更新日期:2020-11-11 09:33
如果是選擇中專就讀鐵路學(xué)校的同學(xué)也是可以升大專的,當(dāng)然升大專也有很多形式,要么選擇學(xué)校的時(shí)候就選擇3+1或者3+2來就讀,這樣以后畢業(yè)出來就是拿大專畢業(yè),還有就讀三年后拿到中專畢業(yè)證參加單招升學(xué)考試,考過了就可以去到相應(yīng)的大學(xué)就讀繼續(xù)深造,選擇鐵路專業(yè)只要學(xué)的好以后的就業(yè)狀況也是很好的。
1、普通高考。根據(jù)高考的要求,只要學(xué)歷在高中及高中同等學(xué)力就可以參加高考,可以通過高考來考取自己喜歡的學(xué)校,但因?yàn)橹袑W(xué)生的學(xué)習(xí)偏于專業(yè)性,所以在考試難度上要比普通高中生要高。
2、自學(xué)考試。自學(xué)考試是個(gè)人自學(xué)和國家考試相結(jié)合的高等教育形式,與普通高考和成人高考在招生對(duì)象、考試時(shí)間及學(xué)制不同,自考是“寬進(jìn)嚴(yán)出”。生參加國家考試機(jī)構(gòu)統(tǒng)一組織的單科考試,合格一門,發(fā)一門的合格證書,所有科目合格后,方可申請(qǐng)畢業(yè)。
3、成人高考。成人高考同普通高考一樣,都是選拔人才的國家考試,只是由于本身的學(xué)習(xí)特征需要,才在學(xué)習(xí)形式等環(huán)節(jié)上有所差別,進(jìn)行了一定區(qū)分。考生需參加教育部組織的全國統(tǒng)一考試,由各省市自治區(qū)、直轄市統(tǒng)一組織錄取。
一、鐵路前景好,發(fā)展空間廣闊。
鐵路運(yùn)輸業(yè)是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎,是經(jīng)濟(jì)全球化。"工業(yè)全球化和分工的產(chǎn)物。隨著這一時(shí)期的發(fā)展、社會(huì)的需要和我國高速鐵路的迅速發(fā)展。鐵路運(yùn)輸也已成為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。因此,經(jīng)過石鐵技校的學(xué)習(xí),鐵路專業(yè)的畢業(yè)生可以自己努力完成職業(yè)生涯的最初目的,未來發(fā)展會(huì)更完美。
二、行業(yè)好,校企合作模式推動(dòng)技術(shù)發(fā)展。
石家莊鐵路職業(yè)技工學(xué)校堅(jiān)持走校企合作之路,推進(jìn)產(chǎn)教融合發(fā)展,逐步形成了“面向市場、廠校共建、校企合作”的辦學(xué)格局。近年來,學(xué)校與200余家大型企事業(yè)單位建立了長期穩(wěn)定的校企合作關(guān)系,為學(xué)生就業(yè)和進(jìn)一步發(fā)展提供了廣闊的平臺(tái),畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在98%以上。
三、就業(yè)好,成就金領(lǐng)生活。
到2020年,中國將新增4萬多個(gè)鐵路工作崗位,鐵路乘務(wù)人員人數(shù)將超過250000人,是目前人數(shù)的5倍。據(jù)初步預(yù)測,近20年來,我國至少需要500000名鐵路乘務(wù)人員,我校和全國各大鐵路局將依靠它,以固定業(yè)務(wù)、定位、定點(diǎn)、訂單的形式培養(yǎng)高素質(zhì)的鐵路乘務(wù)員。
國家在教學(xué)教育上不斷發(fā)布新的政策的,就是為了更多的同學(xué)們都可以考大學(xué),多學(xué)些知識(shí),以后面臨社會(huì)了也能有立足之本;各所大學(xué)的擴(kuò)招,不但招收高中畢業(yè)的同學(xué),對(duì)中職畢業(yè)的同學(xué)們也有名額,考試內(nèi)容不同,分?jǐn)?shù)要求不同,不過呢,都是學(xué)什么考什么,并且大學(xué)畢業(yè)后所獲得的畢業(yè)證也是全日制統(tǒng)招大學(xué)畢業(yè)證書,希望大家能考上自己心儀的大學(xué)。