更新日期:2021-07-06 15:27
甘肅2021年讀航空服務(wù)學(xué)校有用嗎?讀航空服務(wù)學(xué)校有沒有用,重點(diǎn)要看的不是學(xué)校怎么樣,而是同學(xué)們是否有珍惜在學(xué)校的時(shí)間,認(rèn)真學(xué)好自己的專業(yè),若是同學(xué)們利用好了在學(xué)校的時(shí)間,努力提升了自己的的專業(yè)實(shí)力,上航空服務(wù)學(xué)校自然是有用的,學(xué)校只是為同學(xué)們提供一個(gè)平臺,至于能夠通過這個(gè)平臺收獲些什么,還是在于同學(xué)們自己。
未來的發(fā)展前景可觀,國家對于航空服務(wù)的發(fā)展計(jì)劃,是舉國皆知的,這幾年各地在航空服務(wù)的相關(guān)建設(shè)上面,都投入了上億的資金,這個(gè)行業(yè)很顯然會是國家未來二十年內(nèi)的發(fā)展重點(diǎn),現(xiàn)在進(jìn)入這個(gè)行業(yè)就職,無疑能夠讓自己的未來也得到更好的保障。
目前航空服務(wù)行業(yè)在用人方面的巨大缺口,比如說互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),現(xiàn)在也仍然是一大熱門,但是因?yàn)楝F(xiàn)在學(xué)這個(gè)專業(yè)的人太多,已經(jīng)沒有什么用人缺口了,反而是人員過溢,所以很多人學(xué)了好幾年,卻連個(gè)工作都找不到,而航空服務(wù)學(xué)校則不同,因?yàn)樾袠I(yè)目前巨大的專業(yè)缺口,現(xiàn)在在學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生,都是第一時(shí)間被航空服務(wù)部門招聘回去,絲毫不愁工作的問題。
航空服務(wù)行業(yè)的保障體系,也是深受大家青睞的,特別是現(xiàn)在航空服務(wù)學(xué)校還提供就業(yè)實(shí)習(xí)就業(yè)的協(xié)議,只要大家能夠在這個(gè)學(xué)校當(dāng)中就讀,畢業(yè)之后就可以百分百進(jìn)入到航空服務(wù)系統(tǒng)當(dāng)中。
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)面向飛行器制造、維修行業(yè),具有與本專業(yè)領(lǐng)域方向相適應(yīng)的文化水平與素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神,掌握飛行器零部件制造、維修、調(diào)試、故障排除的有關(guān)理論知識,具有飛行器制造領(lǐng)域飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配和調(diào)試、飛機(jī)機(jī)械故障診斷和排除、飛機(jī)修理技術(shù)管理、飛機(jī)外場維護(hù)等方面的能力,面向飛機(jī)維修工作生產(chǎn)第一線的高素質(zhì)技能型專門人才。
主干課程
現(xiàn)代制圖、工程力學(xué)、航空工程材料、公差配合與測量技術(shù)、冷熱加工技術(shù)、航空法規(guī)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 、飛機(jī)機(jī)體修理、飛機(jī)附件修理、飛機(jī)鈑金成型工藝、飛機(jī)裝配工藝、空氣動力學(xué)與熱工基礎(chǔ)、飛機(jī)構(gòu)造、專業(yè)英語、特種加工技術(shù)、制圖測繪、機(jī)械機(jī)構(gòu)傳動實(shí)訓(xùn)、基本鉗工實(shí)訓(xùn)、裝配鉗工實(shí)訓(xùn)、鈑金成型與鉚接實(shí)訓(xùn)、飛機(jī)裝配與調(diào)試實(shí)訓(xùn)等課程。
面向的職業(yè)工種(崗位)群
飛行器產(chǎn)品的裝配、調(diào)試、維修工作,以及航空鈑金零件的修理、加工等工作。
現(xiàn)在航空服務(wù)的發(fā)展是非常迅猛的,現(xiàn)在航空服務(wù)行業(yè)人才缺失,社會對航空服務(wù)精英人才的需求量是非常大的,所以讀航空服務(wù)學(xué)校是有用的,而且以后的發(fā)展和就業(yè)都是非常好的。而航空服務(wù)學(xué)校所開設(shè)的專業(yè)也比較全面,建議大家根據(jù)自己的喜好去選擇,如果覺得適合可以去報(bào)名,畢竟不管是學(xué)什么專業(yè)都是從0基礎(chǔ)開始學(xué)的,只要同學(xué)們愿意用心學(xué)習(xí),那么都是沒有問題的。