目前的交通行業(yè)需要大量的鐵路人才，每年報讀鐵路學(xué)校的學(xué)生也是比較多，這就意味著鐵路行業(yè)的競爭能力也是越來越大了，自己的將來也是只有自己才能決定的，只有牢牢的學(xué)好專業(yè)知識和實踐課程，以后畢業(yè)出來才會有優(yōu)勢。

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院地處衡陽大學(xué)城，2005年3月經(jīng)湖南省人民政府批準、教育部備案，由衡陽鐵路工程學(xué)校、衡陽鐵路運輸高級技工學(xué)校合并組建。校園占地面積800畝，全日制學(xué)生1萬2千余人，成教學(xué)生3千余人，年培訓(xùn)樓5萬人。

學(xué)院開設(shè)鐵道工程學(xué)院、鐵道電信學(xué)院、鐵道建筑學(xué)院、鐵道運輸學(xué)院、鐵道機電學(xué)院、先科橋隧學(xué)院、電務(wù)工程學(xué)院等7院24個專業(yè)，形成了高鐵特色鮮明的專業(yè)格局，面向全國27個省市招生。鐵道工程技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、鐵道交通運營管理、鐵道通信信號等專業(yè)對接高鐵六大技術(shù)群，承接鐵路產(chǎn)業(yè)升級，教學(xué)科研儀器設(shè)備總值23700多萬元，館藏圖書150萬冊。

2016年5月16日，廣州鐵路(集團)公司與衡陽市人民政府在湖南高鐵學(xué)院簽訂了《廣州鐵路(集團)與衡陽市人民政府共建湖南高鐵職院協(xié)議》。此次簽約，標志著路地正式合作共建高鐵學(xué)院，共同推動學(xué)院跨步發(fā)展。

學(xué)生曾榮獲全國數(shù)學(xué)建模一等獎，連續(xù)兩年在全國高校斯維爾杯建筑建模大賽中榮獲冠軍，2009-2011年來學(xué)生獲省部級以上獎項150余項。2009-2012年畢業(yè)生就業(yè)率平均達98.2%?！吨袊逃龍蟆?、香港《大公報》等20余家新聞媒體對學(xué)院的辦學(xué)業(yè)績和經(jīng)驗予以報道。學(xué)校制定湖南省測量工(初、中、高級)職業(yè)技能標準1個、鐵路企業(yè)技術(shù)標準4個，研制鐵路新產(chǎn)品10多種，獲國家專利9項。

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院師資力量

學(xué)院依托鐵路主體專業(yè)不斷豐富合作辦學(xué)模式，初步建立起政行企校“四位一體”長效合作機制。擁有一支以高鐵專家——沈志云兩院院士為引領(lǐng)、專業(yè)技術(shù)精、服務(wù)能力強、行業(yè)知名度高的專兼結(jié)合的教師隊伍?，F(xiàn)有教師540多人，其中全國優(yōu)秀教師2名，鐵道部“火車頭獎?wù)?rdquo;3名，省級專業(yè)帶頭人2名，省優(yōu)秀雙師型教師2名，衡陽市專家院士和學(xué)科帶頭人各1名，雙師教師達85%。擁有國家注冊一級結(jié)構(gòu)工程師、一級建造工程師、巖土工程師、路橋工程師、監(jiān)理工程師、工程造價師等證書的專業(yè)教師150多人。

要想在眾多的學(xué)校中，找到適合自己的學(xué)校是很不容易的，同學(xué)們一定要多去了解些學(xué)校，做好筆記，根據(jù)你自己對學(xué)校的需求，去篩選學(xué)校，從中找出最適合自己的學(xué)校。