成都到哪里讀汽車電子技術好

現在很多地方都有汽車電子技術專業(yè)，包括成都也是，但是最終的現在還是看同學。一直以來，汽車電子技術都是一個熱門專業(yè)，汽車電子技術畢業(yè)的學生在步入社會之后都非常的搶手，這個時候很多人就會關心，到底到哪里讀汽車電子技術會比較好。下那么小面給同學們介紹一下汽車電子技術。

一、汽車電子技術的發(fā)展

(一)中國成為汽車最大市場

中國加入WTO后，汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，汽車產量、銷量、保有量迅速增加，近年來，中國汽車產業(yè)發(fā)展迅猛，特別是轎車產業(yè)，中國巨大的市場潛力吸引了全球眾多知名汽車廠商的目光，這些企業(yè)紛紛來華投資，憑借這些跨國企業(yè)提供的技術、硬件，以及產能上的保障，中國在短短幾年時間內成為全球知名的汽車生產國。2006年我國汽車的銷量達到700萬輛，增幅達到25%。2007年汽車市場仍將保持較高位運行，汽車總銷量達到800萬輛左右，2009年全球經濟危機加速了中國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展。在政府的鼓勵和幫助下，中國的汽車銷售勢不可擋。2009年前7個月，汽車銷售達到720萬輛，比上年同期增長了23%。相反，美國汽車銷量下降了32%，只有580萬輛。中國已經成為當今世界上最大的汽車市場。同時，中國汽車制造商正以外國技術和品牌打造低價汽車，不斷擴展他們的技術優(yōu)勢和全球影響力。

(二)汽車電子技術發(fā)展歷程

電子技術在汽車上廣泛應用，尤其是微型計算機在汽車上的應用，汽車新產品走在了機電一體化的前列。用于減少燃油消耗和有害排放，用于改善行駛性能，用于提高安全性和舒適性。因些汽車電器和電子技術的快速發(fā)展，汽車電器設備的日益復雜化，對汽車電工維修技術水平的要求將越來越高。汽車電子化進程的三個階段

第一階段，從20世紀50年代中期到70年代中期，著重于開發(fā)單一的電子零部件，研究設計還是局部的，沒有系統(tǒng)的概念，只是改善汽車某些獨立機械部件的性能而對汽車產品進行的技術改造，代表電子器件有整流器、調節(jié)器、閃光器、電子鐘等。

第二階段，從20世紀70年代末期到90年代中期，為解決安全、污染、和節(jié)能三大問題，研制出電控汽油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點火系統(tǒng)。大規(guī)模集成電路和計算機技術得到應用。代表技術有發(fā)動機控制系統(tǒng)、ABS控制系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、安全氣囊控制系統(tǒng)、巡航系統(tǒng)等。

小編總結

以上是小編給同學們介紹的汽車電子技術專業(yè)，同一個專業(yè)不同大學其學習方向、開設課程等不盡相同，以上提供開設汽車電子技術專業(yè)的部分專業(yè)介紹，僅供參考。具體信息以學校網站公布為準。