每個(gè)學(xué)生在對(duì)學(xué)校進(jìn)行選擇前，家長(zhǎng)都是希望自己孩子對(duì)于專業(yè)方面的選擇是比較有前途的，而且畢業(yè)以后是可以直接進(jìn)入工作崗位的。那么九江鐵路學(xué)校學(xué)什么專業(yè)好?其實(shí)鐵路學(xué)校所開(kāi)設(shè)的專業(yè)都是比較好的，因?yàn)閷W(xué)生可以了解到鐵路方面的專業(yè)是比較迅速的，而且越來(lái)越多的人們對(duì)于鐵路方面的專業(yè)也是比較看好的，這是需要學(xué)生提前去考慮的。

城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要培養(yǎng)學(xué)生具有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)知識(shí)，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。

主干課程：城市軌道交通行車組織、城市軌道交通客運(yùn)組織、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通票務(wù)管理、城市軌道交通車站設(shè)備運(yùn)用、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)等。

就業(yè)方向：本專業(yè)畢業(yè)生能在交通運(yùn)輸企事業(yè)單位、軌道交通單位、物流公司、國(guó)際運(yùn)輸管理企業(yè)、貨運(yùn)代理公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、海運(yùn)公司、集裝箱運(yùn)輸公司等單位從事：交通運(yùn)輸企事業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理崗位、場(chǎng)站運(yùn)輸組織與管理崗位、軌道交通運(yùn)輸組織與管理崗位、國(guó)際貨運(yùn)管理崗位、國(guó)際商貿(mào)管理崗位、運(yùn)輸企事業(yè)統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)崗位、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理崗位以及各類一線操作崗位等工作。

就業(yè)前景：中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市軌道交通專業(yè)委員會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，目前，我國(guó)內(nèi)地有軌道線路建設(shè)總里程1000多公里，到2015年將規(guī)劃建設(shè)70條軌道交通線路，總長(zhǎng)度約2100公里。我國(guó)的城市軌道交通行業(yè)步入一個(gè)跨越式發(fā)展的新階段，中國(guó)已經(jīng)成為世界最大的城市軌道交通市場(chǎng)。

鐵道車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具有鐵道車輛檢修基本知識(shí)和操控技能的應(yīng)用型專業(yè)人才。掌握車輛構(gòu)造、運(yùn)用、檢修和測(cè)試的基本知識(shí)。具有鉗工、電工和車輛運(yùn)用與檢修的基本操作技能，具有車輛保養(yǎng)、檢查、試驗(yàn)及分析處理一般故障的基本能力。能分析和解決一般性技術(shù)問(wèn)題。

主要課程：機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、車輛制造與修理工藝、車輛電器與空調(diào)、車輛行走裝置、車輛鉤緩車體裝置、車輛制動(dòng)等。

就業(yè)方向：畢業(yè)生面向鐵路、城市軌道交通及大型工礦企業(yè)，從事鐵道車輛運(yùn)用、檢修、測(cè)試等方面工作的技能型人才。

就業(yè)前景：隨著我國(guó)鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建設(shè)發(fā)展，帶來(lái)了交通運(yùn)輸類人才需求的迅猛增長(zhǎng)，鐵道機(jī)車車輛專業(yè)就是其中之一。近幾年鐵路和城市地鐵建設(shè)發(fā)展，確實(shí)帶來(lái)了交通運(yùn)輸類人才需求的增長(zhǎng)。

以上所介紹的便是有關(guān)于鐵路專業(yè)的各方面情況，就可以了解到其實(shí)每個(gè)學(xué)生對(duì)于鐵路學(xué)校所開(kāi)設(shè)的專業(yè)都是可以進(jìn)行選擇的，當(dāng)然了學(xué)生在根據(jù)鐵路專業(yè)的介紹選擇一門專業(yè)之后，就需要好好得在學(xué)校中學(xué)習(xí)專業(yè)的各方面知識(shí)。