更新日期:2020-03-18 16:23
任何一個(gè)行業(yè)都不可能一直有前景,行業(yè)和行業(yè)之間是有競(jìng)爭(zhēng)力的。學(xué)生首先要了解清楚鐵路行業(yè)的具體學(xué)習(xí)內(nèi)容,如果是自己能夠堅(jiān)持學(xué)習(xí)的,那在考慮鐵路的就業(yè)前景也不遲。學(xué)校的學(xué)習(xí)不是你越努力越有收獲,也是需要有自己的學(xué)習(xí)技巧。那么,小編就給大家介紹下中專鐵路學(xué)校的前景問(wèn)題。
隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,動(dòng)車、高鐵、地鐵在全國(guó)各大中城市紛紛開(kāi)通運(yùn)營(yíng),對(duì)相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車比150:1的比例計(jì)算在未來(lái)3到10年間,全國(guó)各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人,目前國(guó)內(nèi)只有個(gè)別學(xué)校開(kāi)設(shè)相關(guān)服務(wù)專業(yè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會(huì)需求。我校順應(yīng)時(shí)代潮流,在多方論證的基礎(chǔ)上積極開(kāi)設(shè)動(dòng)車乘務(wù)崗前培訓(xùn)班,為社會(huì)輸送合格人才。所以高鐵相關(guān)專業(yè)學(xué)生就業(yè)前景一定是待遇豐厚,前景廣闊,供不應(yīng)求。
我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。今后幾年,我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2025年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到22萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市,覆蓋全國(guó)90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。到2020至少需要新增加120000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬(wàn)人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬(wàn)人民幣左右,所以說(shuō),高鐵乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)前景還是很不錯(cuò)的。動(dòng)車組屬國(guó)家新近開(kāi)發(fā)投產(chǎn)的高檔客運(yùn)項(xiàng)目,因而對(duì)從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到平衡;因此,動(dòng)車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。
一、使各位的就業(yè)前景更加的穩(wěn)定
各位相比已經(jīng)對(duì)現(xiàn)代社會(huì)上的就業(yè)壓力有了一定的了解,這樣的社會(huì)現(xiàn)狀就決定了大家選擇成都高鐵學(xué)校的一個(gè)重要原因,就是要增加自己就業(yè)籌碼簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)鐵路學(xué)校能夠使大家的就業(yè)前景更加的穩(wěn)定,這也是一個(gè)靠譜的成都高鐵學(xué)校能夠?yàn)榇蠹姨峁┑囊粋€(gè)非常出色的好處。
二、大家日后的工作狀態(tài)會(huì)更加的穩(wěn)定
高鐵學(xué)校教會(huì)大家的都是非常出色的實(shí)用性技術(shù)能力,這樣的能力就是大家工作的硬性資本能夠使大家的工作狀態(tài)更加的穩(wěn)定,說(shuō)白了就是過(guò)硬的技術(shù)相當(dāng)于一個(gè)穩(wěn)定底牌保證大家的工作的穩(wěn)定。
隨著鐵路行業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)雇主的需求也在增加,因此,就業(yè)率高,發(fā)展前景廣闊,受到大學(xué)生的青睞!在當(dāng)前國(guó)內(nèi)交通發(fā)展的環(huán)境下,傳統(tǒng)的道路建設(shè)體系比較成熟,傳統(tǒng)鐵路的設(shè)計(jì),建設(shè)和維護(hù)所需的高科技人才不足,該專業(yè)的最佳前景是高速鐵路的建設(shè)。這是一個(gè)比較新的方向,但同時(shí)也是鐵路發(fā)展的大趨勢(shì),所以形勢(shì)非常好,報(bào)讀鐵路學(xué)校是很有前途的。