更新日期:2019-12-03 09:58
近年來,我國在鐵路方面,也的確做出了很大的成績,尤其是在中西部地區(qū),都有重大的鐵路項目檢核,鐵路公司在這方面起著很大的作用,既切實承擔了主題責任,加大工程實施的力度,同時也要確保質(zhì)量方面的安全和運營管理方面的工作。在湖南,鐵事業(yè)很是注重,湖南是知名地區(qū),交通事業(yè)的發(fā)展更是重中之重,所以,讀鐵路學校在湖南找是很好的決定。
湖南交通工程職業(yè)技術(shù)學院(Hunan Technical College of railway high-speed),創(chuàng)建于1951年,座落在衡陽市,是全國第一所高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院,是全國高鐵人才培養(yǎng)和技術(shù)合作基地、鐵道部中南地區(qū)建筑工程類專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)基地。學院是全國職業(yè)教育先進單位,全國職業(yè)技術(shù)學校職業(yè)指導(dǎo)工作先進學校,教育部人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀學校,火車頭獎杯獲得單位,中國地方鐵路協(xié)會培訓(xùn)基地,南方高鐵人才培養(yǎng)與技術(shù)合作基地,香港地鐵培訓(xùn)基地,鐵道部危險貨物運輸技術(shù)培訓(xùn)基地,湖南省招生就業(yè)工作先進單位,湖南省職業(yè)教育與成人教育先進單位,湖南省園林式單位,湖南省百佳文明衛(wèi)生單位,湖南省文明高等學校。2002年獲ISO9000國際國內(nèi)認證,2008年獲高職版認證。
學院在新校區(qū)與廣州鐵路(集團)公司合建的軌道交通綜合實訓(xùn)基地、通信信號綜合實訓(xùn)基地,與廣州鐵路(集團)公司總工程師室、鄭州捷安網(wǎng)絡(luò)工程公司共建的高鐵運輸綜合實訓(xùn)基地,覆蓋了工程建造、高速列車、列車控制、客站建設(shè)、系統(tǒng)集成、運營維護等世界先進水平的高速鐵路技術(shù)系統(tǒng);軌道交通綜合實訓(xùn)基地是省重點建設(shè)項目,中央財政支持的建筑工程實訓(xùn)基地引進消化吸收高鐵客站技術(shù),能為鐵路現(xiàn)場培訓(xùn)客站建筑及維護人員,軌道探傷基地是廣州鐵路(集團)公司唯一的高鐵探傷工種培訓(xùn)和技能鑒定中心。學院在湘桂高速鐵路、武廣客運專線、京滬客運專線、廈新客運專線、長株潭城際高速建設(shè)指揮部建立了監(jiān)理實驗室,與上海先科橋隧檢測加固工程技術(shù)有限公司在校內(nèi)合建橋隧檢測、地基基礎(chǔ)檢測、材料檢測、主體結(jié)構(gòu)檢測、鋼結(jié)構(gòu)檢測綜合實訓(xùn)基地,創(chuàng)建了校外高鐵實訓(xùn)基地18個,設(shè)在武廣高鐵衡陽站的校外實訓(xùn)基地,離學院僅兩公里。
學院開展訂單培養(yǎng)歷時長、績效高、規(guī)模大,先后為11個鐵路局、16個工程局、12個地鐵企業(yè)、7個地方鐵路公司等大型企業(yè)進行訂單培養(yǎng),訂單比例65.7%,2009-2012年畢業(yè)生就業(yè)率平均達98.2%。
目前,鐵路系統(tǒng)正面臨著重大改革,內(nèi)部的政企分開、網(wǎng)運分離,實施“大改革、大提速、大發(fā)展、大營銷”戰(zhàn)略,標志著鐵路企業(yè)正在從計劃經(jīng)濟體制下的純技術(shù)型、安全保守型、半軍事化管理型向著市場經(jīng)濟體制下的科技創(chuàng)新型、營銷服務(wù)型、資源開發(fā)驅(qū)動型轉(zhuǎn)變。鐵路企業(yè)大發(fā)展的主要資源不是資金或其它物質(zhì),而是人才。所以,在就業(yè)這一方面是很廣泛的。