要評價(jià)一個學(xué)校好不好，可不是只看一方面就可以的。對一所學(xué)?；驇姿鶎W(xué)校感興趣，想知道這些學(xué)校好不好，又或者是哪一所最好，就得將這些學(xué)校各方面的資料收集好，對比分析，單方面只會讓我們進(jìn)入誤區(qū)。

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院師資力量

學(xué)院依托鐵路主體專業(yè)不斷豐富合作辦學(xué)模式，初步建立起政行企校“四位一體”長效合作機(jī)制。擁有一支以高鐵專家——沈志云兩院院士為引領(lǐng)、專業(yè)技術(shù)精、服務(wù)能力強(qiáng)、行業(yè)知名度高的專兼結(jié)合的教師隊(duì)伍?，F(xiàn)有教師540多人，其中全國優(yōu)秀教師2名，鐵道部“火車頭獎?wù)?rdquo;3名，省級專業(yè)帶頭人2名，省優(yōu)秀雙師型教師2名，衡陽市專家院士和學(xué)科帶頭人各1名，雙師教師達(dá)85%。擁有國家注冊一級結(jié)構(gòu)工程師、一級建造工程師、巖土工程師、路橋工程師、監(jiān)理工程師、工程造價(jià)師等證書的專業(yè)教師150多人。

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)訓(xùn)基地

學(xué)院擁有4大綜合實(shí)訓(xùn)基地、15個實(shí)訓(xùn)中心、84個實(shí)訓(xùn)室和154個穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地(含3個企中校)，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地(室)設(shè)備總值達(dá)5400余萬元 。高速鐵路鋪進(jìn)新校園，校企合作建有校內(nèi)多個國內(nèi)一流、引入7S管理模式的高鐵實(shí)訓(xùn)基地——中央財(cái)政支持、與廣鐵集團(tuán)共建的高速鐵路運(yùn)輸綜合實(shí)訓(xùn)基地和建筑工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地，湖南省重點(diǎn)建設(shè)的鐵道工程技術(shù)(軌道交通綜合實(shí)訓(xùn)基地)，與上海先科公司共建的工程檢測綜合實(shí)訓(xùn)基地。

學(xué)校全面建設(shè)“312” 社會服務(wù)體系——即3個技術(shù)服務(wù)中心(高鐵技術(shù)服務(wù)中心、建筑工程技術(shù)孵化中心、智能交通研究中心)、1個衡陽職業(yè)院校教學(xué)服務(wù)共享基地和2個平臺(志愿者服務(wù)平臺、國際交流平臺)，年創(chuàng)收1500多萬元。

想要學(xué)習(xí)任何的專業(yè)知識都是沒有限制的，所以你選擇鐵路學(xué)校是可以隨時行動的。越早行動你學(xué)到的知識越能早點(diǎn)運(yùn)用到生活和工作中。現(xiàn)在社會誘惑這么多，能夠?qū)Ｐ膶W(xué)習(xí)的人越來越少，如果你就是其中的一個，你的發(fā)展就不會很差。