更新日期:2019-11-08 13:52
高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進行服務(wù)的工作人員,他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李,當列車出發(fā)后還要整理行李,防止行李從行李架上掉下來,防止旅客受傷,每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息,每到一個站都要對車廂的垃圾進行清掃,給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境。高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。
軌道交通概論、鐵道運輸設(shè)備、鐵路客運組織、高速鐵路運營組織、高速鐵路客運乘務(wù)、高鐵路客運服務(wù)管理、高鐵安全管理與應(yīng)急處置、鐵路技術(shù)管理規(guī)程、鐵路運輸市場營銷、旅客心理學(xué)等。
我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進入全面收獲時期。到2012年,我國鐵路營業(yè)里程將達到11萬公里以上,其中新建高速鐵路將達到1.3萬公里。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。
隨著國家調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),穩(wěn)步實施擴大內(nèi)需的戰(zhàn)略,第三產(chǎn)業(yè)人才需求呈上升態(tài)勢。據(jù)《中國人才報告》披露,2010年我國第三產(chǎn)業(yè)人才缺口達325萬人。其中,高鐵乘務(wù)始終是鐵路部門用工最大的缺口。
當前是中國高速鐵路飛速建設(shè)發(fā)展時期,據(jù)統(tǒng)計未來十年高鐵人才缺口50萬人,高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。順應(yīng)市場需要,2014年我院新設(shè)高鐵乘務(wù)專業(yè),培養(yǎng)方向主要面向高鐵、動車、城市軌道交通以及旅游服務(wù)等崗位,該專業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景,就業(yè)對口率高,就業(yè)前景看好。
同學(xué)們在選擇專業(yè)的時候一定要根據(jù)自己的興趣愛好來選擇自己喜歡的專業(yè),興趣是最好的老師,人們對于自己喜歡的事物往往更有好感,愿意花更多的時間、精力去做,只有自己感興趣的專業(yè)同學(xué)們才愿意認真的去學(xué)習(xí),遇到不懂的問題也會向老師請教,在實訓(xùn)時也會自己認真操作,對于自己喜歡的專業(yè),同學(xué)們畢業(yè)后在從事專業(yè)相關(guān)工作的時候也會更加有興趣去工作。