汽車(chē)電子技術(shù)是汽車(chē)技術(shù)與電子技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。汽車(chē)電子化是汽車(chē)技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次重要革命，汽車(chē)電子化程度被看做是衡量現(xiàn)代汽車(chē)水平的重要指標(biāo)之一。汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展科分為以下四個(gè)階段。

 

第一階段，從20世紀(jì)50年代初到60年代末，主要著重于開(kāi)發(fā)單一的電子零部件，改善汽車(chē)某些機(jī)械部件的性能，應(yīng)用電子裝置代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械部件，此階段代表的電子器件有整流器、電壓調(diào)節(jié)器、晶體管無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火裝置等。

 

第二階段，從20世紀(jì)70年代初到80年代中期，主要是開(kāi)發(fā)汽車(chē)個(gè)系統(tǒng)專(zhuān)用的獨(dú)立控制部分，電子裝置被應(yīng)用在某些機(jī)械裝置無(wú)法解決的復(fù)雜控制功能方面，如發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)等。

 

第三階段，從20世紀(jì)80年代中期到90年代中期，隨著大規(guī)模集成電路技術(shù)的快速發(fā)展和計(jì)算機(jī)在控制技術(shù)方面的應(yīng)用，主要是開(kāi)發(fā)可以完成各種功能的綜合系統(tǒng)及各種汽車(chē)整體系統(tǒng)的微機(jī)控制，如集發(fā)動(dòng)機(jī)控制與自動(dòng)變速器控制為一體的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)控制，制動(dòng)防抱死與防滑轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)等。

 

第四階段，從20世紀(jì)90年代中期開(kāi)始，主要研究發(fā)展車(chē)輛的智能控制技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，更好地實(shí)現(xiàn)控制的實(shí)時(shí)性、可靠性以及各控制系統(tǒng)之間的資源共享和協(xié)調(diào)控制，使汽車(chē)更加自動(dòng)化、智能化，如汽車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、汽車(chē)自動(dòng)導(dǎo)航及巡航系統(tǒng)。

 

四川五月花專(zhuān)修學(xué)院報(bào)名條件：

 

招收應(yīng)、往屆及初中、高中等同等級(jí)的學(xué)生。招收的學(xué)生一定要具有良好的品質(zhì)和上進(jìn)心，身體健康，有自強(qiáng)、自理能力，初、高中或同等學(xué)歷的應(yīng)屆、往屆畢業(yè)生。熱愛(ài)汽 車(chē)行業(yè)并有志于從事汽車(chē)行業(yè)。

 

福建理工學(xué)校報(bào)名條件：

 

1、年齡要求：年滿16周歲

 

2、體格要求：身高（1.65米以上），身體健康。無(wú)近視、色盲、傳染性疾病、心臟病、高血壓等不適合生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的疾病。

 

3、基本素質(zhì)要求：動(dòng)手能力、接受能力強(qiáng)；有從事汽車(chē)生產(chǎn)線工作的服務(wù)意愿；認(rèn)同福建戴姆勒的企業(yè)文化。入校后在報(bào)名的學(xué)生中經(jīng)考核面試組班。

 

四川萬(wàn)通汽修學(xué)校報(bào)名條件：

 

1、初中、高中或同等學(xué)歷的應(yīng)屆、往屆畢業(yè)生。

 

2、具備良好的學(xué)習(xí)能力及動(dòng)手能力。

 

3、有志于從事汽車(chē)行業(yè)。