準確來說是可以的。條條大路通羅馬，中職類學校同樣是一種選擇。而且讀鐵路學校相對于普通高中來說，考大學會更加簡單，特別是對于文化成績不是太好的學生，因為職高的對口高考主要是理論知識，以及占大部分的專業(yè)知識，以注重實踐操作。下面就由小編為大家介紹貴州鐵路學校的基本情況，以供大家參考了解。

貴陽鐵路高級技工學校

陽鐵路高級技工學校、貴陽鐵路工程學校由中鐵五局集團創(chuàng)辦，是一所以全日制中職教育為主體，集職工培訓(xùn)、大學網(wǎng)絡(luò)、函授教育等多種辦學形式并存的國家級重點中專學校、國家級高級技工學校，是貴州唯一一所培養(yǎng)鐵路施工管理為特色的中職學校。

學校座落于四季如春、風景如畫的林城--貴陽，地處城區(qū)，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，綠樹成蔭，現(xiàn)開設(shè)工程類、軌道交通類、機電類、商貿(mào)服務(wù)類等四大門類共17個專業(yè)，在校學生4000多人，是貴州省特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)單位、鐵路特有工種第二十九職業(yè)技能鑒定站、貴州省國家第十二職業(yè)技能鑒定所、貴州省建筑施工特種作業(yè)人員培訓(xùn)基地、退役士兵和技能培訓(xùn)基地，國家高技人才培訓(xùn)基地。

鐵道工程

鐵道工程技術(shù)專業(yè)隸屬于教育部高職高專專業(yè)目錄，培養(yǎng)掌握高速鐵路線路工程專業(yè)技能，能從事高速線、橋隧工程的施工、維護保養(yǎng)工作的高級專門應(yīng)用性人才，。畢業(yè)生就業(yè)面向鐵路和高速鐵路施工、監(jiān)理、養(yǎng)護及運營管理部門，主要從事鐵道、交通和土建領(lǐng)域從事施工、監(jiān)理、質(zhì)檢、管理等工作。

專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：工程制圖、工程測量、工程材料、鐵路線路、鐵路橋涵、鐵路隧道、線橋隧養(yǎng)護維修、施工組織設(shè)計與預(yù)算、高速鐵路、新型軌道結(jié)構(gòu)、施工企業(yè)管理、工程測量實習、鐵路橋涵和隧道現(xiàn)場實習、工程項目施工組織設(shè)計實習、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等。

專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：城市軌道交通概論、工程力學、結(jié)構(gòu)力學、建筑材料、工程機械、土力學與基礎(chǔ)工程、結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、線路工程、地下工程、橋梁工程、工程經(jīng)濟及管理、工程測量實習、工程地質(zhì)實習、結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工現(xiàn)場實習、養(yǎng)護實訓(xùn)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等。

鐵道信號

培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號設(shè)備的維護、設(shè)計、分析判斷、檢修和處理 故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才，與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德、智、體、美等方面全面發(fā)展，掌握必需的文化科學知識和鐵道信號專業(yè)知 識，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理部門具有從事信號設(shè)備運行維護、施工安裝和一般設(shè)計的高級技術(shù)工作。畢業(yè)生主要面向城軌和地鐵的相關(guān)單位工作。

隨著社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展，用人單位勞動用工制度發(fā)生了改變，人才供需態(tài)勢有了根本性的變化，社會對技能型人才素質(zhì)的要求越來越高，企業(yè)需要能夠直接進入到生產(chǎn)一線的工作人員，要求畢業(yè)生離開校門馬上就能頂崗作業(yè)。

就鐵道信號專業(yè)而言，畢業(yè)生主要是面向國鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號器材生產(chǎn)等部門。因此，要從適應(yīng)中國鐵路未來發(fā)展需求出發(fā)，遵照“以市場為導(dǎo)向，以能力為本位”的原則,以培養(yǎng)從事鐵道信號技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)、施工和維護工作的一線技術(shù)人員為目標，確定鐵道信號專業(yè)實用型人才的培養(yǎng)方案。

讀鐵路學校是不需要學歷的，所以初中畢業(yè)是完全可以上鐵路學校，中專跟普通高中是同一級別的，不同的是普通高中是學歷教育，根據(jù)成績來選擇的學校，高中只分理科文科，為參加統(tǒng)招高考升入大學，而中專是職業(yè)學校，是不看分數(shù)直接就可以報讀，中專分的是專業(yè)學習。