蘭州好一點(diǎn)的航空服務(wù)學(xué)校?大家都知道航空服務(wù)專業(yè)非常吃香，因此選擇就讀的人也是非常的多，那么大家在選擇學(xué)校的時候，都會有很多顧慮?，F(xiàn)在開設(shè)航空專業(yè)的學(xué)校也不少，該如何選擇好的航空服務(wù)學(xué)校成了很多人心中焦慮的事情。今天小編主要講解蘭州的航空服務(wù)學(xué)校，在蘭州好一點(diǎn)的航空服務(wù)學(xué)校有：蘭州航空工業(yè)技工學(xué)校。

蘭州航空工業(yè)技工學(xué)校介紹

蘭州航空工業(yè)技工學(xué)校始建于1958年8月，原第一機(jī)械工業(yè)部批準(zhǔn)設(shè)立,前身為蘭州第一航空工業(yè)工人技術(shù)學(xué)校。1985年，經(jīng)航空工業(yè)部批準(zhǔn)成立蘭州航空工業(yè)聯(lián)合技工學(xué)校。2009年，經(jīng)甘肅省人力資源和社會保障廳批準(zhǔn)改為蘭州航空工業(yè)技工學(xué)校。2013年，蘭州航空工業(yè)技工學(xué)校被人力資源和社會保障部、財(cái)政部、甘肅省人力資源和社會保障廳、甘肅省財(cái)政廳確定為2013年國家級高技能人才培訓(xùn)基地和甘肅省高技能人才培訓(xùn)基地。2006年開始，學(xué)校享有國家中等職業(yè)教育助學(xué)金政策;2010年開始享受“兩后生”教育補(bǔ)貼政策;2012年開始享受國家“免學(xué)費(fèi)”政策。

蘭州航空工業(yè)技工學(xué)校教學(xué)及師資

據(jù)2019年6月學(xué)校官網(wǎng)顯示，蘭州航空工業(yè)職工大學(xué)設(shè)有2校4系1部，即：蘭州航空工業(yè)職工大學(xué)、蘭州航空工業(yè)技工學(xué)校、航空工程系、機(jī)電工程系、信息科學(xué)系、經(jīng)濟(jì)管理系，培訓(xùn)部;開設(shè)16個大專專業(yè)、5個高級技工專業(yè)、11個中級技工專業(yè)。蘭州航空工業(yè)技工學(xué)校開設(shè)的高級班專業(yè)近10個：包括數(shù)控車工、數(shù)控銑工、模具制造與維修、機(jī)電一體化、數(shù)控機(jī)床維修等。開設(shè)的中級班專業(yè)有10余個：包括機(jī)修鉗工、電子技術(shù)應(yīng)用、機(jī)械技術(shù)產(chǎn)品檢驗(yàn),鉗工、農(nóng)機(jī)使用與維修等。

師資力量據(jù)2019年6月學(xué)校官網(wǎng)顯示，蘭州航空工業(yè)職工大學(xué)擁有專兼職教師100余名;蘭州航空工業(yè)技工學(xué)校有教職工102人，高級職稱10人，技師5人。

蘭州航空工業(yè)技工學(xué)校專業(yè)推薦

專業(yè)一：飛機(jī)制造與裝配專業(yè)

主要課程

機(jī)械制圖與CAD、機(jī)械制造基礎(chǔ)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、飛機(jī)鈑金成形工藝、數(shù)控編程技術(shù)、飛機(jī)制造工藝學(xué)、航空發(fā)動機(jī)原理、飛機(jī)原理與飛機(jī)結(jié)構(gòu)、飛機(jī)裝配工藝學(xué)、數(shù)控機(jī)床操作技能實(shí)訓(xùn)、機(jī)械產(chǎn)品CAD/CAM實(shí)訓(xùn)、飛機(jī)制造技術(shù)實(shí)訓(xùn)、飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)等。

就業(yè)方向

畢業(yè)生可在航空企業(yè)、航空公司從事飛機(jī)制造、飛機(jī)維修及機(jī)場機(jī)務(wù)工作,也可在機(jī)械、電子及其它行業(yè)從事機(jī)械設(shè)計(jì)制造、生產(chǎn)管理及技術(shù)管理等工作。

專業(yè)二：航空服務(wù)專業(yè)

發(fā)展前景

由于旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。

我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中，到2020年，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機(jī)場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展，對民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。據(jù)權(quán)威預(yù)測，2010年中國至少需要增加40000名航空服務(wù)人員崗位。

就業(yè)前景與方向

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬，規(guī)模將擴(kuò)大5倍。選擇該專業(yè)的畢業(yè)生畢業(yè)后可以在國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機(jī)場，大中型企、事業(yè)單位從事相關(guān)工作，工作環(huán)境好，薪酬高。

專業(yè)三：飛機(jī)維修專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)

掌握航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)必備的基礎(chǔ)理論知識和嫻熟的職業(yè)技能，具有創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識，有較強(qiáng)工作能力，能在航空維修和生產(chǎn)第一線，運(yùn)用基本航空工程理論知識，進(jìn)行航線維護(hù)，航空器維修保養(yǎng)、航空部件維修、航空材料管理、企業(yè)資料管理等方面的?？茖W(xué)歷層次的高技能應(yīng)用型人才。

主要課程

機(jī)械制圖與計(jì)算機(jī)繪圖、機(jī)械工程基礎(chǔ)、電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、專業(yè)英語、空氣動力學(xué)與飛行原理、航空電氣與儀表、飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、飛機(jī)維護(hù)基礎(chǔ)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)檢修、飛機(jī)附件維修、鉗工實(shí)習(xí)、鉚接與鈑金實(shí)訓(xùn)、拆裝實(shí)訓(xùn)、崗前實(shí)習(xí)、禮儀、英語、韓語、跆拳道、軍體課、詠春拳等。

從上面介紹的內(nèi)容可以看出，蘭州航空工業(yè)技工學(xué)校供同學(xué)們選擇的專業(yè)是挺多的，在教學(xué)和師資方面也都是非常棒的。如果同學(xué)們對航空服務(wù)專業(yè)感興趣，小編建議選擇蘭州航空工業(yè)技工學(xué)校就是很不錯的選擇。人最大的對手，往往不是別人，而是自己的懶惰。別指望撞大運(yùn)，運(yùn)氣不可能永遠(yuǎn)在你身上，任何時候都要靠本事吃飯。你必須拼盡全力，才有資格說自己的運(yùn)氣不好。