更新日期:2020-10-10 13:50
近幾年因著國家鐵路行業(yè)的發(fā)展,非常多的學生都會選擇鐵路專業(yè),像往屆畢業(yè)生學的鐵路專業(yè)現(xiàn)在在鐵路局等等都是發(fā)展的很好的。學鐵路專業(yè)大都看重了以后就業(yè)前景發(fā)展穩(wěn)定,說實話鐵路真的不錯,有點專業(yè)是技術工人有的專業(yè)是操控的等等。但是又有人問起那么男生讀鐵路學校好嗎?接下來編者就來給大家分析一下吧。
答:當然好啊。
與鐵路有相關專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看,鐵路相關專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達到了95%。所以鐵路專業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場上的香餑餑。一年一度緊張的高考結束已一月有余,以往有學生和家長在報考高等院校時猶豫不決,還是總會覺得專科不如本科,或者學生高考失利就放棄選擇追逐自己到鐵路工作的愿望。據(jù)某鐵路院校副校長介紹,“這兩年,隨著就業(yè)形勢發(fā)生變化,學生和家長填報志愿越來越理性,他們更看重畢業(yè)后能找個好單位。”根據(jù)中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,中國鐵路目前大量的都是電氣化鐵路,這一方面你也需要很多專業(yè)人才,鐵路專業(yè)的就業(yè)針對性強,其它一些專業(yè)就業(yè)面廣。大學應屆畢業(yè)生剛畢業(yè)可能沒有多少起薪,但只要吃苦耐勞,能在一個行業(yè)沉淀3-5年,發(fā)展前景有很快的提升,鐵路專業(yè)就目前市場情況看來是很好的專業(yè)。
鐵路行業(yè)涉及面廣
鐵路是傳統(tǒng)的資金密集型、勞動密集型行業(yè),是提供大量就業(yè)崗位的行業(yè)之一。根據(jù)統(tǒng)計中國鐵路在運輸能力上,到2020年,使鐵路網(wǎng)規(guī)模有一個較大發(fā)展,路網(wǎng)結構更加合理,建成京滬高速鐵路,主要繁忙干線實現(xiàn)客貨分線,主要通道改變能力緊張的狀況,形成覆蓋全國的快速客運網(wǎng)絡和大能力貨運網(wǎng)絡。再根據(jù)目前,鐵路舊線改造,新線開拓,城市地鐵輕軌飛速發(fā)展,致使中鐵工程技術崗位增多,人才急缺,許多單位紛紛上門和鐵路學校簽訂協(xié)議,實行定單委培,保證鐵路專業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢,強化了就業(yè)優(yōu)勢。鐵路系統(tǒng)需要大批的技術人才。
線路工程鐵路行業(yè)就業(yè)前景好
隨著我國鐵路行業(yè)機車、車輛、線路等各方面的技術領先世界,國營鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機務運用管理及車輛設計、制造、檢測、檢修、調度、駕駛等高級技術人員也身價倍增。在國內當前的交通發(fā)展環(huán)境下,傳統(tǒng)的公路建設已有了較為成熟的體系,而傳統(tǒng)鐵路設計、建設、維護所需要的高技術人才則需求不足,該專業(yè)最好的前景就是高速鐵路的建設了,這算是一個比較新的方向,但同時又是鐵路發(fā)展的大勢所趨,所以形勢一片大好。
鐵路專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率高
根據(jù)2018年與鐵路有相關專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看,鐵路相關專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率高。據(jù)某鐵路院校副校長介紹,“這兩年,隨著就業(yè)形勢發(fā)生變化,學生和家長填報志愿越來越理性,他們更看重畢業(yè)后能找個好單位。”根據(jù)中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,中國鐵路目前大量的都是電氣化鐵路,這一方面也需要很多專業(yè)人才,鐵路專業(yè)的就業(yè)針對性強,其它一些專業(yè)就業(yè)面廣。大學應屆畢業(yè)生剛畢業(yè)可能沒有多少起薪,但只要吃苦耐勞,能在一個行業(yè)沉淀3-5年,發(fā)展前景有很快的提升,鐵路專業(yè)就目前市場情況看來是很好的專業(yè)。
很多的家長覺得鐵路專業(yè)工資不高,男生還是應該去學習技術類的專業(yè),這是很大的誤解。學習是不分性別的,只要你有學習的意愿,選擇鐵路專業(yè)是沒有性別限制的。要想得到更多的工作機會就需要你付出相應的努力,不管是公辦學校還是民辦學校,對學校老師都是有一定的要求的。