在那個充滿希望的盛夏之日，2023年7月25日，首個國家重大行業(yè)產教融合共同體暨國家軌道交通裝備行業(yè)產教融合共同體在常鐵校產教融合實訓基地正式成立。教育部黨組成員、副部長吳巖，時任江蘇省副省長徐纓出席會議并講話，常州市市委書記陳金虎為大會致辭。中國中車與教育部共建產教融合共同體，共繪協(xié)同發(fā)展同心圓，開啟了職業(yè)教育與產業(yè)深度融合的新征程，更為夢想照進現實鋪設了堅實的基石。

會上，吳巖副部長首次公開闡釋其對于職業(yè)教育的發(fā)展思路，指出在教育強國建設過程中，職業(yè)教育是“銅腰”，上連高等教育、下接基礎教育，是教育中間的腰。建設“銅腰”一樣的中堅力量的職業(yè)教育，需要苦練內功，“金專、金課、金師、金地、金教材”就是產教融合共同體要做的五個新時代職業(yè)教育新基建。

從此，打造“五金”的理念如同璀璨星辰，在常鐵校的上空熠熠生輝，迅速傳遍大江南北，深入人心。它不僅是職業(yè)教育界的一次深刻變革，更是對學生家長的一次深情告白：在這里，您的孩子將接受最優(yōu)質的教育，鍛造最堅實的技能，成為未來社會的棟梁之才。讓我們攜手并進，在這條充滿希望與夢想的道路上，共同見證職業(yè)教育的輝煌未來！　　為貫徹中共中央辦公廳、國務院辦公廳《關于深化現代職業(yè)教育體系建設改革的意見》，深入落實“一體兩翼五重點”，作為共同體建設的“始發(fā)列車”，我們以中車職教改革實施方案為引領，以“兩一體 兩統(tǒng)籌”為思路，發(fā)揮中車國家級產教融合型企業(yè)和常州首批國家產教融合試點城市的雙重優(yōu)勢，深化產教城融合，深刻踐行“讓師生在‘聞得見硝煙、聽得見槍聲、看得見戰(zhàn)場’的地方去實習、去學習、去真刀實槍的打仗”的理念，在產教融合的大道上深耕細作，交出了一份貫徹落實共同體成立大會精神的亮眼答卷。

這一年，我們聚焦產業(yè)發(fā)展引領，在打造“金專”上下功夫　　我們緊密把握產業(yè)發(fā)展的強勁脈搏，深耕細作“金專業(yè)”的肥沃土壤，讓每一個專業(yè)都成為行業(yè)先鋒，引領未來趨勢！

學校充分發(fā)揮央企辦學產教一體的特色優(yōu)勢，緊密貼合行業(yè)發(fā)展趨勢，對專業(yè)布局進行精準優(yōu)化，精準對接崗位需求，不斷強化專業(yè)內涵的鍛造與提升，加速教育鏈與產業(yè)鏈互補互融、共生共長，打造了一系列特色鮮明、行業(yè)認可的“金專業(yè)”。年內，建成省高水平專業(yè)群1個、省優(yōu)質專業(yè)1個，學校首倡開發(fā)的高速動車組制造與維護、城軌車輛制造與維護2個新專業(yè)增補到教育部《職業(yè)教育專業(yè)目錄》。

學生在國鐵、地鐵及中車子企業(yè)等產業(yè)鏈上下游企業(yè)就業(yè)率保持在91%以上，2024年畢業(yè)生就職上海鐵路局人數在同類院校中名列前茅，畢業(yè)生適崗率明顯提升。負責招生的黃老師談到，“學校產教一體的辦學模式得到廣泛的認可，企業(yè)認可度高，招生很火熱，今年招生最高的投檔分數達到了661分”。

孫宇霖是機電一體化專業(yè)學生，曾在全國勞模劉云清工作室實習3個多月，“能到技能大師的工作室學習，是令人羨慕的事，但是第一天實踐打孔，第一個孔就打歪了，還‘犧牲’了一個鉆頭。帶教師傅沒有批評我，只叫我再打一個，并教我調整細節(jié)”。小孫回憶道，“之后我和同學們相互交流，不懂的地方再問師傅，漸漸地，打20多個孔從半小時縮短至10分鐘”。

　　同樣是機電一體化專業(yè)的靳童，是現代學徒制訂單班的學生，“通過理論學習、實地參觀、實訓操作等，我對戚墅堰公司有了全面了解，也逐步適應了工作環(huán)境，實現了從學生到‘職業(yè)人’的轉換。”靳童表示，“我學的就是要用的，和崗位無縫對接，尤其是在張忠、丁京、周學成技能工作室，學到了最前沿的技術，幫助很大”。

這一年，我們聚焦職業(yè)能力導向，在上好“金課”上下功夫　　我們以職業(yè)能力培養(yǎng)為導向，匠心獨運，精心培育“金課”之花，每一堂課都充滿智慧，激發(fā)學生的潛能，照亮他們前行的道路！

我們深知必須與產業(yè)的脈動同頻共振，方能激發(fā)出學生內在的潛能與創(chuàng)造力。為此，我們廣開校門，誠邀教育部課程教材研究所及多家鐵路職業(yè)技術學院的精英匯聚一堂，共謀“先進軌道交通裝備領域專業(yè)課程改革試點”的宏圖大計，力求在思想的碰撞中孕育出課程改革的火花。

我們緊跟時代步伐，對接最新的職業(yè)標準和崗位規(guī)范，創(chuàng)新教學模式，采用模塊式、情景式教學法，將行業(yè)的最新動態(tài)、最前沿的技術、最精細的工藝、最嚴格的標準融入課堂，讓學生仿佛置身于真實的職場之中，感受知識的力量與技術的魅力。同時，我們還引入了中車企業(yè)的安全管理、精益管理、質量管理等先進理念，為學生未來的職業(yè)生涯奠定基礎。

在這一過程中，我們的課程如雨后春筍般茁壯成長，12門精品課程脫穎而出，其中《電子技術》更是榮獲“十四五”省級首批在線精品課程的殊榮，成為了我校課程改革的一張亮麗名片。

青年教師巢杰，一個從校園走向企業(yè)，再從企業(yè)回歸校園的典范。從學校畢業(yè)后，進入中車戚墅堰機車有限公司工作，2020年又被引進為智能制造學院教師。“到企業(yè)后，我跟隨師傅學習，在實際崗位操作中積累的經驗，讓我在處理焊接位置困難零部件時游刃有余”。他說，這些年隨著行業(yè)發(fā)展，焊接專業(yè)教學也有了變化，在教學中，我有意識地加入機器人焊接課程，鼓勵學生進一步探索，更好的幫助學生用技能創(chuàng)造價值。

他所在的焊接與檢測教研室中，還有多名從企業(yè)引進的高素質技術技能人才，共同組成專兼職教學團隊。在這里，課堂不再是枯燥的理論灌輸，而是生動的實踐演練；知識不再是冰冷的文字符號，而是溫暖的技能傳承。企業(yè)導師以親身經歷和精湛技藝，激發(fā)學生對專業(yè)技能的熱愛與追求，也讓課堂更加貼近生產一線，真正實現了理論與實踐的深度融合，開發(fā)出崗位匹配度高、內容新的“金課程”。

這一年，我們聚焦校企人員互通，在培育“金師”上下功夫

我們矢志不渝深耕“金師”搖籃，搭建起校企合作的堅固橋梁，讓優(yōu)秀教師成為產教融合的先鋒隊，引領教育創(chuàng)新，培育時代英才！

教師是人才培養(yǎng)的第一資源，真正決定教育質量的是教師。我們依托中車的雄厚資源，創(chuàng)新出臺《高鐵工匠、技能大師管理辦法》與《校企人員雙聘管理制度》，將9位“中華技能大獎”、123名“全國技術能手”、1100余名“中車技能專家”，以及5000余名高端技能人才，悉數納入學校的“行業(yè)導師庫”，匯聚成一股不可阻擋的師資力量洪流。

截止目前，已有 400余名企業(yè)專家跨界參與實際教學、兼任產業(yè)教授，學校專任教師中“雙師型”教師比例達 78.8%。在這里，理論與實踐交織成最動人的旋律，企業(yè)專家與專任教師繪制出最美育人畫卷。

學校持續(xù)推進高鐵工匠學院建設發(fā)展，邀請高鐵工匠、技能大師蒞臨校園，以他們的卓越成就和深邃智慧，點燃學生心中的夢想之火，激發(fā)引導廣大學子勇敢逐夢，技能成才。

“學校搭建了與大國工匠面對面的平臺，我在報告廳聆聽了偶像孫景南的專題講座，還有幸以志愿者的身份服務中車產業(yè)工人隊伍建設改革深化推進會，走近大國工匠，觀看技能絕活，感悟工匠精神”。學生干部唐靜然表示，“作為新時代的青年，我將以大國工匠為榜樣，認認真真學手藝，扎扎實實練技術，成就自己的精彩人生”。

“火車頭”計劃，則是我們?yōu)榻處熧x能的又一創(chuàng)舉。我們已成功舉辦三期職業(yè)院校教師企業(yè)實踐項目，讓教師們在中車的生產一線和技能大師工作室中，親歷實戰(zhàn)，磨礪技藝，圍繞教學能力大賽、教材開發(fā)等核心領域，開展深度研學。這是一場以教促產、以產助教的壯麗征程，我們見證了優(yōu)秀教師如何在企業(yè)中汲取養(yǎng)分，反哺職教，成為引領教學革新的“金教師”。2024年，在教學大賽的舞臺上，學校參賽團隊以省級獲獎率100%的佳績，生動詮釋了“金師”力量的無限可能。

這一年，我們聚焦產教城資源共享，在合建“金地”上下功夫　　我們懷揣夢想，精心繪制“金地”宏偉藍圖，匯聚優(yōu)質教育資源，為學生搭建起通往成功的橋梁！

我們深知，唯有在實戰(zhàn)的熔爐中千錘百煉，方能鑄就匠人之魂。為此，我們圍繞軌道交通裝備的核心領域，精心打造了一個個真實場景復刻的實訓基地，將前沿的軌道交通技術與智能制造技術深度融合，構建起世賽軌道車輛技術中國集訓基地的堅實基礎。同時，我們緊跟時代步伐，以中車6621精益管理體系為藍本，打造了數字化精益研修院，讓現代工廠的管理精髓與技術精髓在這里碰撞出耀眼的火花。

這些基地，不僅是技能的磨刀石，更是榮譽的殿堂。它們頻繁承辦國家級、行業(yè)級的高規(guī)格技能大賽，成為了展示職業(yè)教育成果、促進技術交流的重要平臺。全國職業(yè)教育教師企業(yè)實踐基地、世賽江蘇省研究中心、江蘇省中小學職業(yè)體驗中心等一項項資質的獲得，不僅是對我們工作的肯定，更是對未來發(fā)展的期許。

在這里，學生們不再是書本的旁觀者，而是實踐的參與者。他們親手操作著城軌車輛受電弓、轉向架、客室車門等實訓裝備，將理論知識轉化為實際技能，每一次操作都凝聚著汗水與智慧，每一次成功都伴隨著喜悅與自豪。正如學生所言：“在設備上干，比看書本、聽老師講更生動，這里的學習氛圍讓我每天都充滿了動力”。

　　而科普研學活動，則讓更多的孩子走進了這個神秘而又充滿魅力的世界。列車模型的展示、生動的講解、互動的問答、體驗的活動，讓孩子們在歡聲笑語中對軌道交通產品有了更直觀、更深入的了解，對技能成才的道路充滿了向往與憧憬。

這一年，我們聚焦崗位標準對接，在開發(fā)“金教材”上下功夫　　我們追求卓越，精心雕琢“金教材”這一瑰寶，緊密對接崗位標準，為人才培養(yǎng)編織出一部部生動的實戰(zhàn)劇本，讓知識的種子在學生心田生根發(fā)芽！

教材是人才培養(yǎng)的劇本，校企合作編教材，才能使教材與實際相聯(lián)系。學校對接最新職業(yè)標準、行業(yè)標準、崗位標準、人才標準，融合生產現場實際和行業(yè)企業(yè)新技術等要求，全面融入“智慧列車”“遠程運維”等新技術，校企聯(lián)合開發(fā)《高速鐵路動車組聯(lián)調技術》等6套新型教材，開發(fā)生產現場案例活頁教材 1000 余份。助力中車開展“1+X”證書試點工作，組織完成軌道交通裝備焊接、軌道交通裝備無損檢測、軌道交通電氣設備裝調三個職業(yè)技能等級證書教材開發(fā)與出版。

“像我們的《高速動車組車門系統(tǒng)檢修與維護》，教材里案例都來自于企業(yè)實際，感覺就像直接在工作一樣。而且，當有新的生產任務或者技術更新，我們的教材也會跟著變，這樣學到的都是最前沿、最實用的知識，畢業(yè)后就能直接上手了。”動車組檢修技術專業(yè)學生說。

共同體的成立，如同一聲春雷，喚醒了軌道交通裝備行業(yè)產教融合的沉睡巨龍。它打破了單位歸屬的桎梏，讓行業(yè)院校、企業(yè)重歸“大家庭”的懷抱，溝通渠道暢通無阻，合作之路越走越寬廣。我們攜手并肩，心往一處想，勁往一處使，形成了共創(chuàng)共贏的校企命運共同體，為教育、科技、人才的良性循環(huán)注入了強勁動力。

回望這一年，我們揮灑汗水，播種夢想，以激情為筆，以奮斗為墨，書寫了產教融合的新篇章。展望未來，我們將繼續(xù)把握機遇，乘勢而上，建好中車·常州“三位一體”產教融合基地，推動職業(yè)教育與重大行業(yè)戰(zhàn)略同頻共振。與共同體成員單位一道，我們必將開創(chuàng)軌道裝備行業(yè)職教辦學的新模式，打造技術技能人才培養(yǎng)的新范式，深化“產教城”融合，樹立全國產教融合的標桿，為建設制造強國和交通強國貢獻職教人的智慧和力量！