無(wú)錫交通高等職業(yè)學(xué)校機(jī)電工程專(zhuān)業(yè)介紹:

機(jī)電工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)

機(jī)電專(zhuān)業(yè)是技術(shù)含量高，就業(yè)門(mén)路廣的專(zhuān)業(yè)，本專(zhuān)業(yè)為制造企業(yè)培養(yǎng)電氣安裝與維修、機(jī)械制造與維修方面的技術(shù)人員，從事維修電工、車(chē)工、銑工、鉗工、機(jī)械修理工及其相關(guān)管理的工作。

機(jī)電工程課程安排

本專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)的主要專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、AutoCAD、機(jī)床電氣控制與PLC、電工電子技術(shù)、實(shí)用電器維修、機(jī)械加工技術(shù)、電機(jī)維修、車(chē)工技能、鉗工技能、數(shù)控加工技術(shù)、金屬工藝學(xué)、

機(jī)電工程就業(yè)前景

主要從事機(jī)電設(shè)備、自動(dòng)化設(shè)備和生產(chǎn)線的安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修與檢修工作，也可從事機(jī)電產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)與技術(shù)服務(wù)等與機(jī)電技術(shù)應(yīng)用相關(guān)的工作。

除了機(jī)電工程專(zhuān)業(yè)，無(wú)錫交通高等職業(yè)學(xué)校還開(kāi)設(shè)了船舶工程、汽車(chē)運(yùn)用與維修、交通工程、信息管理等專(zhuān)業(yè)。

無(wú)錫交通高等職業(yè)學(xué)校:

無(wú)錫交通高等職業(yè)學(xué)校，經(jīng)歷了創(chuàng)建、恢復(fù)和發(fā)展三個(gè)階段。學(xué)校創(chuàng)建初期白手起家，因陋就簡(jiǎn)。沒(méi)有房子，租用江蘇省無(wú)錫船舶修造廠附近民房，沒(méi)有課桌，利用船廠的邊角木料自己制作，1958年招收了“船舶制造與修理”、“船機(jī)制造與修理”兩個(gè)專(zhuān)業(yè)一百名學(xué)生，成為隸屬于無(wú)錫船廠的半日制技工學(xué)校。

無(wú)錫交通高等職業(yè)學(xué)校初始

江蘇1978年由于江蘇造船工業(yè)的發(fā)展，原江蘇省革命委員會(huì)批復(fù)省交通廳建議，決定恢復(fù)無(wú)錫船舶工業(yè)學(xué)校，學(xué)校為全日制，招收高中畢業(yè)生，學(xué)制3年，船校從此進(jìn)入了邊恢復(fù)、邊建設(shè)時(shí)期，當(dāng)年就招收了“船舶和港口電器設(shè)備與安裝”、“船機(jī)制造與修理”兩個(gè)專(zhuān)業(yè)一百名新生。第二年，學(xué)校又開(kāi)設(shè)了“船舶制造與修理”專(zhuān)業(yè)、并在十分困難的情況下先后建起了3000平方米的教學(xué)樓和2525平方米的學(xué)生宿舍、食堂。1994年改為招收初中畢業(yè)生，學(xué)制4年。

無(wú)錫交通高等職業(yè)學(xué)校專(zhuān)業(yè)設(shè)置

學(xué)校面向市場(chǎng)辦學(xué)，不斷調(diào)整和優(yōu)化專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)，形成了船舶工程、機(jī)械工程、機(jī)電工程、信息工程、汽車(chē)工程、交通工程6大系12個(gè)高職專(zhuān)業(yè)，近20個(gè)中職專(zhuān)業(yè)，船舶工程技術(shù)為省級(jí)高職示范專(zhuān)業(yè)，焊接技術(shù)與自動(dòng)化、電氣自動(dòng)化技術(shù)為市級(jí)高職示范專(zhuān)業(yè);船舶制造與修理、電氣運(yùn)行與控制為省級(jí)中職示范專(zhuān)業(yè)。