每個(gè)學(xué)生在對(duì)學(xué)校進(jìn)行選擇的時(shí)候，就會(huì)了解到前途是每個(gè)學(xué)生選擇學(xué)校前都會(huì)考慮的問(wèn)題，而其中對(duì)于專(zhuān)業(yè)方面的情況更是值得學(xué)生提前去進(jìn)行關(guān)注，那么九江鐵路學(xué)校學(xué)什么專(zhuān)業(yè)有前途?其實(shí)鐵路學(xué)校所開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)都是比較人們的，而且學(xué)生也可以在鐵路學(xué)校中所公布的相關(guān)信息中，了解到鐵路學(xué)校對(duì)于學(xué)生就業(yè)方面都是有所分配的。

鐵道通信信號(hào)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，用人單位勞動(dòng)用工制度發(fā)生了改變，人才供需態(tài)勢(shì)有了根本性的變化，社會(huì)對(duì)技能型人才素質(zhì)的要求越來(lái)越高，企業(yè)需要能夠直接進(jìn)入到生產(chǎn)一線的工作人員，要求畢業(yè)生離開(kāi)校門(mén)馬上就能頂崗作業(yè)。就鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)而言，畢業(yè)生主要是面向國(guó)鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號(hào)器材生產(chǎn)等部門(mén)。因此，要從適應(yīng)中國(guó)鐵路未來(lái)發(fā)展需求出發(fā)，遵照“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以能力為本位”的原則,以培養(yǎng)從事鐵道信號(hào)技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)、施工和維護(hù)工作的一線技術(shù)人員為目標(biāo)，確定鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)實(shí)用型人才的培養(yǎng)方案。

鐵道通信信號(hào)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)要求

鐵道車(chē)輛專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國(guó)營(yíng)鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門(mén)從事鐵路信號(hào)技術(shù)工作，其業(yè)務(wù)工作范圍是，從事信號(hào)設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)等工作，從事信號(hào)設(shè)備工程施工和大修改造等工作，根據(jù)工作需要和個(gè)人素質(zhì)，還可到相關(guān)企業(yè)從事經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作，也可到鐵路設(shè)計(jì)單位從事工程設(shè)計(jì)工作。

鐵道通信信號(hào)專(zhuān)業(yè)主要課程

電路基礎(chǔ)、電子線路、信號(hào)與系統(tǒng)、微機(jī)原理與接口技術(shù)、計(jì)算機(jī)通信、車(chē)站信號(hào)、區(qū)間信號(hào)、駝峰信號(hào)、信號(hào)電源、鐵路信號(hào)遙控信號(hào)測(cè)量與處理、鉗工、電氣組焊工實(shí)習(xí)、車(chē)站、區(qū)間信號(hào)課程設(shè)計(jì)、電氣集中設(shè)計(jì)與施工實(shí)習(xí)、信號(hào)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)

鐵道通信信號(hào)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

鐵道車(chē)輛專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向城市軌道交通站場(chǎng)技術(shù)支持和技術(shù)服務(wù)崗位，學(xué)生畢業(yè)后主要從事城市軌道交通通信與信號(hào)工程勘察設(shè)計(jì)、工程概預(yù)算、工程施工與監(jiān)理、通信與信號(hào)設(shè)備安裝與維護(hù)等工作。

以上所介紹的便是有關(guān)于鐵路方面的情況，就可以了解到其實(shí)這些學(xué)校所介紹的專(zhuān)業(yè)情況都是比較不錯(cuò)的，而且學(xué)生也可以了解到鐵路學(xué)校所開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)情況是比較多的，具體的選擇除了從前途來(lái)看以外，有關(guān)于學(xué)生的情況也是需要被考慮的。