更新日期:2022-12-01 16:18
浙江好的鐵路學(xué)校有哪些呢?不管是對(duì)于學(xué)校的選擇還是專業(yè)的選擇,同學(xué)們都會(huì)對(duì)此充滿疑問,其實(shí)所有的疑問都是源于自己對(duì)鐵路學(xué)校的了解不多,對(duì)于鐵路行業(yè)未來的發(fā)展都不是特別清楚,所以才會(huì)有現(xiàn)在的疑問,接下來我們就先一起來了解一下浙江的鐵路學(xué)校的情況在做選擇。
2012年初,夏寶龍省長(zhǎng)到省交通運(yùn)輸廳視察調(diào)研時(shí),指出浙江交通仍處于“建設(shè)高潮持續(xù)期”,必須通過大投入,建設(shè)大交通,才能促進(jìn)大發(fā)展。其中大路網(wǎng)、大物流是交通的兩大建設(shè),需要大量的一線高技能應(yīng)用型人才,學(xué)院各專業(yè)的培養(yǎng),符合浙江交通建設(shè)的需要,具有十分廣闊的就業(yè)前景。
杭州市西溪路681號(hào)
學(xué)校堅(jiān)持“立德樹人”、“育人優(yōu)先、能力為本”的辦學(xué)理念,立足于服務(wù)寧波及環(huán)杭州灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,形成以技師培養(yǎng)為引領(lǐng)的多層次技工教育和社會(huì)培訓(xùn)、技能鑒定、生產(chǎn)與技術(shù)服務(wù)等多功能辦學(xué)格局。自辦學(xué)以來向社會(huì)輸送技能人才4萬余名,其中高級(jí)工和技師人才近7000余名,受到浙江中煙、上海大眾、鎮(zhèn)海煉化、中華紙業(yè)、海天塑機(jī)、港務(wù)局等大型骨干企業(yè)的普遍認(rèn)可,部分學(xué)生還成為中職學(xué)校的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師。技師的院校培養(yǎng)模式被人力資源和社會(huì)保障部推介為“寧波技師學(xué)院模式”。
學(xué)?,F(xiàn)有教職工185名,其中事業(yè)編制141名、企業(yè)編制44名,具有教師資歷人員達(dá)到158名。具有研究生學(xué)歷或具有高級(jí)技術(shù)職務(wù)(含高級(jí)技師職業(yè)資格)教師60名,占教師隊(duì)伍的38%,專業(yè)教師中一體化教師占60%以上。
同時(shí),學(xué)校師資成長(zhǎng)通道基本形成。開展學(xué)科帶頭人、技能帶頭人、課程帶頭人崗位評(píng)選制度活動(dòng),實(shí)踐主(輔)訓(xùn)教師制,實(shí)施教師個(gè)人職業(yè)提升計(jì)劃,推薦教師參加各類骨干師資培訓(xùn),鼓勵(lì)優(yōu)秀教師脫穎而出。
江北區(qū)榭嘉路800號(hào)
學(xué)校堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,用先進(jìn)的辦學(xué)理念指導(dǎo)學(xué)校持續(xù)、快速、健康發(fā)展;加強(qiáng)教師隊(duì)伍和管理隊(duì)伍建設(shè),提高教職員工整體工作水平;加快教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),健全教學(xué)質(zhì)量保障體系;加強(qiáng)學(xué)科教育的內(nèi)涵建設(shè),強(qiáng)化人才培養(yǎng)的質(zhì)量意識(shí)。
學(xué)校為了貫徹落實(shí)省政府大力發(fā)展職業(yè)教育的精神,實(shí)施3+2教育計(jì)劃的要求,充分利用辦學(xué)資源,本著教育資源整合、資源共享、互相合作、平等互利、共同發(fā)展的原則。
先進(jìn)的管理理念:堅(jiān)持”適應(yīng)社會(huì)需求,提升職業(yè)技能,培養(yǎng)合格人才“的育人理念,以學(xué)生為中心,專業(yè)教育、社區(qū)教育協(xié)同,知識(shí)、技能、素養(yǎng)融通的”一個(gè)中心雙線協(xié)同三元融通“育人模式,培養(yǎng)家長(zhǎng)滿意、企業(yè)認(rèn)可、社會(huì)需要的高素質(zhì)技能人才。
完善的教學(xué)設(shè)施:50余萬平方米的校舍,140余萬冊(cè)館藏圖書,總值超過1.2億的最前沿最高端的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備,19個(gè)門類齊全的專業(yè),200余家校企合作企業(yè),“雙料”高技能人培訓(xùn)基地,為培養(yǎng)合格的高技能人才提供了堅(jiān)強(qiáng)的條件保障。
強(qiáng)大的師資隊(duì)伍:450余人的專兼職教師隊(duì)伍,碩士、博士以上高學(xué)歷教師占70%,副教授、高級(jí)工程師、高級(jí)技師以上的高職稱教室占40%,來自行業(yè)、企業(yè)的雙師型教師占50%。更有世界技能大賽中國(guó)技術(shù)指導(dǎo)專家康健能技能大師坐鎮(zhèn)指導(dǎo),為了培養(yǎng)德藝雙馨的高技能人才提供了深厚的智能保障。
我國(guó)高速鐵路的運(yùn)行里程居世界前列,正在建設(shè)的高速鐵路一萬多公里,未來幾年,我國(guó)的高鐵建設(shè)將進(jìn)入收獲期。到今年我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬多公里,連接所有省會(huì)城市和人口超過50萬的城市,覆蓋全國(guó)90%以上的人口,“以人便利交通和貨物順暢”的目標(biāo)成為現(xiàn)實(shí)。
學(xué)校有嚴(yán)格的管理制度,可以鍛煉學(xué)生的個(gè)人素質(zhì),使他們養(yǎng)成了不怕困難的氣概。同時(shí),學(xué)校教育的質(zhì)量可以讓孩子學(xué)習(xí)好的鐵路知識(shí)、鐵路培訓(xùn)和實(shí)踐技能,可以讓家長(zhǎng)放心。這些在畢業(yè)后的就業(yè)過程中得到用人單位的好評(píng)。鐵路行業(yè)未來發(fā)展將繼續(xù),多年來,學(xué)校與時(shí)俱進(jìn),不斷完善教學(xué)管理體系,培養(yǎng)了鐵路所需的鐵路技能人才。