現(xiàn)在“讀鐵路學校有前途嗎”是家長非常關心的一個問題，家里有初中畢業(yè)學生，需要給自己的孩子選擇專業(yè)，但是對相關問題又不了解，這時家長就會問到這個問題。現(xiàn)在在建高鐵、地鐵有很多，需要的員工更多，所以以后的就業(yè)就非常有保障，而且能夠進入國企工作，對未來也是非常好的。

鐵路就業(yè)優(yōu)勢

一、鐵路部門工作穩(wěn)定，一旦進入鐵路，一輩子不會被辭退，不會隨便被炒掉!

二、工資不會拖欠，即使鐵路每年虧損幾億，鐵路職工的工資都會一份不少的及時打到職工的工資卡上面。而且每年都會增長工資。

三、在鐵路上班不用那么辛苦，如果在車間上班有固定的上下班時間，有周末，各種節(jié)日，婚產(chǎn)公休探親等。

四、鐵路是大國企，發(fā)展前景好，上升空間大。

鐵路專業(yè)薪資待遇

目前高鐵乘務人員月薪范圍約4000-7000元人民幣左右，若升職到中層領導，年薪20萬人民幣左右。

一般情況下，如果是在鐵路局工作，一個鐵路局以內，各個單位的平均收入應該是這樣的順序：機務段，工程機械段，電務段，工務段，車輛段，客運段和車務段。按照鐵路類工種來排的話(各個地方偏差太大，以成都鐵路局寶成線成都-廣元段為例)：行車調度(10000左右)>機車調度(6000-8000)>工務。電務調度(5000-6000)=樞紐車站值班員(成都北站)(5000+)>樞紐車站助理值班員(成都北站)(5000)=機車乘務員。

鐵路專業(yè)就業(yè)形勢

城市鐵路、軌道交通與我們的日常生活、工作、出行密切相關。從建設規(guī)劃來看，我國鐵路、軌道交通步入快速發(fā)展階段，鐵路、軌道建設如火如荼。伴隨著我國鐵路、軌道交通運輸行業(yè)的飛速發(fā)展，不僅需要大量高素質、高技能專門人才，也對鐵路、軌道交通運輸行業(yè)企業(yè)的職后教育和員工培訓提出了更新、更高的要求，因此，作為鐵路學校，培養(yǎng)出更優(yōu)秀的鐵路人才是一個重要方向。

根據(jù)2018年與鐵路有相關專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看,鐵路相關專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達到了95%。所以鐵路專業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場上的香餑餑。以往有學生和家長在升學選擇學校時猶豫不決，還是總會覺得?？撇蝗绫究?，或者學生中考、高考失利就放棄選擇追逐自己到鐵路工作的愿望。但這兩年,隨著就業(yè)形勢發(fā)生變化,學生和家長在擇校方面越來越理性,他們更看重畢業(yè)后能找個好單位。加之鐵路人才的大量空缺，所以鐵路專業(yè)學校就業(yè)形勢是相當好的。

同時，我國約有229個城市有發(fā)展軌道交通的潛力，2050年規(guī)劃的線路將增加到289條，總里程數(shù)將達到11700公里?？焖俚陌l(fā)展為軌道交通企業(yè)提供了巨大的商機，也為城市軌道交通的發(fā)展帶來嚴峻的挑戰(zhàn)。解決軌道交通人才緊缺問題，都是我國城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展亟待解決的問題。

所以，鐵路專業(yè)以后的發(fā)展非常好，是非常有前途的。同學們可以咨詢相關學校，了解學校的招生要求，有時間的話，可以再到學校去實地看看，提前報好學校。畢竟有些學校的有些專業(yè)是非常搶手的。在進入中專學校之后，也要好好學習，鍛煉專業(yè)技能，以后到單位才不會被淘汰。