更新日期:2020-05-22 10:07
鄭州2020年鐵路學(xué)校學(xué)什么最好呢?專業(yè)的選擇是很重要的,它和你未來的職業(yè)息息相關(guān),同學(xué)們?nèi)羰窍雽W(xué)鐵路類型專業(yè),就一定要想清楚自己是想學(xué)鐵路類型專業(yè)的什么方向,一定要了解清楚每門專業(yè)的學(xué)習(xí)課程、培養(yǎng)目標(biāo)、就業(yè)方向等情況,了解清楚之后再根據(jù)自己的情況,綜合考慮,選擇最適合自己的學(xué)校,專業(yè)類型有很多。男孩子可以學(xué)習(xí)鐵路工程,鐵路信號之內(nèi)的專業(yè),女孩子可以學(xué)習(xí)鐵路客運服務(wù)或是城市軌道交通運營管理等等。
核心能力:高速鐵路鐵路通信信號設(shè)備的維護(hù)、管理及高鐵信號工程的施工。
就業(yè)面向:高速鐵路、城市軌道交通、各鐵路信號設(shè)備生產(chǎn)及工程施工單位。主要從事高速鐵路信號設(shè)備的維護(hù)及管理等工作。
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生優(yōu)良的職業(yè)道德,具備高速鐵路信號崗位技術(shù)能力和綜合素質(zhì),能從事高速鐵路信號控制設(shè)備生產(chǎn)、運營維護(hù)、故障處理等技術(shù)工作的高端技能型專門人才。畢業(yè)生主要面向高速鐵路電務(wù)維護(hù)、高鐵信號工程施工等單位。
就業(yè)前景:我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時期。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實。到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬人民幣左右。
核心課程與主要實踐環(huán)節(jié):電路基礎(chǔ)、模擬電路、數(shù)字電路、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)、高速鐵路鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)、高速鐵路車站自動控制系統(tǒng)維護(hù)、鐵路區(qū)間自動控制系統(tǒng)維護(hù)、微機(jī)監(jiān)測設(shè)備運用與維護(hù)、鐵路信號設(shè)計與施工、高速列車運行自動控制系統(tǒng)維護(hù)、城市軌道交通自動控制設(shè)備維護(hù)、行車調(diào)度自動控制設(shè)備維護(hù)、機(jī)車信號設(shè)備維護(hù)、鐵道信號計算機(jī)輔助設(shè)計等主要課程及以上專業(yè)核心課程的課內(nèi)實習(xí)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等實踐環(huán)節(jié)。
根據(jù)國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要,今后幾年是中國高速鐵路加速建設(shè)時期,高速鐵路人才十分緊缺,預(yù)計需要各類鐵路專業(yè)人才20萬人,人才的培養(yǎng)迫在眉睫。而在這些急需的人才中,電力機(jī)車運用與檢測、鐵路工程測量、電氣化鐵道供電、鐵道通信信號專業(yè)、鐵路客運服務(wù)管理等專業(yè)顯得尤為突出。