更新日期:2020-06-08 08:44
很多的初中生沒有學校就讀,進入社會對自身的發(fā)展是很不利的,學生對很多領(lǐng)域都不了解,是需要謹慎選擇的,學生要根據(jù)自身條件以及社會需求選擇,選擇之后就需要考慮專業(yè)就業(yè)前景了,大部分學生還是要靠專業(yè)技能在社會中生存的,所以學校的學習態(tài)度要擺正。那么,小編就鐵路專業(yè)的就業(yè)前景給大家介紹下。
鐵路運輸(含輕軌、地鐵) 適應于現(xiàn)代動車、高鐵業(yè)發(fā)展需要,具有較高的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)的鐵路運輸從業(yè)人員。通過職業(yè)技能的培訓和綜合素質(zhì)的全面提高,使學生掌握從事鐵路服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域、工作的基本知識和技能,能夠為鐵路運輸服務(wù)發(fā)展做出貢獻的復合型專業(yè)技術(shù)人才。
1、機場地勤安檢票務(wù)方向
精通民航管理、民航乘務(wù)、民航票務(wù)、民航法規(guī)、相關(guān)國際慣例及商務(wù)管理知識。從事航空公司、機場、候機樓、賓館等地面服務(wù)工作人員
就業(yè)方向:從事客票銷售員、機場值機員、候機引導員、VIP服務(wù)員、禮儀服務(wù)員、酒店前廳部前臺接待人員。
2、空中乘務(wù)國內(nèi)、國際方向
就業(yè)方向: 由于現(xiàn)代高速鐵路、城際列車等鐵路運輸發(fā)展的需要,主要從事高速列車的乘務(wù)工作,也能在鐵道運輸部門(國營、地方、城際鐵路)從事行車調(diào)度、客運組織、動車乘務(wù)、高鐵乘務(wù)等工作。
空中乘務(wù)國內(nèi)、國際方向精通國內(nèi)外民用飛機客艙服務(wù)工作,具有較高的綜合素質(zhì)和民航空中乘務(wù)員。具有較強的外語水準,全面的民航運輸知識,廣泛的人文科學知識,并受過乘務(wù)專業(yè)基本訓練的實用型,技能型專門人才。
就業(yè)公司選擇:國內(nèi)外各大航空公司、新加坡、洛杉磯等國際航空公司、臺灣中華航空公司、中南南方航空公司、四川航空公司、首都航空公司、成都雙流機場等航空公司。
就業(yè)面向:本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)方向主要面向鐵路(包括國營鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機務(wù)運用管理、電力機車大修廠和生產(chǎn)廠檢測、檢修部門。內(nèi)燃機車運用檢修、機務(wù)段、機車車輛整備作業(yè)。相關(guān)崗位是:檢修技師,機車制造技術(shù)員、火車司機等。
1、計劃預防修理制度
即首先摸清車輛主要零部件的損傷規(guī)律,然后確定其使用期限,再在此基礎(chǔ)上確定合理的檢修循環(huán)結(jié)構(gòu)和檢修周期,使車輛零部件在運用中產(chǎn)生的損傷尚未達到極限時,就能加以修復。
2、技術(shù)狀態(tài)修理制度
即在設(shè)備工作壽命期內(nèi),將運行設(shè)備按照規(guī)定的狀態(tài)值來監(jiān)察其運行參數(shù),只要設(shè)備運行參數(shù)在規(guī)定的狀態(tài)限界值以內(nèi)時,就一律不檢修。當運行參數(shù)超出規(guī)定的狀態(tài)限界值時,就按照規(guī)定工藝進行檢修,使其恢復到規(guī)定的狀態(tài)值后繼續(xù)使用。設(shè)備達到有效使用壽命期,則予以更新。這種修理制度在保證設(shè)備安全前提下,充分發(fā)揮運輸設(shè)備的內(nèi)在潛力,力圖將檢修工作量減小到最低限度。
3、檢修制度:國際上通行兩種檢修制度。
學習盡管有些枯燥,但能夠獲得好結(jié)果我們也樂意去堅持下去,一個人的長遠發(fā)展更重要。我們沒有權(quán)利批判任何的方式,但是作為學生的你還是要有自己的規(guī)劃,現(xiàn)在你的生活是輕松了,那往后的生活會更艱難,你要以未來的前途作為基礎(chǔ)考慮清楚。