初中生讀鐵路專業(yè)怎么樣?很多家長(zhǎng)和同學(xué)心中的顧慮，近些年不管男孩、女孩選擇鐵路專業(yè)的同學(xué)越來越多，到底這些同學(xué)都在學(xué)習(xí)什么專業(yè)，專業(yè)的就業(yè)前景和發(fā)展方向如何，小編整理了比較詳細(xì)的內(nèi)容，在選擇中的家長(zhǎng)和同學(xué)可以進(jìn)行參考。

鐵路專業(yè)就業(yè)前景廣闊

中國縱橫交錯(cuò)的鐵路網(wǎng)正在不斷建設(shè)，到2018年底，中國鐵路運(yùn)營(yíng)里程高達(dá)13.1萬公里，高速鐵路突破2.9萬公里，占世界高鐵總量三分之二，電氣化鐵路、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、換算周轉(zhuǎn)量、運(yùn)輸密度等位居世界第一。中國高鐵的不斷發(fā)展，為相關(guān)的鐵路專業(yè)提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，國家對(duì)鐵路專業(yè)人才需求量巨大，選擇鐵路專業(yè)的考生，以后的就業(yè)前景十分廣闊。

城軌的快速發(fā)展

城市的交通問題越來越嚴(yán)重，地下鐵路也都在建設(shè)中，這些都屬于交通工程方面的改善目標(biāo)，預(yù)計(jì)未來高速鐵路網(wǎng)會(huì)越來越完善，國家對(duì)道路鐵路的建設(shè)也投入很大。我國現(xiàn)在已經(jīng)掀起了交通建設(shè)的高潮。 比照其他各行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，可以看出，任何行業(yè)的發(fā)展都有它的起步、發(fā)展、頂峰和低谷階段。就業(yè)時(shí)只有選擇朝陽行業(yè)才等于自己的未來有了保證。鐵路系統(tǒng)單位是一個(gè)真正的國運(yùn)企業(yè)?，F(xiàn)在是高鐵建設(shè)的集中期，國家?guī)缀跏窍胱尭哞F遍及全國，現(xiàn)在國家必然會(huì)缺少鐵路建設(shè)方面的人才，尤其是學(xué)歷和技能兼而有之的綜合性人才。不僅是客運(yùn)鐵路，還有貨運(yùn)也一樣正在快速發(fā)展中。近年來國家投資了大量資金用于鐵路電氣化建設(shè)、城市地鐵建設(shè)、無軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項(xiàng)目建設(shè)。鐵路舊線改造，新線開拓，城市地鐵輕軌飛速發(fā)展，在我國既有的鐵路線中，還有70%的鐵路有待于電氣化建設(shè)。這些致使中鐵電氣化崗位增多，人才急缺，所以說學(xué)鐵路專業(yè)，到高薪單位就業(yè)一點(diǎn)也不夸張。

鐵路專業(yè)擴(kuò)展閱讀

交通運(yùn)輸管理

鐵路運(yùn)輸(含輕軌、地鐵) 適應(yīng)于現(xiàn)代動(dòng)車、高鐵業(yè)發(fā)展需要，具有較高的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)的鐵路運(yùn)輸從業(yè)人員。通過職業(yè)技能的培訓(xùn)和綜合素質(zhì)的全面提高，使學(xué)生掌握從事鐵路服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域、工作的基本知識(shí)和技能，能夠?yàn)殍F路運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)的復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才

乘務(wù)方向

就業(yè)方向： 由于現(xiàn)代高速鐵路、城際列車等鐵路運(yùn)輸發(fā)展的需要，主要從事高速列車的乘務(wù)工作，也能在鐵道運(yùn)輸部門(國營(yíng)、地方、城際鐵路)從事行車調(diào)度、客運(yùn)組織、動(dòng)車乘務(wù)、高鐵乘務(wù)等工作。

機(jī)場(chǎng)地勤安檢票務(wù)方向

就業(yè)方向：精通民航管理、民航乘務(wù)、民航票務(wù)、民航法規(guī)、相關(guān)國際慣例及商務(wù)管理知識(shí)。從事航空公司、機(jī)場(chǎng)、候機(jī)樓、賓館等地面服務(wù)工作人員。從事客票銷售員、機(jī)場(chǎng)值機(jī)員、候機(jī)引導(dǎo)員、VIP服務(wù)員、禮儀服務(wù)員、酒店前廳部前臺(tái)接待人員。

這兩年初中畢業(yè)選擇鐵路專業(yè)的同學(xué)越來越多，跟之前不一樣的是，現(xiàn)在中專讀完學(xué)校都有比較完善的升學(xué)系統(tǒng)，一般情況都是讀完大專才安排出去就業(yè)，所以很多家長(zhǎng)比較擔(dān)心，初中畢業(yè)后中專生如何就業(yè)問題。除了大專，如果學(xué)生愿意繼續(xù)學(xué)業(yè)深造，本科也是可以繼續(xù)讀的。