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六盤水2020年在鐵路學(xué)校學(xué)什么專業(yè)好

更新日期:2020-02-25 14:31

眼看鐵路技術(shù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)在鐵路本來就是非常熱門的專業(yè),再加上以后畢業(yè)學(xué)校包分配根據(jù)所學(xué)的專業(yè)安排就業(yè)等等都是非常不錯的,像什么高鐵站地鐵站鐵路局等等都是學(xué)鐵路專業(yè)以后的去向,所以選擇鐵路學(xué)校真的是非常不錯的一個選擇。同學(xué)們可以跟自己的興趣所在來選擇自己感興趣的專業(yè)去學(xué)習(xí)。

鐵道工程技術(shù)專業(yè)介紹

一、專業(yè)概述

鐵道工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)鐵路與橋梁事業(yè)發(fā)展需要的具備基本理論和較強的基本技能知識并有社會責(zé)任感和良好職業(yè)道德、能從事鐵路橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)服務(wù)的能力和工程管理的能力、具有較高實踐能力和創(chuàng)新能力、德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)、高技能、創(chuàng)新型人才。

為鐵路行業(yè)或企業(yè)輸送工作適應(yīng)性較強的、能承擔(dān)鐵路、城市軌道交通、橋梁工程的勘測設(shè)計、鐵路施工與管理、試驗與檢測、養(yǎng)護與維修等工作的復(fù)合性技能型人才。

二、培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)能從事鐵道交通運輸業(yè)經(jīng)濟管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才,具有一定計算機和外語基本應(yīng)用能力,掌握高速鐵路運輸基本理論知識和基本專業(yè)技能,具有鐵路運輸組織指揮、應(yīng)用操作和基本設(shè)計能力,能在高速鐵路相關(guān)單位從事運輸組織和生產(chǎn)、技術(shù)管理的應(yīng)用性專門人才。

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三、培養(yǎng)要求

鐵道工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)掌握鐵路線路、橋梁、隧道及其附屬工程的施工技術(shù),具備施工放樣測量、施工組織管理、工程概預(yù)算編制、土工試驗、分析和解決線、橋、隧施工技術(shù)問題的基本能力,能從事鐵路施工和維護工作的高素質(zhì)技能型人才。

四、主要課程

工程制圖、工程測量、鐵路線路、鐵路橋涵、鐵路隧道、施工組織設(shè)計與預(yù)算、高速鐵路、新型軌道結(jié)構(gòu)、施工企業(yè)管理、工程測量實習(xí)、鐵路橋涵和隧道現(xiàn)場實習(xí)、工程項目施工組織設(shè)計實習(xí)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等,以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

五、就業(yè)方向

鐵道工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運營單位的鐵道工程部門,從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道設(shè)計、施工及設(shè)備維護工作。其業(yè)務(wù)范圍主要是從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道施工工作。從事鐵路工務(wù)設(shè)備的維護工作。從事小型工程項目的一般設(shè)計工作。根據(jù)工作需要和個人素質(zhì),還可從事工程組織、經(jīng)營管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作。

六、就業(yè)前景

鐵路是傳統(tǒng)的資金密集型、勞動密集型行業(yè),是提供大量就業(yè)崗位的行業(yè)之一。根據(jù)統(tǒng)計中國鐵路在運輸能力上,到2020年,使鐵路網(wǎng)規(guī)模有一個較大發(fā)展,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加合理,建成京滬高速鐵路,主要繁忙干線實現(xiàn)客貨分線,主要通道改變能力緊張的狀況,形成覆蓋全國的快速客運網(wǎng)絡(luò)和大能力貨運網(wǎng)絡(luò)。

再根據(jù)目前,鐵路舊線改造,新線開拓,城市地鐵輕軌飛速發(fā)展,致使中鐵工程技術(shù)崗位增多,人才急缺,許多單位紛紛上門和鐵路學(xué)校簽訂協(xié)議,實行定單委培,保證鐵路專業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢,強化了就業(yè)優(yōu)勢。鐵路系統(tǒng)需要大批的技術(shù)人才。

鐵路需要的專業(yè)人才也恩威不同的方向,因此,現(xiàn)在鐵路學(xué)校開設(shè)的專業(yè)也越來越多,不同的專業(yè),就業(yè)前景,就業(yè)方向,這也設(shè)置都不一樣,同學(xué)們可以柑橘自己的興趣所在以及實際情況來選擇適合自己的專業(yè),然后認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不斷提升自己,才能更好的就業(yè)。

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