在大多數(shù)家長孩子眼里，成績不理理想會令人頭痛。如何解決這一問題成為廣大家長孩子討論的主題。擁有航空服務專業(yè)的學校有很多，如何選擇也成為熱議的話題。這時候要根據(jù)自己的情況做決定。自信心要有，可不能操之過急。這樣反而會適得其反。

問：有哪些職業(yè)技術航空服務學校

答：華北工業(yè)學校、無極縣綜合職業(yè)技術教育中心這兩所學校都有航空服務專業(yè)。

華北工業(yè)學校就業(yè)情況

學生畢業(yè)后國家承認學歷，享受相應待遇。原則上由當?shù)刂鞴懿块T在國家政策指導下安排就業(yè)。學校與中化第十三建設公司簽定用人合同，其中擇優(yōu)分配工業(yè)與民用建筑專業(yè)20名，工程經(jīng)濟專業(yè)20名，工業(yè)設備安裝專業(yè)40名，化工機械專業(yè)40名，焊接80名，鉚工40名，筑爐20名，探傷30名。為解決就業(yè)問題，學校建立了專門就業(yè)指導服務機構(gòu)，為安置學生就業(yè)提供全方位服務。學校與中化第三建設公司、中化第六建設公司、中化第十一建設公司、華北規(guī)劃設計院、河北冶金第十公司，中化重型設備公司，航天材料研究所，天津電建等大型國有企事業(yè)單位建立長期供需關系。學校還與廣州、深圳、上海、天津、北京、石家莊、滄州市等勞動人事部門及用人單位建立了良好的人才供需關系。學生畢業(yè)后可根據(jù)個人意愿由學校直接推薦就業(yè)。

無極縣綜合職業(yè)技術教育中心地址及設施

學校位于城北工業(yè)區(qū)無繁路9號，占地面積81000平方米，建筑面積50500平方米，現(xiàn)有教學班44個，在校生2454人，教職工140人。學校教學和實驗設施完善，擁有教學樓兩棟，綜合樓一座，學生宿舍樓兩座，學生公寓一座;專業(yè)實訓室9個、基礎實驗室2個、體育器材室2 個、衛(wèi)生室2個、圖書室2個、圖書閱覽室2個、多媒體教學專用教室;汽車維修與駕駛員培訓基地1個，牧醫(yī)專業(yè)實習基地1個，學校印刷廠1 個。學校建有校園網(wǎng)，并與因特網(wǎng)實現(xiàn)互聯(lián)，實現(xiàn)了教學辦公的信息化。

民用航空

民用，即民用航空。民航指一切軍事、警察、海關等國家航空活動之外的航空活動，包括公共航空運輸及通用航空。

公共航空運輸空中客車公司，總部在歐洲波音公司，總部在美國龐巴迪公司，總部在加拿大巴西航空工業(yè)公司，總部在巴西圖波列夫設計局，總部在俄羅斯波音、空中客車和圖波列夫三家公司都是集中生產(chǎn)窄體和寬體客機，而龐巴迪和巴西航空工業(yè)則主要生產(chǎn)區(qū)域客機，而中國的中航商用飛機有限公司所研發(fā)的ARJ-21將會加入市場。飛機生產(chǎn)商多數(shù)只負責設計和進行最后組裝及試飛，而飛機零件是由世界各地不同機構(gòu)所提供的。

通用航空

通用航空，是民用航空的一種，指公共航空運輸以外的民用航空活動。通用航空可以為飛行訓練、降落傘、熱氣球、滑翔飛行、空中攝影、救護航班、特技飛行、空中巡邏警察或森林消防員。每個國家對通用航空都有不同規(guī)范，其規(guī)范則視符是私人性質(zhì)還是商業(yè)性質(zhì)。其市場主要是針對希望擁有私人飛機的顧客或飛行校的教練機。隨著航電系統(tǒng)的改善，以往只有大型飛機的航電也能加裝在小型飛機上，例如GPS，再加上復合材料的應用使飛機更輕且飛得更快，成為發(fā)展小型飛機的推動力。使許多國家允許私人飛行，能使政府節(jié)省金錢和減少規(guī)范去發(fā)出適航證書給于飛機。

航空在國內(nèi)的發(fā)展

據(jù)國際機場協(xié)會統(tǒng)計，2010年全球機場旅客吞吐量33.36億人次，同比增長6.2%。其中，亞太地區(qū)增長最快，同比增長12.3%。在全球民航業(yè)得到較好復蘇的背景下，中國市場也表現(xiàn)出色，2010年，中國運輸機場達到175個，覆蓋全國91%的經(jīng)濟總量、76%的人口和70%的縣級行政單元，民航旅客運輸量由2006年的1.60億人次上升到2010年的2.68億人次，復合增長率達14.1%。

家長、孩子們，學習對大部分人來說是有用的。對此，我們要找好自己的定位，即便自己正在經(jīng)歷低谷期，也不可以放棄對美好生活的向往，生命是活給自己看的。既然如此，在年紀小的時候要有知識儲備，在職業(yè)技術學校里同樣可以學習一項技能，豐富自己的人生。