更新日期:2020-12-17 12:45
重慶2021年到哪里讀軌道交通學(xué)校好?軌道交通學(xué)校理解到:我國的軌道交通事業(yè)快速開展,這一重要的交通方式給人們的出行帶來很大的便當(dāng)與便利,同時也帶動了四周商圈的經(jīng)濟(jì)開展。軌道交通的快速開展將會促進(jìn)軌道交通各個崗位專業(yè)人才的開展空間很大,這使學(xué)習(xí)軌道交通專業(yè)惹起了家長和學(xué)生的關(guān)注,而選擇軌道交通學(xué)校面對眾多開設(shè)有軌道交通專業(yè)的學(xué)校讓我們的選擇覺得一片迷茫。
問:重慶2021年到哪里讀軌道交通學(xué)校好?
答:重慶市城市建設(shè)技工學(xué)校
學(xué)校介紹
重慶市城市建設(shè)技工學(xué)校于1979年經(jīng)四川省人民政府批準(zhǔn)成立,隸屬重慶市城市建設(shè)局。2000年3月,增掛重慶市市政職業(yè)中專校牌子;2002年4月,重慶市公用事業(yè)職工中等專業(yè)學(xué)校并入我校,2008年設(shè)立重慶郵電大學(xué)成人教育函授站、西南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院學(xué)習(xí)中心。
2009年經(jīng)市教委同意、市編辦批復(fù),學(xué)校增掛重慶市城市建設(shè)管理學(xué)校牌子,現(xiàn)隸屬重慶市市政管理委員會,全稱為重慶市城市建設(shè)技工學(xué)校(重慶市城市建設(shè)管理學(xué)校)。
學(xué)校分A、B兩個校區(qū)。A校區(qū)為2013年9月建成的新校區(qū),位于重慶最新劃分的“城市發(fā)展新區(qū)”的江津雙福新區(qū)核心區(qū)域,占地200畝,總建筑面積7.26萬平方米,可容納在校學(xué)生5000人。新校區(qū)建筑獨具特色,功能設(shè)施完善,四周群山環(huán)抱,四季花果飄香,校園環(huán)境優(yōu)美,交通出行便捷。
B校區(qū)位于重慶主城區(qū)紅旗河溝金紫山,小巧玲瓏,精致典雅,主要承擔(dān)學(xué)校的對外培訓(xùn)、繼續(xù)教育和招生就業(yè)職能。學(xué)校先后榮獲全國市政行業(yè)職工教育成果創(chuàng)新獎、重慶市市級文明單位、重慶市招生工作先進(jìn)集體等稱號,被確定為中央財政支持的建筑專業(yè)、數(shù)控技術(shù)實訓(xùn)基地、國家職業(yè)技能鑒定站、重慶市建設(shè)職業(yè)技能崗位鑒定站。
除中職技能教育外,廣泛開展了干部職工培訓(xùn)、黨員培訓(xùn)、勞動技能培訓(xùn)、職業(yè)資格鑒定;積極探索成人高等教育,與西南大學(xué)、重慶市建筑工程職業(yè)學(xué)院開展了多層次的聯(lián)合辦學(xué)?,F(xiàn)已發(fā)展為一所以建筑類、軌道類專業(yè)為特色,集學(xué)歷教育、干部培訓(xùn)、職業(yè)培訓(xùn)、技能鑒定為一體的市級重點技工學(xué)校。
專業(yè)介紹:鐵路客運服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)城鐵、高鐵運輸、行運組織、客運組織、調(diào)度指揮、票務(wù)管理、安檢等方面的綜合技能型人才。
主干課程:鐵道概論、鐵道客運組織、鐵路運輸設(shè)備、鐵路行車規(guī)章、通信信號設(shè)備、鐵路行車安全、旅游概論、旅游地理、旅游英語、鐵路服務(wù)禮儀、美容化妝等。
培養(yǎng)目標(biāo):為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才,該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識,注重人員素質(zhì)和能力開發(fā),包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。
就業(yè)方向:全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務(wù)工作。學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位,面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位,也可在傳統(tǒng)鐵路或者其他旅客運輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。
招生對象:初、高中畢業(yè)生,文理兼收;身體條件:相貌端正、口齒清晰,形象氣質(zhì)良好,身高要求女生160cm以上,男生170cm以上;雙眼視力4.8以上;無紋身、無前科、無傳染疾病,縣級以上醫(yī)院開取健康證明,需提前報名參加面試
學(xué)歷學(xué)制:3年制大專(高中起點)、3年制中專(初中起點)、1+3年制大專(初中起點)
目前,軌道交通系統(tǒng)正面臨著重大改革,內(nèi)部的政企分開、網(wǎng)運分離,實施“大改革、大提速、大發(fā)展、大營銷”戰(zhàn)略,標(biāo)志著軌道交通企業(yè)正在從計劃經(jīng)濟(jì)體制下的純技術(shù)型、安全保守型、半軍事化管理型向著市場經(jīng)濟(jì)體制下的科技創(chuàng)新型、營銷服務(wù)型、資源開發(fā)驅(qū)動型轉(zhuǎn)變。軌道交通企業(yè)大發(fā)展的主要資源不是資金或其它物質(zhì),而是人才。所以,在就業(yè)這一方面是很廣泛的。