更新日期:2021-11-25 15:27
鐵路學(xué)校主要是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所,和其他類(lèi)型的衛(wèi)校、幼師學(xué)校沒(méi)有任何的區(qū)別,學(xué)生喜歡哪個(gè)領(lǐng)域選擇哪個(gè)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)就好,學(xué)習(xí)的過(guò)程也是培養(yǎng)自己思維的一個(gè)過(guò)程,學(xué)生不要因?yàn)楝F(xiàn)在讀中專(zhuān)鐵路就失去信心,學(xué)習(xí)是一個(gè)長(zhǎng)期堅(jiān)持才會(huì)見(jiàn)效的事情。那么,我們一起來(lái)了解下鐵路學(xué)校是干什么的。
專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 主要課程 | 就業(yè)面向 |
城市軌道交通工程技術(shù)專(zhuān)業(yè) | 工程制圖與識(shí)圖、工程材料、工程CAD、工程力學(xué)、土質(zhì)與土力學(xué)、工程測(cè)量、城軌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與構(gòu)造、城軌路基與軌道施工技術(shù)、城軌高架施工技術(shù)、城軌工程檢測(cè)技術(shù)、基坑工程施工技術(shù)、隧道工程施工技術(shù)、城軌車(chē)站施工技術(shù)、城軌工程造價(jià)、城軌工程項(xiàng)目管理、城軌工程施工組織、BIM基礎(chǔ)、力學(xué)與結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、新型工程材料、城軌勘測(cè)技術(shù)、地基與基礎(chǔ)工程、城軌工程養(yǎng)護(hù)技術(shù)、工程監(jiān)理、工程建設(shè)招標(biāo)與投標(biāo)、工程安全管理、工程資料管理、工程建設(shè)法規(guī)。 | 主要面向施工、造價(jià)咨詢(xún)、工程監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)、施工監(jiān)測(cè)等企業(yè),從事施工員、造價(jià)員、監(jiān)理員和試驗(yàn)員等崗位工作。 |
交通客運(yùn)服務(wù)專(zhuān)業(yè) | 城市軌道交通概論、城市軌道交通設(shè)備、城市軌道交通行車(chē)安全管理、城市軌道交通線(xiàn)路規(guī)劃與設(shè)計(jì)、城市軌道交通通信信號(hào)基礎(chǔ)、軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通行車(chē)組織、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織、城市軌道交通站場(chǎng)與樞紐、客運(yùn)服務(wù)與禮儀、管理運(yùn)籌學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。 | 本專(zhuān)業(yè)主要定位于培養(yǎng)城市軌道交通建設(shè)企業(yè)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)、以及相關(guān)關(guān)聯(lián)企業(yè)、高速鐵路及CRH動(dòng)車(chē)乘務(wù)員、鐵路站臺(tái)售票、安檢、設(shè)備檢測(cè)維修及各鐵路局相關(guān)服務(wù)人員等崗位;以及國(guó)內(nèi)外星級(jí)酒店客服人員、旅行社導(dǎo)游、服務(wù)人員等工作。 |
鐵道機(jī)車(chē)運(yùn)用與維護(hù)專(zhuān)業(yè) | 鐵道概論、機(jī)車(chē)電傳動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)車(chē)構(gòu)造、機(jī)車(chē)電機(jī)與電器、機(jī)車(chē)電氣系統(tǒng)、機(jī)車(chē)總體走行、機(jī)車(chē)制動(dòng)技術(shù)、機(jī)車(chē)牽引計(jì)算、規(guī)章與行車(chē)安全裝置、機(jī)車(chē)檢修部分高校按以下專(zhuān)業(yè)方向培養(yǎng):駕駛、電力機(jī)車(chē)、鐵道車(chē)輛。 | 主要面向鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛制造企業(yè)、國(guó)家鐵路、地方鐵路、城軌、地鐵公司等企業(yè),在機(jī)車(chē)車(chē)輛裝配、機(jī)車(chē)車(chē)輛檢修、機(jī)車(chē)車(chē)輛調(diào)試、機(jī)車(chē)車(chē)輛售后服務(wù)等崗位群,從事鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛制造、維護(hù)、調(diào)試、售后服務(wù)等工作。 |
鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè) | 運(yùn)輸營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、交通運(yùn)輸設(shè)施及設(shè)備、運(yùn)輸組織、站場(chǎng)及樞紐、牽引計(jì)算、運(yùn)籌學(xué)、交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)、物流管理、現(xiàn)代運(yùn)輸信息技術(shù)、運(yùn)輸成本管理、鐵路運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、鐵路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備、鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)及組織、案例教學(xué)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等,以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。 | 鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)可從事鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理工作、行車(chē)調(diào)度指揮工作、客運(yùn)服務(wù)工作及安全工作等,可勝任車(chē)站值班員、行車(chē)調(diào)度員、貨運(yùn)值班員、客運(yùn)值班員、列車(chē)值班員等崗位工作。 |
1、人才需求大
隨著科技的進(jìn)步,鐵路行業(yè)也不斷發(fā)展,火車(chē)越來(lái)越便捷,客流量也不斷增加,一定程度上推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,鐵路學(xué)校培養(yǎng)的鐵路技能人才,就是為服務(wù)于鐵路行業(yè),符合國(guó)家、社會(huì)對(duì)鐵路技術(shù)技能型人才的需要。
2、實(shí)操能力強(qiáng)
與普高教育不同,鐵路學(xué)校把教授文化知識(shí)與專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合,既彌補(bǔ)初中畢業(yè)文化知識(shí)的欠缺,又能有針對(duì)性地學(xué)到一技之長(zhǎng)。有著很多的實(shí)踐環(huán)節(jié)和項(xiàng)目,對(duì)于喜歡動(dòng)手實(shí)踐的學(xué)生來(lái)說(shuō)有很大的吸引力,對(duì)于初中基礎(chǔ)知識(shí)薄弱的學(xué)生來(lái)說(shuō),選擇實(shí)操性強(qiáng)的鐵路學(xué)校,比選擇學(xué)習(xí)強(qiáng)度大的普高可能更有利于自己今后的發(fā)展。
一個(gè)人的能力不是由他最成功的的事情決定的,而是由最糟糕的事情決定的,因?yàn)楹芏嗳耸潜容^記仇的,好的方面會(huì)因?yàn)閴牡氖虑槎x擇忘記,所以想要最后有好的結(jié)果都是需要加倍的努力。