臨近畢業(yè)，大家面臨的問題就是擇校。有很多同學都已經(jīng)決定了選擇鐵路學校就讀，湖南作為教育大省，鐵路學校也是很多的。因此，哪一所學校最適合就讀也是一個同學們的難題，現(xiàn)在很多學校的專業(yè)是具有同質(zhì)性的，這是因為社會相關(guān)行業(yè)對這些專業(yè)人才的需求是很大的，鐵路專業(yè)也是其中之一。

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院教學水平

學院是全國職業(yè)教育先進單位，全國職業(yè)技術(shù)學校職業(yè)指導工作先進學校，教育部人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀學校，火車頭獎杯獲得單位，中國地方鐵路協(xié)會培訓基地，南方高鐵人才培養(yǎng)與技術(shù)合作基地，香港地鐵培訓基地，鐵道部危險貨物運輸技術(shù)培訓基地，湖南省招生就業(yè)工作先進單位，湖南省職業(yè)教育與成人教育先進單位，湖南省園林式單位，湖南省百佳文明衛(wèi)生單位，湖南省文明單位。

學院目前有鐵道工程系、鐵道建筑系、鐵道運輸系、鐵道電信系、鐵道機電系等5系1部1校中企22個專業(yè)，形成了覆蓋高鐵六大核心技術(shù)、特色鮮明的專業(yè)格局，著力為高鐵產(chǎn)業(yè)一線培養(yǎng)“高品質(zhì)、高標準、高效率”高端技能型專門人才。

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院辦學條件

學院不斷豐富合作辦學模式，綜合實力大大增強。初步建立起政行企校“四位一體”長效合作機制。擁有一支以高鐵專家、兩院院士沈志云為引領(lǐng)，專業(yè)技術(shù)精，服務能力強，行業(yè)知名度高的專兼結(jié)合的教師隊伍;擁有4大綜合實訓基地、15個實訓中心、80個實訓室和120多個穩(wěn)定的校外實習實訓基地。

校內(nèi)實訓基地(室)設備總值達5000余萬元;全面建設“312”社會服務體系即3個技術(shù)服務中心(高鐵技術(shù)服務中心、建筑工程技術(shù)孵化中心、智能交通研究中心)、1個衡陽職業(yè)院校教學服務共享基地和2個平臺(志愿者服務平臺、國際交流平臺);畢業(yè)生面向中國鐵路總公司(原鐵道部)、中鐵建、中鐵工、城市軌道交通全國鐵路四大系統(tǒng)高薪就業(yè)：在校生訂單培養(yǎng)率40%以上，近三年畢業(yè)生就業(yè)率平均95%以上。

目前，學院正積極發(fā)揮行業(yè)背景深厚和地方政府鼎力支持的雙重優(yōu)勢，借外力壯實力、聯(lián)企業(yè)強內(nèi)涵，齊心協(xié)力促改革，凝神聚力謀發(fā)展，努力為鐵路現(xiàn)代化建設和湖南省“四化兩型”建設提供人才支撐和智力支持，朝著“全國一流、特色鮮明”的高職學院奮勇邁進。

其實不管是什么專業(yè)，都是需要我們?nèi)フJ真對待的，并不是這個專業(yè)就業(yè)發(fā)展很好，我們隨便學學就能有一個較好的發(fā)展前景的。很多專業(yè)都需要我們花費功夫去學習，只有學好了才會有好的發(fā)展機會，不然永遠都沒有上升空間，甚至踏入這個行業(yè)的門檻都達不到。所以大家要好好思考其中的利害關(guān)系，做出自己的決定。