更新日期:2022-11-02 11:09
目前,我國鐵路的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運密度和換算周轉(zhuǎn)量均為世界第一。鐵路發(fā)展如此之快,鐵路行業(yè)人才緊缺,將會讓鐵路員工更加搶手,就業(yè)非??捎^。所以不管是在就業(yè)前景還是工作待遇方面也都是非常不錯的,所以越來越多的同學們想要就讀相關(guān)的專業(yè),下面就請同學們跟著小編一起來了解一下鐵路學校的專業(yè)都有哪些吧。
高鐵乘務專業(yè)
主要培養(yǎng)鐵路客運組織、城市軌道交通客運服務、高鐵乘務、車站調(diào)度、人事管理等方面復合人才。主要課程內(nèi)容包括《城市軌道交通》、《鐵路客運組織》、《鐵路運輸服務禮儀》等。學生畢業(yè)后一般從事地鐵安檢、高鐵乘務、動車客服、證件管理以及人事管理工作。
動車車輛專業(yè)
主要鐵路局電力機車檢修、動車車輛維護、保養(yǎng)、機電設備安裝、操作、檢修和技術(shù)管理等方面專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機車構(gòu)造》、《機車電傳動》、《機車運用與管理》等。學生畢業(yè)后一般從事從事鐵路線路,機車檢修和維護保養(yǎng)、技術(shù)指導和管理工作。
軌道供電專業(yè)
主要培養(yǎng)鐵路供電設備施工、安裝、運行、維修,接觸網(wǎng)施工與檢修、電力調(diào)度等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括文化基礎(chǔ)課程、《計算機應用基礎(chǔ)》、《電工基礎(chǔ)電子技術(shù)》、《機械制圖》等。學生畢業(yè)后一般電力調(diào)度與運行、牽引變電所設備調(diào)試、接觸網(wǎng)安裝維護、故障分析與處理等工作。
通信信號專業(yè)
主要培養(yǎng)軌道交通信號的運行與檢修,室內(nèi)外信號設備調(diào)試和監(jiān)控,設備故障分析與排除等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《鐵路概論》、《電工基礎(chǔ)》、《電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《電機拖動》《電機拖動》等。學生畢業(yè)從事信號設備施工、操作、檢測、調(diào)試、維修、故障處理等工作。
線路工程專業(yè)
主要培養(yǎng)鐵路線路工程勘測與施工建設,鐵路工程監(jiān)理與質(zhì)檢,鐵路線路維護與管理等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機械制圖》、《電工基礎(chǔ)》、《工程力學》、《高速鐵路接觸網(wǎng)技術(shù)》等。學生畢業(yè)從事鐵路線路、橋涵、隧道的施工建設、道路質(zhì)檢及維修養(yǎng)護工作。
鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈、國家重要基礎(chǔ)設施和大眾化交通工具,在國民經(jīng)濟社會發(fā)展中具有重要作用。經(jīng)過近幾年的建設和發(fā)展,我國鐵路運輸能力得到進一步擴充,技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平有了顯著提高。
目前,我國鐵路的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運密度和換算周轉(zhuǎn)量均為世界第一。鐵路發(fā)展如此之快,鐵路行業(yè)人才緊缺,將會讓鐵路員工更加搶手,就業(yè)非??捎^。
就業(yè)去向:客運組織、調(diào)度指揮、票務管理、車站安檢、地鐵安檢等方面的專業(yè)技能型人才,畢業(yè)生主要面向軌道相關(guān)運營單位。
待遇:享受國家鐵道單位正規(guī)職工待遇,簽訂正規(guī)用工合同,第一年綜合收入不低于3.5萬元,第二年綜合收入不低于4萬元,有“五險”。
現(xiàn)在社會對于學歷的要求越來越高,也越來越看重學歷這個東西,越高的學歷現(xiàn)在是越好找工作的,小編建議中專的同學,在讀完三年中專后能努力繼續(xù)深造,攻讀大專,本科,畢竟初中畢業(yè)的學生這個年齡讀完中專后,參加工作還需要很多的工作經(jīng)驗。所以當同學們有了一個好的平臺后千萬不要放棄提升自己的能力才會越來越好。