平心而論，現(xiàn)在的民辦鐵路學(xué)校有著國(guó)家政策的扶持，發(fā)展得是越來越好了，現(xiàn)在招收的學(xué)生也比以前更多，學(xué)校規(guī)模師資力量等方面也在不斷完善和擴(kuò)大，所以說現(xiàn)在選擇民辦學(xué)校讀幼師一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡(jiǎn)介

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院始建于1951年由鐵道部創(chuàng)辦，首任校長(zhǎng)是后來?yè)?dān)任了鐵道部部長(zhǎng)、鐵道兵副司令的郭維城將軍。學(xué)院聚焦高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展，開辦專業(yè)全面對(duì)接高鐵產(chǎn)業(yè)鏈中的工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和多元化服務(wù)等環(huán)節(jié)，走專而精的辦學(xué)道路，是全國(guó)第一所以“高鐵”命名的高等職業(yè)院校。

校園占地面積800畝，全日制學(xué)生1萬(wàn)2千余人，成教學(xué)生3千余人，年培訓(xùn)樓5萬(wàn)人天，65年來，培養(yǎng)了近5萬(wàn)名畢業(yè)生，被譽(yù)為鐵路系統(tǒng)的“黃埔軍校”。

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件

學(xué)院不斷豐富合作辦學(xué)模式，綜合實(shí)力大大增強(qiáng)。初步建立起政行企校“四位一體”長(zhǎng)效合作機(jī)制。擁有一支以高鐵專家、兩院院士沈志云為引領(lǐng)，專業(yè)技術(shù)精，服務(wù)能力強(qiáng)，行業(yè)知名度高的專兼結(jié)合的教師隊(duì)伍;擁有4大綜合實(shí)訓(xùn)基地、15個(gè)實(shí)訓(xùn)中心、80個(gè)實(shí)訓(xùn)室和120多個(gè)穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地(室)設(shè)備總值達(dá)5000余萬(wàn)元;全面建設(shè)“312”社會(huì)服務(wù)體系即3個(gè)技術(shù)服務(wù)中心(高鐵技術(shù)服務(wù)中心、建筑工程技術(shù)孵化中心、智能交通研究中心)、1個(gè)衡陽(yáng)職業(yè)院校教學(xué)服務(wù)共享基地和2個(gè)平臺(tái)(志愿者服務(wù)平臺(tái)、國(guó)際交流平臺(tái));畢業(yè)生面向中國(guó)鐵路總公司(原鐵道部)、中鐵建、中鐵工、城市軌道交通全國(guó)鐵路四大系統(tǒng)高薪就業(yè)：在校生訂單培養(yǎng)率40%以上，近三年畢業(yè)生就業(yè)率平均95%以上。

目前，學(xué)院正積極發(fā)揮行業(yè)背景深厚和地方政府鼎力支持的雙重優(yōu)勢(shì)，借外力壯實(shí)力、聯(lián)企業(yè)強(qiáng)內(nèi)涵，齊心協(xié)力促改革，凝神聚力謀發(fā)展，努力為鐵路現(xiàn)代化建設(shè)和湖南省“四化兩型”建設(shè)提供人才支撐和智力支持，朝著“全國(guó)一流、特色鮮明”的高職學(xué)院奮勇邁進(jìn)。

同學(xué)們?cè)谶x擇鐵路學(xué)校時(shí)，一定要多多比較，才能選出自己滿意的學(xué)校。從學(xué)校畢業(yè)之后是可以從相關(guān)工作的，鐵路學(xué)校是專門培養(yǎng)優(yōu)秀人才的。如果是喜歡高薪穩(wěn)定工作的朋友，就非常適合這個(gè)專業(yè)的。