西安2021年初中生上鐵路學(xué)校好嗎?我國的交通越來越發(fā)達(dá)，鐵路各大站點也都是急缺鐵路專業(yè)的人才，雖然就業(yè)前景好。但是想要報考鐵路學(xué)校的同學(xué)們還是比較忐忑的，不知道自己上鐵路學(xué)校到底好不好？同學(xué)們先清楚自己對這類專業(yè)到底感不感興趣，如果感興趣的話，那么就可以考慮學(xué)校的選擇。比如了解師資力量、教學(xué)設(shè)施、專業(yè)前景等。

問：西安2021年初中生上鐵路學(xué)校好嗎？

答：如果你想學(xué)習(xí)一門專業(yè)盡快工作，那么鐵路學(xué)校是你的不二選擇。

初中生上鐵路學(xué)校好嗎？

隨著我國鐵路專業(yè)的開展，初中畢業(yè)去讀鐵路學(xué)校，已不再是成果不好沒考上高中而不得不做的選擇，而是一個十分明智的選擇。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，近5年來，鐵路院校每年保送近1萬多名技術(shù)技藝人才，占新增就業(yè)人口的60%。鐵路畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)5年堅持在95%以上，2014年，鐵路畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)96.69%，高職畢業(yè)生半年后就業(yè)率達(dá)91.5%。能夠說，學(xué)生初中畢業(yè)去讀鐵路學(xué)校是一個很好的選擇。

關(guān)于想從事高鐵(鐵路)專業(yè)的人員，關(guān)于就業(yè)的地點，能夠參考高鐵掩蓋的城市，假如不想離家離得太遠(yuǎn)，能夠思索一下這些城市，每一個高鐵的站點都是鐵路專業(yè)的人才，比方需求乘務(wù)人員、乘服人員等，在不離家很遠(yuǎn)的中央從事的工作相對穩(wěn)定，何樂而不為呢?我們都曉得在我國鐵路和地鐵的建立的開展疾速，是重要的交通方式，這樣的開展給我國的經(jīng)濟(jì)和出行帶來很大的改動。職業(yè)學(xué)校的開展遭到國度的支持也順應(yīng)企業(yè)和用人單位的需求，作為開展需求的搶手專業(yè)和與社會開展需求接軌的鐵路和地鐵專業(yè)是值得人們關(guān)注和思索的專業(yè)?？偠灾?，對于初中畢業(yè)生來說，報讀鐵路學(xué)校的絕對是一個很不錯的選擇。

鐵路專業(yè)就業(yè)前景及薪資待遇

鐵路專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)率相對還是比較高。就業(yè)方向包括鐵路運(yùn)輸企業(yè)(交通運(yùn)輸、機(jī)車車輛、鐵路信號專業(yè))、鐵路工程單位(土木工程)、有專用線的大型企業(yè)、鐵路設(shè)計院等。一般在局管內(nèi)有鐵路專業(yè)大學(xué)的鐵路局都比較傾向于招收管內(nèi)大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生。目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約4000-7000元人民幣左右，若升職到中層領(lǐng)導(dǎo)，年薪20萬人民幣左右。

一般情況下，如果是在鐵路局工作，一個鐵路局以內(nèi)，各個單位的平均收入應(yīng)該是這樣的順序：機(jī)務(wù)段，工程機(jī)械段，電務(wù)段，工務(wù)段，車輛段，客運(yùn)段和車務(wù)段。按照鐵路類工種來排的話(各個地方偏差太大，以成都鐵路局寶成線成都-廣元段為例)：行車調(diào)度(10000左右)>機(jī)車調(diào)度(6000-8000)>工務(wù)。電務(wù)調(diào)度(5000-6000)=樞紐車站值班員(成都北站)(5000+)>樞紐車站助理值班員(成都北站)(5000)=機(jī)車乘務(wù)員。

編者總結(jié)

對于同學(xué)們來說，在選擇學(xué)校以前，對學(xué)校做一個充分的;了解，看看自己選擇這所學(xué)校會怎么樣，好不好，就很重要了。對于學(xué)生來說，現(xiàn)在的學(xué)習(xí)是為了之后的就業(yè)，學(xué)校不夠好，在之后的就業(yè)中也會受到影響。能讀到哪種程度就要看大家自己的創(chuàng)造了。路遙知馬力日久見人心，只要你堅持好好學(xué)習(xí)，刻苦專研，你就能闖出一片自己的天地。