保工作事故處理有相當?shù)恼莆?因為難度在于在事故狀態(tài)下,他們是事故處理的指揮者.好處就是不累,不臟,平均上兩天休息四天,獎金高.

繼保班

繼保班一般有好幾個,分管35kV/110kV/220kV/500kV幾個電壓等級的變電站的保護工作,這個是新進大學生經(jīng)常去的而且很有學問的地方.一個搞繼電保護的人,一般最少要三四年的實際工作經(jīng)驗才能充分熟悉掌握本局的保護工作,如果你一旦成為了繼保的技術骨干,那你一定很吃香了,因為有些工作非你不可了。

信息中心

信息中心.供電局都有集控中心,都采用了能量管理系統(tǒng)(EMS),變電站大都實現(xiàn)了少人值守和無人值守,數(shù)據(jù)的采集設備的監(jiān)控微機保護的實現(xiàn),都離不開通訊.這個所年輕人特別多,多為計算機、通信專業(yè)畢業(yè)。

檢修

這個所主要對一次設備進行檢修維護,定期進行試驗.設置有系統(tǒng)班(管主變互感器),開關班(管斷路器),高壓班和化驗班.修試所的人比較辛苦,工作環(huán)境充滿油污,很多時候非常需要體力,所以基本上沒有女生.以前,修試所的地位比較高,因為他們對一次設備了如指掌,修試所出來的人幾乎勝任其他所有位置.此外,隨著微機保護的普及和計算機通訊的應用,搞修試的對二次回路知道得就越來越少了。

送電工區(qū)

送電工區(qū): (輸電線路分公司)就是對110kV~220kV輸電線路進行維護、檢修的,野外工作,工作很艱苦,注重經(jīng)驗,工作時經(jīng)常不能按時就餐。對身體素質(zhì)要求很高，大部分員工都為退伍軍人。

一般設有運行班、停電檢修班、帶電作業(yè)班(帶電班在有的公司里還要求在變電站，配電線路進行帶電作業(yè)，理論知識和技術水平以及身體素質(zhì)都要求很高)。未來趨勢省電力公司要組建區(qū)域帶電作業(yè)中心，把各地區(qū)帶電班人力、物力進行整合。供電公司最累最危險的崗位

值班員

主管35kV以上變電站的運行.錢不少,但工作比較無聊,而且風險比較大,因為出事故的時候,基本上都可以從值班人員的身上找出一些責任來,所以被扣獎金的幾率是最高的.另外,據(jù)說這個所的人不大容易出頭。

計量所

設有內(nèi)校班(校電能表,不出差),現(xiàn)校班(出差到現(xiàn)場校表,大用戶的裝表工作),儀表 班(電壓表,電流表,溫度表,壓力表等各種儀表的維護校驗工作).這個所的工作比較輕松,而且相對最安全,風險也極小,當然,相應地,收入稍少。

除了供電專業(yè)，西安鐵路局寶雞職工培訓基地還開設了鐵路運輸、計算機、機務、車輛、電務等專業(yè)。

西安鐵路局寶雞職工培訓基地:

西安鐵路局寶雞職工培訓基地簡介

西安鐵路局寶雞職工培訓基地(原寶雞鐵路運輸高級技工學校)，成立于1987年秋。是集鐵路干部職工培訓、職工函授、網(wǎng)絡教育、職業(yè)技能鑒定于一體的職工培訓基地;西安鐵路局寶雞職工培訓基地(原寶雞鐵路運輸高級技工學校)，成立于1987年秋。是集鐵路干部職工培訓、職工函授、網(wǎng)絡教育、職業(yè)技能鑒定于一體的職工培訓基地;

西安鐵路局寶雞職工培訓基地各項職能

國家職業(yè)技能鑒定基地;鐵路專業(yè)技術人員計算機應用能力考試站;陜西省勞動預備制定點培訓學校;西安鐵路局財會人員培訓基地;西安鐵路局客運人員培訓基地;西安鐵路局失業(yè)下崗息工人員培訓基地;鐵道部批準的危險貨物運輸培訓機構、貨物運輸裝載加固培訓機構;蘭州交大繼續(xù)教育學院寶雞分院;北京交通大學現(xiàn)代遠程教育寶雞學習中心。

西安鐵路局寶雞職工培訓基地獲得榮譽

20多年來，基地(學校)先后獲得了首批國家級重點高級技工學校、陜西省精神文明示范單位、鄭州鐵路局示范學校、寶雞市文明單位、寶雞市園林式學校等160多項榮譽稱號。陜西省、鐵道部、鄭州鐵路局先后在此召開現(xiàn)場會，省和路局先后發(fā)文做出了“關于開展向?qū)氹u鐵路運輸技校學習活動的決定”。先后有130多個兄弟單位前來參觀交流，多年來，為鐵路運輸一線及地方企業(yè)培養(yǎng)了近萬名合格技術工人。

西安鐵路局寶雞職工培訓基地專業(yè)設置

基地坐落于寶雞市大慶路35號，占地34086平方米，建筑總面積21707平方米 ，具有1600人的培訓規(guī)模。擁有雄厚的專職培訓人員隊伍。具有承擔鐵路運輸、供電、電務、工務、計算機、機務、車輛等工種和專業(yè)的培訓能力;還擁有省安監(jiān)局批準的興平特殊工種培訓站。