更新日期：2020-05-21 16:33
還是很好的，但每個學校都有他自己的優(yōu)勢。讀鐵路學校，最好選擇鐵路專業(yè)。選擇學?？梢詮慕虒W資質(zhì)、設(shè)施設(shè)備等多方面了解。最重要的還是要自己感興趣，所以這個選擇要看你自己的意愿和成績。
學院依托鐵路主體專業(yè)不斷豐富合作辦學模式，初步建立起政行企校“四位一體”長效合作機制。擁有一支以高鐵專家——沈志云兩院院士為引領(lǐng)、專業(yè)技術(shù)精、服務能力強、行業(yè)知名度高的專兼結(jié)合的教師隊伍?，F(xiàn)有教師540多人，其中全國優(yōu)秀教師2名，鐵道部“火車頭獎章”3名，省級專業(yè)帶頭人2名，省優(yōu)秀雙師型教師2名，衡陽市專家院士和學科帶頭人各1名，雙師教師達85%。擁有國家注冊一級結(jié)構(gòu)工程師、一級建造工程師、巖土工程師、路橋工程師、監(jiān)理工程師、工程造價師等證書的專業(yè)教師150多人。
學院擁有4大綜合實訓基地、15個實訓中心、84個實訓室和154個穩(wěn)定的校外實習實訓基地(含3個企中校)，校內(nèi)實訓基地(室)設(shè)備總值達5400余萬元 。高速鐵路鋪進新校園，校企合作建有校內(nèi)多個國內(nèi)一流、引入7S管理模式的高鐵實訓基地——中央財政支持、與廣鐵集團共建的高速鐵路運輸綜合實訓基地和建筑工程技術(shù)實訓基地，湖南省重點建設(shè)的鐵道工程技術(shù)(軌道交通綜合實訓基地)，與上海先科公司共建的工程檢測綜合實訓基地。
學校全面建設(shè)“312” 社會服務體系——即3個技術(shù)服務中心(高鐵技術(shù)服務中心、建筑工程技術(shù)孵化中心、智能交通研究中心)、1個衡陽職業(yè)院校教學服務共享基地和2個平臺(志愿者服務平臺、國際交流平臺)，年創(chuàng)收1500多萬元。
其實同學們不要糾結(jié)就讀幼師學校畢業(yè)出來后好不好，每個學校，每個專業(yè)只要自己愿意學，都是有前途的，相反如果不認真學的話，就算以后畢業(yè)出來也沒什么競爭優(yōu)勢。
