更新日期:2020-12-21 16:17
對于現(xiàn)在的許多人來說,選擇一個好就業(yè)的專業(yè)是很有必要的,近幾年來,大多數(shù)學生在挑選學校的時候,除了注重專業(yè)之外,也會比較看重它們所有的就業(yè)渠道,也就是學校可以提供的就業(yè)機會以及就業(yè)領域和范圍等等。而鐵路學校的專業(yè)作為現(xiàn)今社會必不可缺的技能專業(yè),也深受許多家長同學的青睞。
專業(yè)潛力大:我國的高鐵乘務專業(yè)是就業(yè)潛力非常大的專業(yè),交通體系越來越完善,正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。幾乎全國的城市都將通高鐵,其他城市也在修建之中。因為地鐵的快捷和便利,高鐵也就成為了許多城市交通體系的重要部分,為本專業(yè)提供了豐富的崗位資源。
薪資待遇好:目前高鐵乘務人員月薪范圍約4000-7000元人民幣左右,過年過節(jié)都有福利發(fā)放,提升到中層,高層的年薪在幾十萬左右。
就業(yè)有保障:未來幾年內的高鐵乘務專業(yè)都將制定招聘計劃,與院校進行合作,招生計劃與合作企業(yè)的用人崗位成正比,充分保證了高鐵乘務專業(yè)學員的就業(yè)穩(wěn)定性和高就業(yè)率,鐵路上對人才需求還是比較大的。
中國縱橫交錯的鐵路網(wǎng)正在不斷建設,到2018年底,中國鐵路運營里程高達13.1萬公里,高速鐵路突破2.9萬公里,占世界高鐵總量三分之二,電氣化鐵路、客運周轉量、貨物發(fā)送量、換算周轉量、運輸密度等位居世界第一。中國高鐵的不斷發(fā)展,為相關的鐵路專業(yè)提供了大量的就業(yè)機會,國家對鐵路專業(yè)人才需求量巨大,選擇鐵路專業(yè)的考生,以后的就業(yè)前景十分廣闊。
根據(jù)中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,中國鐵路目前大量的都是電氣化鐵路,這一方面也需要很多專業(yè)人才,鐵路專業(yè)的就業(yè)針對性強,其它一些專業(yè)就業(yè)面廣。大學應屆畢業(yè)生剛畢業(yè)可能沒有多少起薪,但只要吃苦耐勞,能在一個行業(yè)沉淀3-5年,發(fā)展前景有很快的提升,鐵路專業(yè)就目前市場情況看來是很好的專業(yè)。
根據(jù)2018年與鐵路有相關專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看,鐵路相關專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率高。據(jù)某鐵路院校副校長介紹,“這兩年,隨著就業(yè)形勢發(fā)生變化,學生和家長填報志愿越來越理性,他們更看重畢業(yè)后能找個好單位。”
根據(jù)中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,中國鐵路目前大量的都是電氣化鐵路,這一方面也需要很多專業(yè)人才,鐵路專業(yè)的就業(yè)針對性強,其它一些專業(yè)就業(yè)面廣。大學應屆畢業(yè)生剛畢業(yè)可能沒有多少起薪,但只要吃苦耐勞,能在一個行業(yè)沉淀3-5年,發(fā)展前景有很快的提升,鐵路專業(yè)就目前市場情況看來是很好的專業(yè)。
由于鐵路現(xiàn)在越辦越好,所以考生在畢業(yè)時選擇鐵路的職業(yè)學校是非常不錯的。因為鐵路行業(yè)的待遇和福利都是非常好的。但是由于報讀的學生越來越多,鐵路學校也變得異?;鸨T庭若市。同學們可以提前參加學校面試或者提前預報名,這樣被學校錄取的幾率會變大很多。